耐久性：壊れにくい

スタイル良し、歯切れのいいアイドリング音良し、また、試走したところアイドリング時からトルクが上がったようです。今までは出だしでアクセルを開けていたのがするすると発信するようになりました。40km/hぐらいの低速での排気音が今までより一層気持ちいい音になりました。 JMCAで正解でした。非対応であれば、かなり大きな音になるように思います。これからは、環境に優しいマフラーの時代が来ると思っています。 買ったばかりですが、ステンレスで肉厚もあることから耐久性に期待し「壊れにくい」と評価しました。

本日やっと取り付けが完了しました。正常に作動しています。車両はN-BOX JF-1ですが、手抜きしてカメラをリアドア上部内側につけたせいで画面に少し違和感があります。距離感はつかめますが見え具合を考えるとリアナンバー付近に付け替えた方がいい様です。コード長は十分にあるので引き回しは難しくないと思います。一年保証もありますので総合的にはいいカメラだと思います。お薦めです。使い込んでいないので、耐久性に関しては期待を込めて壊れ難いとしました。

モンキーノーマルエンジンに取り付けました。 中華製のため不安はありましたが、皆さんの評価をあてに取り付けてみました。 結果、よかったです。若干調整（バリの除去ほか2点）しましたがほぼポン付で足りています。 低・中速のトルクが上がり、高速域は素晴らしく伸びます。 公道ではないですが、メーターを優に振り切るほど吹きあがります。 なお、自分の場合はマフラーも交換し、パワーフィルターもつけています。 それを差し引いても、買うだけの価値はあると思います。

本日商品をモンキーに取り付けました。取り付け所要時間は30分ほどでした。ノーマルカムでもスムーズに回転が上がっていましたが、さらに高回転での伸びを体感できました。メーターが60km/hまでのため正確ではありませんが、針の位置からして70km/hは優に出ているようです。もっと出そうです。今度は、タコメーターを取り付けてどれほど回転が上がるか試してみたいと思います。値は張りますが、それに見合う価値はあると思います。

Z-7にサイズがぴったりと合います。おすすめできませんが、灯りのあるトンネルだと覆ったままでも視界はあります。 走行中に付いた虫を水で洗い流したのですが、洗い方が悪かったのかミラーに数Cmの傷が付きました。外からは目立ちません が、中からは目立ちます。何回か走行していると慣れか気にはならなくなりましたが、ミラーシールドというのはこん なものなんでしょうか。もっとシールド面が強いと思っていたので少しがっかりしました。

本日少し乗ってみましたが、丁度いい硬さだと思います。お尻がずれることなく長時間乗っても疲れないような気がします。 外観では先端が10mmほど長かったら格好よかったです。タンク後端とシート先端と30mm位空いています。これについてはもしかしたら自分のバイクだけかも知れません。お金をかければよりいいシートがありますが値段からすれば買ってよかったと思える商品でした。

商品自体はしっかりしたもので安心できそうです。取り付けも簡単にできました。悪臭がしなくなりました。 星4つにしたのは、車種別の取り付け図解があればより良いと思ったからです。空気の流れを示す→がありますが車を観てどちらから空気が入り込んでいるのかが分からないと意味を成さないと思います。 自分の車は、多分上方から入っているのだろうと思いそのように取り付けました。