自動車のフォグに使おうと思い購入したのですが、ひょんな事から2つほどアウトレット商品をさわる事になりました。 2つともレンズキズ有だったのですが、1つ目は目を凝らさないと分からない程度、 2つ目は指の爪が引っかかる程度のキズでした。 どちらも使用に問題はないです。どうしても気になる人は自己責任でセリウム粉とか使えばいいと思います。 ちなみに購入したのはシールド入りになります。 実際に雨の日に使ってみた感想ですが、すごく良いです。発光量もまずまずあってイエローですから見やすいです。 ・・・ただ、個人的に欲を言えば、もう少し濃い黄色発光がほしかったです。 それとシールドをしていても発光点が半分程出てますので、軸は下げ気味で設置しないと対向から見てかなり眩しいです。 （正面から見えない様にDIYでLEDの全部分をシールドや傘で隠せると良さそうですけど、それだとかなり減光しそう。 でも24V対応って事は自己責任で昇圧回路を付けたら解決できるのかもしれませんね。） 後はイカリングを考えている人が居るかもしれないので一応書いておきます。 レンズ直径は40ミリです。 ああ、もう書ききれない・・・

パッドの耳が大きすぎてキツキツなので削らないと動きが悪い。 適合品のはずなのに純正のシムを加工をしないとパッドの幅が大きすぎてつかない。 パッドの内側もローターに干渉する為かなり削る必要あり。 合わせ目のバリが非常に多い。 材質は値段相応かと。 以上、手作業での修正作業は非常にキツイのでグラインダーは必須。 という訳で久しぶりにかなりの粗悪品を買ってしまった。これで売り切れだからレビュー書く意味はなさそうだけどね。 他車用がまだあるみたいだけどこちらは見ないでしょうし。 しかしどうして高評価ばかりが評価データに残っているんでしょ。 バリの事も僕の他には1人しか言ってないみたいだし。不思議 3/3上記からの追記 約2ヶ月ほど使用してきたけどブレーキダストが出過ぎ。 まるで火事にあったかの様に黒い鉄粉がホイールに大量に着き、ザラザラになった鉄分を取る為に非常に苦労します。 これだったら次に安いであろう某所のパッドの方がずっとマシです。 という訳でこのパッドは捨てました。もうガマンの限界です。 これを読んだ方には購入しない事を強くお勧めします。安物買いの銭失いとはこの事です。

耐久性：普通

バイク本体が不調で1日のテスト使用だけしか出来てませんが、ちょっとだけ濃く調整が必要っぽかったです。MJなど番手はそのままで良さそうですけど。購入直後に一応確認させて頂きました、“買った時からカラカラ鳴ってるマフラーの中の溶接バリと思われる物”はその後のテスト走行後に増え、今では複数個がカラカラ言う状態になりました。購入当時こちらのお店様経由で確認させて頂きましたが、KN企画様いわく『溶接バリと思われる物で問題ない』との事。触媒外れる等はもっと時間が経ってみないと分からないけど、あまり良い気はしないですね。KN企画ってもっと良い物を作ってると思ってたのでなんか残念です。 21/11/28追記です アマゾンに旧タイプで同じ症状の方がいらっしゃいました。そこには未使用なら『交換可能』と書かれていました。 私は『問題がないかどうか』で問い合わせてしまったせいか、そのような返答が一切無く既に取り付けてしまいましたが、 もし同じ症状の方がいらっしゃったら、その辺の確認はちゃんとされた方が良いかも知れません。

ひょっとしたら個体差があるのかもしれない事を踏まえて。 他のお店で入ってる評価の通りの様で、“スクロールボタンがダメ”なのと“進む戻るのボタン配置が逆”なので、 対処しなければ実用には耐えられないかと思われます。 スクロールボタンは中のロータリエンコーダーが緩すぎる事(もしくは製造不良)が原因の様です。 自分は最初から返品するつもりが一切なかったので自己責任の上で分解をし、 中のロータリエンコーダーを交換して解決しました。(ペンチなどでカシメるだけでも一応解決できるかもしれません。) “改造はお控え下さい”とか書いてありますが、もしこれが仕様だったのであれば、そのままではとても使えません。 進む戻るのボタン配置に関しては基板のパターンカットとループ配線などで入れ替える事は一応可能かもしれません。 自分は必要ないしちょっと面倒だったので進む戻るボタンその物を排除しました。 結果、3つボタン無線マウスとして、とても快適に使用できるようになりました。 これらを含めてトータルで星3つの評価にしておきます。

