波動グッズには、良くある事ですが、この商品も説明書には、助手席のフロアマット下で、前側辺りという大雑把な書き方なので、 チューニングを知らない人にとっては、判りにくくて、効果を実感できない人も多いと思います。 正確な説明としては、フロアマット下の前側すぎると、斜めに傾いていると思いますが、地面と平行になっている部分の中央寄りに 設置をして下さい。 ポイントは、エンジンに近い場所が良いので、端側よりも中央側に設置をするのが、コツの１つで、もう１つは、エンジンと垂直に 置くために、地面と平行になっていて、斜めに傾く直前に設置をすることが2つ目のコツです。 今まで、効果が体感できなかった人は、設置場所の修正を試してみてください。 大きなトルクが太くなるよりも、レスポンスが良くなるような体感を得られる場所が、適切な場所です。 アクセルを踏んだ時に、今までよりも軽く進むように感じられれば、適切な場所に設置が出来たと判ります。 もし、効果を感じられない場合には、数センチずつ縦や横にズラしてみて、自分の車に適切な場所を 探してみてください。 ガソリンエンジン車であれば、必ず効果は有るはずなので、根気よく探してみて下さい。

耐久性：壊れにくい

睡眠を取るたびに、体が楽に、軽くなっていく初めて本物の健康グッズに巡り合えたと思っています。 特にリニューアルしたver2の効果は、とても素晴らしく調和立体の波動エネルギーという他には無い方法を 活用した方法で、体の細胞全体を活性化して眼精疲労や体の老化によるキツさが、日に日に楽になり、 生活や気持ちが楽しくなってきます。 原理は、私は理系の出身ですが調和立体という技術についてはしりませんでしたが、昔からあるような、 鉱物の種類や異金属の組み合わせ等で発する波動とは異なる作用方法で体調を改善していくようです。 この商品に巡り合えて心から、良かったと思えます。 値段を見ると、良く有る、効果があまり感じられない商品と同等ですが、これは、店主の作成方法の効率化や 儲けより、ユーザーの喜びを優先する考え方に寄るもので、とても良心的な本物の商品です。 個人的には、特許や医療器具としての登録をして値段を数万円にしても良いように思えますが、店主の 控えめな性格の人柄からくるものなのだと思います。 見た目は、地味ですが、効果は素晴らしい物なので、多くの人に体感して欲しいと思います。 複数を身に付けると更に体調が良くなります。

耐久性：普通

このような、小型で、パンやピザを温める（焼き目を入れる）為の商品は、 山善製が費用対効果を考慮すると、殆どの購入者はこのメーカーの物を 選ぶしか無いような状態になっていますね。 以前は、三菱電機など数社の選択肢が有りましたが、今では、そのようなメーカーは 殆ど使用しない高機能を搭載をして高額で販売をしているのが実態みたいですね。 １つ、山善製のオーブントースターへの不満は、小型化にし過ぎて、２枚焼きと 書いていても、パンの種類や形状によっては、２枚同時に焼くには、狭すぎる 庫内スペースが残念ですね。 以前の三菱製品より、外径の寸法は、同等ですが、庫内が狭すぎるのは、技術力の 違いなのでしょうか。 その点を改善すれば、申し分なく、山善製品は、ユーザーがこの機能だけ欲しいの だけどという、期待に応えた、隙間ジャンルの製品が多く有るので、我が家では カーボンヒーターの送風付きの、商品も使用しています。 送風機能が有ると、カーボンヒーターのスポット的な暖房機器に送風機能を搭載 する事で、広範囲に温風を広めながら、省エネであるというまさに、こんな商品が 有ると便利だと考えている人の事を考えてユーザー目線で考えた商品が多いです

