耐久性：普通

まず、トヨタ純正ホイールは専用のナット使用ですから、ワイトレ等々のスペーサーは取り付け不可でわないのですが、ホイールのナット部がテーパー状になってないのでクリアランスが悪すぎるので不安しかありません。 で、探していたらトヨタ純正の５４＿５４ハブがあったのでリア用に購入した次第です。トヨタ車のFF車は何故かリアがめり込み仕様になってて、フロントとのバランスが悪すぎるので性能や格好良さより見た目が気になり付けました。 純正に戻す前は社外のホイールでリアだけ10mmスペーサーをロングハブボルト入れ変えて履いていました、 それで今回のデジキャン付けるにあたり、ロング入れてもナット締付できるか不安があり、ロングの純正ナットも保険で購入しておいて準備してましたが、何やらデジキャンがメーカー欠品で3ヶ月ほど時間がかかりまして大変でした。 まず、純正ホイールとの相性は素晴らしいですね、それと、ロングのスペーサー貫通ナットも素晴らしい! 10mmハブボルトも余裕でかわしてました、取付感もしっかりしてるので、個人的にはワイトレやスペーサーより安心出来ます。 ただ納期が遅すぎる、おそらく受注生産ぽいですね。3ヶ月掛かる

耐久性：普通

本日届いて早速取り付け可能か見たかったので着けてみました。 インパクトで締め付けてもナット自体のメッキが剥がれることなく締め付け出来ましたね。バッタもんのメッキはすぐ剥がれてサビが出るので耐久性もいい感じだと思いますね。 ホイールから出るナットの出面も頭が少し出るくらいで嫌味じゃ無く、純正ホイールにも似合いますよ。 後日談になります。 やはりメッキが薄いためか錆が出てきましたね…、値段的に少しは持つかと思いきやでした…。 残念でしたが車検用に使うため用で購入だったので良しとします。 フィールダーのリアに10mスペーサー入れるのにロングハブボルト打ち替えしてるため、スペーサー外してもナット入るようにロング探してたもんで。 ちなみに今はTOYOTAのディーラーでもスペーサー、ワイトレ付けたままでも車検は通ります。当方の車は問題なく通りました。 フェンダーからタイヤが出てなければ大丈夫です。 とは言え駄目なとこもあると思い保険の為購入した次第です。 ただの見た目で購入の方はすぐ錆びるので長く使う事は無理だと思います!!

こちらの商品は知人から教えてもらい、購入前に一度使ってみて効き目の良さが凄くて、自分で購入した次第です。シリコン100%の商品ですので撥水は半端ないです！ ですから車のボディーからガラス、樹脂、タイヤ、ブラスチック何でも使えますね！ まず使い続ける事が大事で、１、2回では効果は持続しないと思うのでその辺は理解して購入した方が良いと思います。カー用品で売ってる用な代物じゃないので手軽さは無いですが、使えば納得の業務用ですね。 呉のシリコンスプレー何かは目じゃないです。 車のメンテナンス好きな人なら一度使ったら病みつき間違いなしです！ 当方の使い方としては、このシリコンを市販のタイヤワックスや、 ボディー用の液体タイプのワックスに混ぜで使ってます！ 原液でも使えますが、効き目がプラスされるので良いですよ。 後、原液をワイパーブレードのアームに拭かずに塗りたくって置くだけで雨の日ビックリしますよ！ ガラコより凄いことが起こります。

モグラの被害に困ってて購入してみました。 まだ使い始めて日数経ってませんので結果は解りませんが、商品の匂いからして動物が嫌がるようなとても臭い匂いがしますね、でも家には猫が居るんですが、外にも出歩きます。。 他の人のレビューによると次の日から被害が無くなりましたとか有るんですが、匂いとかで近寄らないのかと思ってましたが、家の猫は構わずいつもの様に外に出歩きます。。 これはどうゆう事なのかとは思います．効き目が有るのか無いのか？ もうしばらく監視して見てみないと何んとも言えないので 星３つにしました。 追伸 はっきり言って何にも効き目がありません！ 説明に有る効き目の有る動物、虫、全く効き目がありません。 モグラにしてみれば、巣穴に散布した所からモグラが元気よく出入りしてました！ 効き目がない証拠ですね、只々臭いだけの肥料みたいですね。 ヒトデの腐敗臭ですね。

