耐久性：壊れにくい、使い心地：とても良い

待ちに待った商品到着しました。早速、コントローラー充電及びBluetooth登録後使用しました。 これは大変良いですね。今迄が画像〔左側〕の通りバッタもん使用、EMSベルトはこんなものかと思っていました。しかし、購入して約2ヶ月位で作動不良〔ベルト内部断線？〕で保証交換、その後1ヶ月経たないうちにコントローラー故障〔ブーンブーンと音だけする〕。諦めていたが、TV宣伝していたシックスパット直ぐに注文した次第です。使用した感想は病みつきになりそうなくらいハマってしまいました〔一回の使用〕。バッタもんは、皮膚に若干入り込むような感じでしたが、シックスパットは身体の芯中まで電気が通電した感じがします。今迄味わったことのない感触です。余談ですが、商品はバッタもんが使用した後、汗でのベタつきがありませんね！ 参考　バッタもんは、絶対に買わない方が良いと思います。

約5年程前、軽トラ〔キャリー〕にワイヤー式パワーウインドｩを取り付けしましたが、約1ヶ月位で左窓を開け閉めしたらゴキゴキバキッと音がしましたので、バラしたら、ワイヤーを包むケースが割れて開閉不能になり、その後、右窓も同じ時期に音がしてバラしたら左窓と同じ状態になりました。右窓は辛うじて約20センチ位開閉出来たので今まで我慢していました。たまたまヤフーショピングにて、後付けパワーウインドｩを見つけて購入しました。早速取り付けした感想はスウィッチの反応が良く、窓がスムーズな動きで開閉出来て自己満足しています。取付けは一工夫が必要です。 編集〜追記、取り付け後約一年数ヶ月近くなりますが、相変わらずモーターの力は衰えていません。　編集〔画像アップ〕したら、折角の『いいね』をして頂きました相当数がリセットされました。

耐久性：普通

ピレリータイヤは約45年程前〔当時CN36〕から使用していますが、自分はピレリーに非常に愛着があると思います。パワーGは比較的硬めでしっかりした乗り心地ながら、ロードノイズは若干ありますが、街乗りや高速道路で快適に使用できるタイヤだと思います。レクサス〔SUV〕とクラウン210 に使用しています。2台共に定期的に約4年位で交換しています。タイヤ摩耗が半分位になると、ロードノイズが気になって来ますので早めに交換しています。 追記　今後購入される方々へ、別に書かなくても良いかなと思いますが、タイヤ製造が1024が3本と3425が1本でした。製造年月日は教えてもらえなくても、せめて1年前位迄の商品〔特売品は別〕にして欲しいですね。約4年周期での交換していますので、腹が立ちますよ！

エンジンオイルの交換しました。レビューにてホースが短いと記載されていましたが、AWS210〔クラウンハイブリッド〕2本繋いだら充分に届きました。〔8mmと6mm〕　ポンプを約20回位圧縮した後、オイルが自然に抜けるのを待ち、更にポンプを約10数回圧縮し、ホースを上下にしながらオイルパンに当て抜くこと約5分でオイル抜きが終了。今までドレンプラグからオイルを抜いていたので、作業時間の短縮にもなりました。この商品は良いですね！ 追記 NX300レクサスも交換しましたが、ホースの長さも問題ありませんでした。

甘さ：甘さ控えめ、香り：非常に良い、実際に食べてみたおいしさの評価：とてもおいしい

前回購入より約1か月過ぎましたので、残り僅かになり再度注文しました。私ごとですが、昨年12月下旬にHbA1cが8.2、医者から糖尿病の診断、これはヤバイと思い治療開始、ようやく4月下旬で6.3迄下がりました。基準値まであと一息頑張るぞ！と言う気持ちですね。あくまでもチョコレート効果だけで下がるものではないですので、勘違いしないようにして下さい。しかし、効果としては良い感じです。食べ始めた頃は苦く感じましたが、今では甘く感じています。