耐久性：普通

ホンダのソニック125に中華デジタルメーターの取り付けに最後の手段として購入して、取り付け完了しました。ホイールにマグネットつけるのが嫌だったので、スッキリはしたんですが、ケーブルが悪いのか、メーターが悪いのか判断がまだできませんが、90kmを超える辺りで表示が暴れます。セッティングが取説に書いてあるのは親切ですね。あとは本体をどこかに固定できるようなステーみたいなものが付いていればなお良しですね。

説明書への記載はありませんが組立は難なくできました。タイヤ軸のスリーブが短くそのまま付けるとガタが出そうなので、M16のワッシャーを1枚かませました。動作も問題なく、コスパは高いと思います。タンク底のエア抜きバルブをレバー付きに変えようと買って来ましたが、締め付けが固いのと、材質が真鍮で幅が狭いので、滑てしまいました。気になるところはそこぐらいで、満足はしてます。

vmx風でデザインはかっこいいです。バイザー付きで、作りもしっかりとしておりコスパ高いと思います。今まで帽体が小ぶりのジェッペル被ってたので、やや大きいなと感じます。(一般的なフルフェイスと同じ位でしょうか) １つリクエストがあるとすれば黒のバイザーが欲しかったです。タダで貰っといてアレなんですけど..

鍵を持ち歩かなくて済むので楽です。一つ気になることを申し上げると、ホルダーに付けた時にピッタリ感が少なく、いつか落ちそうに思います。昨日付けたところなのでレビューは以上です。コスパは高いと思います。 追記 2週間後知らない間に落ちて無くなりました。 ホルダーは設計ミスなので使わないほうが良いですね。

バディーとどっちにするか迷ったんですが、溶接棒も使えるこちらを購入しました。半自動のほうは溶接の敷居を非常に低くできてると思います。溶接棒のほうも素人なので持ってた溶接機だとパイプはアークが続かず難儀してたのですが、こちらはさすがインバータ式、非常に安定してます。良い買い物ができました。

ストレッチ素材探してました。商品も対応も満足してます。スリムタイプですが今来てるのに比べたらややゆとりあり動きやすそうです。星5出ないのは細かいですがタグやポケットの玉結びが食い込んで取れないのと、タグの裏に脱い傷があったからですが、まあコスパは高いと思います。