この商品は、数社取り扱いのあるショップから最安値を選んで購入しましたが、開封してバッテリの充電を行おうとした時にバッテリを良く見ると底面に細かい傷が数か所あり、さらに側面の印字の一部が擦れて消えている部分がありました。この状態を見ると新品では無いような感じられます。充電については正常に終了しました。ロット番号では製造年月日が想像できず、新品かどうかの判断ができません。さらに本体を取り出してブレードカバーを外そうとするとプラスチック製カバー手元側が変形、というか外れないように曲げられていて外すのに苦労しました。外すのに相当な力を掛けましたが、その時にブレードに触ってしまし、指先を怪我しました。梱包に関してもバッテリ、充電器、取説、本体がビニール・緩衝材などで保護されることもなく全てがダンボールに直接触れるような形で入れられていました。マキタ製品はすべてこんな状態で発送されるものなんでしょうか。 製品自体は以前の剪定ばさみより遥かに効率良く作業できることは確認しました。以前は数十分かかっていた庭木の剪定が数分で終了。暑くなってきたこの季節に入手したことは大変良かったと思っています。

使用前にチェーンの張りを調整し、注油。18Vバッテリーを取り付けて先ずは動作確認。当たり前ですが結構　作動音は騒々しい。実際に立木をカットしてみます。細い幹はあっという間で、4〜5cmの幹でも軽々カット。良い切れ味ですが、やはり切る対象をしっかり固定しながらカットしないとブレて危険です。エンジンチェーンソーと比べればはるかに軽く、準備に時間もかからないの　かなり使えそうです。後は耐久性がどうか、しばらく使用してみて様子をみます。（追記）使っていて気づきましたが、安全ロックボタンが押しにくいことがあります。使い続けていると握力が落ちて来てロックボタンを押すことが難しくなります。ボタンの高さが低いことも押しにくくなる一因ではないかと思いましたので、両面テープでプラスティック端材を丸く切ったものを貼って嵩増して使っています。

新車へのコーティングのために購入しました。前の車は「Ｇコーティング」で処理しましたが結構手間が掛ったので（耐久性は良い）、この商品を購入しました。新車とはいえ工場出荷から数日経っているためシミがあちこちにあります。付属のシャンプーで洗車しても完全には除去出来ませんが、遠目には目立たなのでそのまま施工しました。施工は付属のクロスに吹き付けて行いました。と言うのも商品にはマスク、ゴム手袋が付属しているように、吸い込むと有害と思われるかなりキツイ臭いがしたためです。クロスに染み込ませて拭いても伸びは良く処理できます。ふき取りはコーティング剤が厚めなところ多少摩擦を感じますが全体的には楽に処理できました。容量的にはＭサイズでも中型ＳＵＶで少し余るくらいでした。耐久性については後日、加筆しようと思います。

ナイロンカッターを取り付けて使用しています。始動は２サイクルに比べて軽く軽く、アイドリングも原付バイクに似た音で小さめです。回転を上げるとそれなりに音は大きくなりますが、やはり２サイクルよりも多少小さく振動も少ないように感じます。トルクも低回転から太いようで、ナイロンカッターを使っていてもあまり回転を上げずにスパスパ切れます。使用上のマイナス点ではありませんが二つ残念なところがあり、一つは１時間ほど使用した後にキャブレターカバーの黒いプラスチック部品の一部が、原因は分かりませんが破損したこと、二つ目はショルダーベルトを掛けるところの灰色のスポンジ？保護カバーが開封時点で油汚れのようなシミが数か所あった点です。草刈り機自体は多少重量は感じますが大変良い商品だと思います。

映し出される対象ははっきりと確認でき、トンネルに入っても明るさ調整されて見やすいと思います。不満点は二つ。一つは画面の輝度が最大に設定をしても思ったほど上がらず、反射した景色が結構映り込んで見にくいと感じる事が多いこと。もう一つは車のパワースイッチを入れてもレコーダーが起動しない事が頻繁に起きる事です。起動しない時はレコーダースイッチの電源ボタンを押さないといけません。もしかしたらe-power車なので供給電源の影響かと思ったりしますが、電源スイッチを押したら正常に起動するので何が原因なのかわかりません。