耐久性：普通、充電の持ち：良い、音質：悪い、画質：非常に良い

自分の使い方だとOSが多少古くてもほぼ関係ないので、格安で購入出来て非常に助かりました。 適当にエンコしたmp4も別のアプリを用意したけどサクサク再生できたのでスペック的にも問題なしです。 ただ、ボリュームスイッチの場所が背面なので汎用カバーを使ってしまうと押せなくなるし、 USBメモリやマウスなどは認識してくれないのでUSBのホスト機能は対応してない機種みたいですね。 京セラさん、なんて事をしてくれるのか。。。 自然と本体をPCにつないで使うようになるのですが、exfatだと不安定なフォーマットのせいで不具合出ます。 PCから何か書き込みたい場合はSDカードを抜いてリーダーで読ませた方がいいです。 FAT32等は問題外なので試さず。 スピーカーはダメかなぁ。これで音楽を聴こうとは思えないです。有線or無線のイヤホンを用意した方が良さげ。

音質：普通

1つ目は不良品、交換いただいた2つ目はパイロットジェットを外したら削りカスが出てきました。 いささか不安な感じです。 結果から言うと、ちゃんと動いている様子です。ただし、純正パーツの流用はむすかしいと思って下さい。 （スクリューは忘れましたが、メインジェット、パイロットジェット、ニードル、スロットルバルブ、 スロットルバルブカバーなど、形や大きさ長さが違う） ジェットの番手を変えたい人などは別のキャブを購入して下さい。 確かジェットの番手も書いてなかったように思います。動けば良いという人用かなぁ。安いし。 それと、インマニとキャブの間にある純正の厚さ5mmくらいの純正パッキンは、 長いボルトに交換しないとボルトがナットに届かず使えません。 付属の輪っかのパッキン1つだけだと不安な方は、ボルトを交換するかガスケットを用意してください。

仕様にインセット 42と書いてあったのであきらめてましたが、 ちゃんと純正同等のインセットのホイールが届きました。 それからタイヤもそうですが、とにかく安い。バルブキャップもキラキラと。 梱包もちゃんとしていたし非常に満足です。 2016/04/10追記 購入取り付けから2ヶ月チョイ。 ホイールの塗装の1部が浮いてきました。 跳石によるものではなく、細かく泡を吹くような感じで。 一応クリアが剥がれを抑えていてくれるようですが、 既に膨らんで割れたのでもうじきボロッと剥がれるのだと思います。 う〜ん。いわゆるB品仕入れなのか塗りの甘いメーカーなのか・・・ まぁDIYで補修しちゃいますけど。 とりあえず商品の評価は5から3に下げました。

耐久性：普通

ノーマルのAF34チェスタに使用中です。 ベアリング破損の若干の抱きつきと後輪の某タイヤのせいで 速度MAXが58キロ程度に落ちたため購入。 使ったのはプーリーとウエイトローラーのみです。 スタート～30キロまで物凄く回る感触が有るのですが、音の割に速度は普通です。(笑) それと確かに平坦な道は65キロくらいまで速度アップしてるんですけど 35～50キロくらいまでのトルクが少ないかなぁ？という感じになりました。 言い換えるとカーブとかで40キロ程度に落した後の再加速がトロつく感じかなぁ？って。 ウエイト次第かもですね～。本来はボアアップなどと組み合わせて使うのでしょうし。 でも安かったしまあまあ満足です。

古い家だからなのか、元の溝幅は21ミリなのに溝の下や端に行くほど広くなってしまっていて、そのままこれをつけてもガタガタでした。 おそらく最初は綺麗な“コ”の字だった溝が摩耗劣化で“ハ”の字になって、最大で23～24ミリになってしまっている感じ。 仕方ないので源さん装着済の襖をハメてから隙間の溝に2ミリの板を張り付けてガタ解消。 他には念の為に高さの対策で襖側の源さんをつける場所を約2ミリ削っておいたくらい。 耐久度は数年はまず持ちそうな感じで安いし良いんじゃないでしょうか。 しかし襖ってガタつくし中身スカスカで防音性も無いし・・・ってもう、襖なんて誰が最初に作ったんだっつーの（個人感想）

音質：良い、重量感：軽い

MP3プレーヤーとしてしか使用してないのですが、日本語対応もあって使いやすかったです。 ただ、大昔に買ったKINGMAXの2GBのmicroSDから読み込んでMP3を聴いた所、 操作が激重になって困りました。さすがにmicroSDの規格が古すぎたかもしれません。 今は本体内蔵で聴いてます。 追記訂正 microSDのせいではなくて電源投入時やバックライトON等でフリーズする時間が20～30秒ほどあるみたい まだ初期化などはしてないので何とも言えませんが、バックライトの設定はOFFで回避しました。 電源投入時は仕方がないのかもしれません。固有問題か分かりません。評価1下げときます。