前回は、エネオス（80B24L)を購入して、3年間も問題なく使用できたので、再び、同様な2年間保証の高品質な 再生バッテリーを購入しました。 この購入時には、75B24Lのこの再生バッテリーが一番の高品質だったので、これを購入しましたが、充電性能が 低くて、ボルテージチェッカーの電圧数値を見ると１２V以下になっているので、レプトン製のバッテリー強化剤を 使用してようやく、１２Vを超えるようになりました。 再生バッテリーは、保証期間（24か月）や品質値（８０とか７５等）では、評価できない選定が難しい事を実感しました。 やはり、カオスとかエネオス、ZAXIAなどの元の製品の性能が高品質な銘柄の再生バッテリーでないと、 安心して使用出来ないという事が判りました。 今回は、車検の時期が迫っていたので、無名の商品を選びましたが、次回の購入時は、少し余裕をもって、 カオスなどの在庫が有るときに購入をしようと思います。 これは、ショップに問題が有るのではなく、単体の計測値と実車での使用環境の計測値で違いが出るのだと 思います。 元のバッテリー本体の性能技術に依存される現象だと思われるので、そこは誤解が無いようにして下さい。

カンタム製の商品の特徴としては、運転時に不要な雑音や振動などを軽減して、レプトン製の商品群の特徴のスポーティな変化に 比べると、コンフォートに変化するイメージが有りました。 よって、人によっては変化の体感を判らない人も居たと思いますが、この新エアクリーナー用のチューングッズは今までのカンタムの 特徴に加えて優しく、滑らかではあるが、トルク向上の要素を強く出しているので、殆どの人が変化を体感できる商品になったと 感じました。 レプトン製の強いトルクアップではなく、表現は難しいですが優しくてレスポンスを犠牲にしないで、今までにないトルクの上げ方を しているので、レプトンのトルクアップが荒々しいと感じていた人にも受け入れやすいトルク向上の体感を得られる商品です。 この前身のエアクリーナー用の商品で、体感できなかった人でも、この新商品なら装着の前後での変化を感じられると思います。 恐らく、新技術を取り入れているのは間違い無いので、開発費に相当な費用が掛かっていると考えられるために、価格は高額になって いるのは仕方が無いのだと思われます。 今後の激カンタム製品の方向性が新技術を活用していくのは間違いないと思います。

耐久性：壊れにくい

40代の半ばを過ぎた頃から、慢性的な体のダルさや疲れが取れずに、このキツさは年齢的に仕方が無いと 思いながら、色々な健康グッズを身に付けてました。アディオイフシリーズやＣＭＣ関連、ＢＨＡＤＯ等の ペンダントをハーツやクリオのネックレスに付けてきましたが、どれも一時的に血行が良くなり肩のコリなどが 取れて楽になりますが、数日で慣れてしまうのか、効果を実感できなくなってしまいました。 どれも、鉱石などの種類や、異金属を組み合わせての電位差による波動を使った作用で未病や体調不良が 楽になると口コミなどで使用体験の評判の良い物でしたが、どれも完全に体調が良くなる物は無いので、 やはり年齢的に仕方が無いと諦めていました。 しかし、たまたま調和立体の波動エネルギーという今までに聞いた事も無い方法で体調を整えるというこの 商品を見つけて、ダメ元で購入して試しました。 身に付けて数時間で体が楽になり、またしばらくすると効果を感じなくなると思っていましたが、睡眠を 取り、朝起きたら体が軽くなってました。 年齢が10年以上前に戻った位に体が楽になっていて驚きました。 それが、睡眠をとる毎に体調が良くなるので、初めて感動しました。

温度感：ちょうどいい

このメーカーの商品は、とても効果が高いのに、広告や販路が小規模なので、 知名度が低いのですが、とても優れた効果がある、技術力の高い製品群です。 しかし、このサポーターの種類を少しずつラインナップを減らしていっているのが もったいないです。 テラアクティブシリーズのひじ用サポーターや、ボディサポーター等は、 使用した人は、この商品の素晴らしい効果が判るので、もう少し、商品群を 減らすよりも、広告方法や販売方法を改善して、商品の知名度を上げていく事が 長期的な経営視点からは、有益と思われます。 波動や特殊加工で他社のSEV製やYBI製、ハーツ製、クリオ製などよりも、 体感を強く実感できるとても良い商品なので、商品の種類を減少するよりも 逆に、商品の種類を増やして、広告方法と販路の拡大を改良していく方が ビジネスとしては、必要な対応方法だと思います。 今の、サロン店に限定した販売方法ではなく、もっと販売方法を広げていく事を 検討して欲しいですね。 また、以前のプチシルマのレダのように、思い切ったCMで知名度を上げるのも 効果的と思います。 レダも、同等の企業規模だったと思いますが、あのCM効果で、現在でも知名度が 有ります。

