耐久性：普通

使用レポ 五徳を本体にはめ込む構造のため、 スキマから油分が染み込みます。 ボンベ装着が甘い？のか、 一度ボンベ脱着が必要な事があります。 購入レポ 10年ほど使用したイワタニ風まる。 点火火花も飛ばなくなってきたので 買い替えです。 最新型の風まる3？でも良かったのですが、 初代と変わり映えがしない （信頼性か高いと言うことですが） トップ企業イワタニ製には無い？ 頑丈そうで高級感あるアルミダイカストボディに惹かれました。 10年耐久レースに耐えられるかどうか。 これから実使用検証していきます。 五徳が４本タイプなので、 パール金属 日本製 ミニ五徳 を併用しています。

耐久性：普通

S3132/00（2020年購入）もX3051/00（2024年購入）も、 シェービングユニットリリースボタンが壊れてしまったため 急遽最新版の3000シリーズを購入しました。 懸案のシェービングユニットリリースボタンは、 形状も構造も大差なさそうで少々心配ではあります。。。 今回も付属品は最低限に絞られています。 USBアダプタも掃除ブラシもついていません。 メタリック調の外装は非常に高級感がありますが、 ラバーグリップが廃止になったので一長一短でしょうか。 今回は6Dフレックスフレックスヘッドとの事ですが、 剃り味はこれからのお楽しみです。

耐久性：壊れにくい

旧3000シリーズのシェービングユニットリリースボタンが壊れてしまったので、急遽購入しました。動作音がやや高音になったので新シリーズの方が旧シリーズより高速回転になったかも知れませんが、旧アクアタッチには遠くて及びませんね。５Ｄアクションが４Ｄアクションにダウングレードしています。リチウムイオン電池がニッケル水素電池になり、ソフトケースもクリーニングブラシも充電アダプタも付いていません。徹底しています。　写真　手前（新）X3051　奥（旧）S3132／51

メーカー取寄品でしたが、発注から10日ほどで届きました。 前車でもNIGHT SPORTS製を使用していたので、リピ購入です。 純正品はプレミアムもスポーツもヒールパッドが無いので、選択肢には入りません。 質感・品質などは相変わらず良いです。 （納車前に届いたので、フィッティングはこれから・・・） ヒールパッドの位置が後ろ過ぎで、面積も小さすぎました。 現在のマツダ車は、ほぼ全車オルガンペダルを採用しているので、 位置と形状を見直して頂きたいものです。

耐久性：普通

新しいものの方が高性能と言う訳ではない。 ６年使ったAT891A（当時購入価格約４７００円）の電池があまり持たなくなり買換を決意。 しっかり充電し使ってビックリ！なんだなんだ？全然剃れないぞ！ AT891Aと顔半分ずつを剃った結果明らかに負けました。。。 刃が新しいので剃り味？は快適ですが、回転数？パワーが無い？ので時間が掛かります。。。 消費電力が同じだったので同等の性能を持っていると判断した自分が浅はかでした。

耐久性：普通、厚み：少し厚め、装着感：非常に良い

１台目購入はちょうど1年前でしたが、 フラップが下の方から剥がれてしまいました。（写真） それ以外は非常に気に入っていたため再購入しました。 このケースもすであ生産完了品ですので、 あと１年持ってくれれば御の字ですが。。。 使用1ヶ月レポートです。 上側のステッチが解れ始めました。 尻ポケットに出し入れする際の摩擦 が原因でしょうか。 ちょっと弱すぎる気がします。