MAZDA2 2026年式に取り付けました。前車から流用したETCがグローブボックスについていたのですが、「マツダ車と言ったらここでしょ」って訳で自分で取り付けました。デミオ用の型紙があるので天井の開口位置は正確に開けられます。 ETCはPanasonicのCY-ET2010Dを取り付けました。純正補修用のナビ連動ケーブル(KFNE-V6-380)と組み合わせてマツコネナビと連動が可能になりました。 天井に穴を開けるときは勇気がいりますが、構造的には単純なので取り付けはそれほど難しくありません。 附属のスペーサーは「C」を使うとちょうどよかったです。 ETCがとてもスマートに格納できて満足感が高いです。

フィッティングは文句なし！各部とも気持ちよくフィットしてくれます。 質感も程よく、安っぽさは感じません。 この質で、この種類でこの価格は非常にコストパフォーマンスがいいと思います。 どれをどこに着けるのか丁寧な取説もあり、全て取り付けた時の満足感も高いです。 おすすめ出来ます！

PanasonicのETC2.0ユニット(CY-ET2010D)とマツダコネクトナビの連動用に購入。ETC側もマツコネ側も問題なくコネクターが接続できました。 当方、MAZDA2 2026年式ですがマツコネ2と呼ばれるタイプなら接続できると思います(保証はしませんが)。

コネクターの差込み具合が少し固く、根元まで完全に差し込むには力が必要です。 逆に車体に取り付けるとはめ合いが緩いです。一応外れることは無さそうですが頼りない感は否めません。 明るさは申し分無し。面で発光するのでとても明るいです。 はめ合いの緩さが気になるので星4つです。

耐久性：普通、操縦性：良い

トイドローンという事を考えると性能は満足出来ます。 ウワサのコンニャク現象もネットで見られる程ではないように感じます(最新ロットでは改善されているのでしょうか)。 DJIの機種も持っていますが、何より申請の必要も無く、本当に気軽に飛ばせるのがいいですね。

幅がワイドで、軽くて履き心地は満点です。店の対応も迅速で最短で届きました。