耐久性：壊れにくい

販売当初は、究極バルブ２や３では、あまり効果を感じにくかった人も レプトンのバルブキャップは、力強さや荒々しく変化をするのでとても 体感的に判り易いレプトンの特性が良く出ている商品でしたが、究極 バルブ４以降の商品からは、コンフォート的な効果でもトルクの向上や レスポンスの向上、乗りごこちの改善が、とても判り易くなったと 思います。 バルブキャップは、ホイールやバルブの材質や形状、タイヤの性能や 種類によって、交換して数時間で体感できる車もあるが、一般的には、 ２，３日後に体感できるように、効果が出るまでには、クルマ環境に よって、ことなるのが、波動チューンの科学的に液体や固体、気体に 鉱物や、レアメタルなどの発する放射線などのような物を科学的に 物質の特性を変化させることを活用して、目的の効果が得られるように 配合を調整して波動グッズを商品化しているので、対象物を変化させる 為の時間はある程度必要になるのが、昔のメカチューンのように物理的に パーツ交換をした直後に変化を得られるチューニング方法との違いです。 最近のクルマは、元々の性能が良いので、体感できるまでのエージング 期間が10日位の時間が掛かる場合もあります

5月に究極バルブ４を購入して、今までの同社製品と比較してとても完成度が 高い製品で、満足をしていたので、まだ半年も経たないうちに究極バルブ４を 大きく超える商品は無いだろうと、半信半疑で購入をしましたが、良い意味で 裏切られました。 究極バルブ４からハーパーバルブキャップに交換して、１，２時間の走行で 今まで究極バルブ４で、気にならなかった走行時の路面からの振動や走行音 が、殆ど無くなっているのに気付いて、この短期間でこんなに高度に進化 出来る物なのかと驚愕しました。 究極バルブ４の時も、激カンタムのコンフォート性は残しながら、レプトンの 力強さを高次元で融合していると感想を書きましたが、究極バルブ４を さらに2ランク向上させたレベルの体感で、直ぐに今までの究極バルブ４との 違いが体感できました。 究極バルブ４は、SEVより少し高い性能だけど、殆ど同レベルで、味付けが 異なるから、SEVと同レベルと考えるべきなのかと悩みましたが、今回の レプトンのこの新商品はSEVをはるかに超えていると、体感した人の多くが 感じる事が出来ると思います。 黒色ボディーに白いラインが3本というデザインが、バルブが浮いて目立って しまう。

小さくて、軽量な、ネックレスに装着できる日付機能を持った懐中時計を探すと意外と少ないことが判った。 日付機能を持った懐中時計は、これ以外は、大きくて、重い物しか無いので、購入をしてみたら、腕時計よりも 装着する面倒さが無くて、外出時に首に掛けてスッと出かけられるのでとても重宝しています。 しかし、１つだけ希望を言うとすると、日付部分が、ロレックスみたいにサイクロプスレンズになっていると、 日付を拡大し視認性が高まるので、そこを改良していただくと完璧ですね。 デザインよりも実用性の高さが特徴である、ロレックスの特徴に似ているティソだからこそ、このレンズを 取り入れてほしいですね。 腕時計には、サイクロップレンズは無くても良いと思いますが、この小型のポケットウォッチにのみ採用を するというのも、販売手法としては良いと思います。 腕時計は、スマホで時間を確認するという人には不要な物になってきており、どちらかというとファッションの １つとして腕時計を使用する事を考えると、サイクロプスレンズは、好みが判れると思うので、本当に時刻を 知るためのツールとして使用する、ポケットウォッチだからこそ、必要な機能だと思います。