Nバンに取付ました。 ステアリングスイッチも使えてとても良いです。 前のモデルから付け替えました。見た目こそ変わりませんが配線もかなり進化してます。前モデルとの違いが1番ハッキリしたのはバックカメラの写りがかなり良くなりました。ちなみにバックカメラはホンダ純正です。 前モデルより液晶が良くなったのだと思います。 配線のキボシのキャップは相変わらず安っぽいです。そのままだと抜けて危ないのでマスキングテープで抜け対策してます。 取付もGPSやwifiのアンテナとハンズフリーマイクとデッキ裏の配線繋ぐだけなので簡単です。 ナビはPSRナビやYahooカーナビやGoogleマップで充分です。 eononのナビを使いだしてから国産の高級ナビには見向きもしなく成りました。 ただ前のモデルではレジューム機能があったのでエンジンを切っても再スタートの際は見てたところからまたYouTube等が見れますが今回のモデルはレジューム機能が無いので毎回エンジンをかけて再びアプリを立ち上げてからなのでこの点は不便です。

耐久性：普通

年に1.2回しか雪が積もらない、朝方雪が積もってても昼には解ける、ような地域に住んでますのでスタッドレスは持ってません。 ただ、積雪した時に通勤等で運転する時はノーマルタイヤでは限界があるので今年は数年前に購入したオートソックス（他社）を使いました。 初めての布チェーンでしたが、滑ることもなく想像以上に走りました。 次は他の布チェーンも使ってみたいと思い今回グッドイヤーの商品を購入しました。ISSEとのコラボらしく性能はISSEのクラッシックモデルと同等ぽいですが問題無いです。 雪道→トンネル→雪道→トンネルみたいな雪の無い道も走行出来る方が良いならスーパーモデルが良いです。 良かった点は、他社のオートソックスよりデザインも良く何より軽自動車ならSサイズでほぼほぼ使えるのが良いです。 サイズがざっくりなのは買い替えの時でもそのまま使えるから良いです。 年に1.2回くらいしか積雪しないとか、スタッドレス買いたく無い人には布チェーン1セット持ってるだけで安心と思います！

1ヶ月前くらいにGA2198Jを通勤車用に購入して良かったので今回もう一台の車用に追加購入させて頂きました。 取付も設定も簡単です。 主な使い方はヤフーカーナビ、YouTube、Amazonプライム・ビデオです。どのアプリも全て快適に使えます。 他社メーカーのAndroidナビを使った事が無いので詳しくは分かりませんがステアリングスイッチの設定と走行中の設定が出来るので便利です。 以前はGA2196Kを使っておりましたが気が付いた変更点はLED照明がRGBも使えたりHDMIの出力が付いたりwifiアンテナが２つに成ったりしてより使いやすく成りました。 音質もとても良くDSPやLOUDNESSなどもあり私はEONONさんのAndroidナビを使い始めてから国産メーカーのナビは見向きもしなく成りました。

GA2185jから付け替えました。良くなってる点、レジューム機能が良い、wifiの接続が早い、画質が良い。 いまいちな点、付属のハーネスのスリーブがオーディオ接続キットとの相性が悪くて外れやすいので接続した後マスキングテープで抜け対策する必要がある。相変わらずスリーブがブカブカ。 総合的には国産のディフスプレイオーディオ買うならeononの Androidナビが良い。 今回パイオニアのDMH-SF700を買うか迷ったがAndroidナビの喜びを知ってしまったのでAndroidが入ってないナビとかけしからん。 AppleカープレイやAndroidオートではなくAndroid搭載してないと使い勝手わるいんですよね。 やっぱりeononが良いですね！

画質：非常に良い、重量感：普通

GH5Sから買い換えました。画質とAFの性能がかなり向上してます。チルトバリアングルモニター、冷却ファン、5.7K60pとても良いです。 レンズはオリンパス12-100mmプロと12-200mmを使用してますがGH6との相性も良いです。 以前パナライカの12-60mmも所有してたのですが私には60mmでは焦点距離が足りないので手放しました。 充電しながら動画撮影出来ますがロング撮影すると給電しててもバッテリー減るので予備バッテリーは持っておくか、緊急用に仮想バッテリー等があると良いと思います。 ちなみにGH5やGH5Sのバッテリーでも使えますが5.7K60pは撮影出来ませんのでDMW-BLF19を使う時は4K60pで撮影してます。