耐久性：壊れにくい

レッツ2に取り付けしました、以前はクラッチ強化スプリングで走ってましたが、出足だけですので、トップスピードまでの加速が欲しくて取り付けました。 レビューですが、世の中のコメントは最高速が遅くなるとか、セッティングとか書いてますが、基本最高速は変わりません。 あくまでもノーマルでスプリングのみ交換ときだけです。 　　　　　　　　　　 ちなみに当方の仕様は、社外キャブにノーマルよりメインジェット、パイロット共に番手３番上げで、ウエイト7ｇ6個、ハイスピードプーリー、強化ベルト、CDI、アドレスv100用クラッチに丸々移植、クラッチ強化スプリン。 レッツにv100クラッチ周りはサイズ一緒ですから、某強化パーツより相性配位し、レッツに入れるなら純正強化パーツの意味と同じになりますよ。ドリブンフェイスは一回り大きいだけなので車体のクリアランスはかわしてます。

リピート購入でかいましたけど、梱包が前回と同じで 袋にＵの字に入れてるだけなので 変な癖が付いてまして、一旦 真っ直ぐになるように放置してから取り付けにしてます。個人差ですので気にしない方なら大丈夫だと思いますけど、 やはりゴムなのであまり宜しくないかと当方は思いそうしてます。 なら最初から買うなと思いますが、 コスパで購入してますので ある程度は妥協してます。ては言うものの使用には問題ないです。 後 いい忘れてました、リアの変えゴムは使えませんので気をつけて下さい。純正品有るように金具の止めが片方しかないし、何故か片方切られてます！長さも違います！ 、恐らくリア用じゃなく。行為に切ってリア用としてセットにしてる感じですね。ですから購入しても使えるか使えないかは 運 ですね。次のリピートは無いですね。 これはあり得ない。

耐久性：普通、音質：良い

本日届きました。早速ペアリングしました、問題なくサクッと入りました。 電話はまだ試してませんが、音楽聴いてみましたが、クリアでこもった感じもなく聴きやすいですね❢ 電話も恐らく大丈夫かなと思いますね。 ちなみに使用スマホはGooglepixel7なんですが、pixel7はスペックで言うと、v５．２なんですが、無名のイヤホンｖ5.3のやつを使っていたんですが通話が聴き取りは良いんですが、相手に声が雑音酷くて聞き取れないと言われるのが多くて、今回こちらのv5.2ワイヤレスヘッドセットを購入することにしました。 後は、通話と耐久性を期待したいと思います。 追伸 通話は物凄くクリアで良いですね。例えて言うならイヤホン無しで直電してるような感じ位クリアです。凄いです❢

耐久性：壊れにくい

以前はVRXで5シーズン履いてみて思いましたけど、履き始めから5シーズン目でもさほど心配なく走ることが出来ましたね。 流石BLIZZAKですね、アイス、ウエット、ドライ、どれも不安なく１度履いたら他のメーカータイヤは履きたくないですね。 一年目はどれもこれもハットもバックス物も効き目は抜群ですが２年目はガタ落ちに効きません…。 で今度はVRX２にしてみました。 ３は減りが早いいと言うので２にしました 減りが早いイコール柔らかい証拠ですから当たり前ですよね。 ま、BLIZZAK履いての安心感は雪道での武器ですね。 ５年後はBLIZZAK何番になってるんでしょうね。 やっぱり安いタイヤはそれなりで、値段は嘘はつきませんって事ですね!

初めてシートカバーを購入してみましたが、質感、フィッティング、非常に良いと思いましたね。ただ、取り付けが面倒でした、特に座面の取り付け、取説付いてはいたんですが字が小さすぎて見えません。 それと背もたれの 腰の調整する部分に小さい穴が空いてるだけで、結局調整ハンドルが使えないような感じで被せて終わりにするか、穴を自分で切るかしないとだめですね。 切るのも後のこと考えると考えもので、結局自分は被せてハンドル使えない仕様にしました(涙) メーカーによっては、そこの部分がファスナーになってちゃんとしてるみたいですが。 ま～値段が安い分しょうがないですね。 それ以外は満足なんですが、残念な気持ちで星４にしました。

17スーパーグレートのフォグに着けました。 取り付けは問題なく取り付けできましたね、色味はレモンイエロー？、濃い黄色出はないですね、でも個人的には想像していた色味だったので満足してますね。 買って正解でした。 LED本体もしっかりした物でした、アルミなのか、鋳物なのかは不明ですが、安っぽいプラスチックじゃないのでしっかりした造りの物で防水もしっかりしてると思いますね、 でもコネクター側がプラスチックなので、自分はその部分をコーキングして取り付けしました。 耐久性がどれだけだかですね。 最後に、めちゃくちゃ明るいですよ！ 後ですね、よくコメントに有るようなエラーは一切ありませんでした。 全く問題ないです！