これまで10年位リチウム充電池使ってきてポタ電は今回初めて。正直これまでのポタ電は、＊クリーにせよ、＊フローにせよ充電池本体価格に比して3倍の値段が本当にばからしく、こんなもの買うのは間抜けだと思ってきました。ところが本機は4万以下で、インバータや充電器を考えるとバッテリー自体は2万程度と安い。またDJIは、10年以上前からドローン等を使っており他の充電池メーカーより信用も持てる、というわけで、いまさら全く必要ないのに買ってしまった。車載もソーラーもすでに構築済みなので、これで何かが便利になるということは一切ないのだけれど・・・。 充電池を初めて買うという初心者に伝えておきたいのは、ろくに知識もないのに幻想を抱くなということです。充電が切れればソーラーパネルや車のシガーソケットで充電できると思わないことです。これらは自宅での充電の10分の一程度で、まったく意味がないと思った方がいいです。車上でまともに充電しようと思ったら、相応の知識が必要で、ちゃんとやらなかったり人任せにすると最悪車燃える。まずは単体で運用しましょう。私はシガー充電はやったことないし、ソーラーも無人島でしか使ってません。

工作精度がクソです。まず、下部のフィンのチリがあってなく、ねじも微妙に舐めていて、削ったり何度も細かい調整が必要で、ねじ２個で止めるだけで、３０分以上かかりました。モーターは５５ポンドとは比べ物にならないくらいうるさいです。これはブラシレスなのでしょうがないのでしょう。また、プロペラを固定するプラスチックのアダプター工具に至っては、ひどいバリがあり、こんなの手で握って締めたら血だらけになります。まず、これのばりとりが必要・・・。また、このナットの締め付け不足で、不具合が生じている人が何人もいますが、マニュアルには破損するから強く締めるなって書いてある。構造上、ここはそれなりに強く締めないともちろんダメなところですが、そんなこと書いてるから、弱く締めすぎて、空回りなど不具合が起こるのだと思う。まともな会社の製品であれば、強くても弱くてもダメな部分は、最初から取り付けとくか、締め付けトルクを記載し、トルクスで締めるように設定するのが当たり前だと思うのだが・・・。まだ使ってないが、この締め付け強度でいいのかわからず、そんな、使用することに危険を感じるような製品出すなよなって思いました。

ポンプはたった2回の仕様で破損。出航のため400kｍも車の移動に要したが何もせずに帰る羽目になった。問い合わせたが、購入時に壊れていたことが証明しろとのことで、交換もしてもらえなかった。ボートは、他の方も言っておられるが船底中央にキールがないめずらしいタイプで、これまでいろいろなボートに乗ったがその中では最も直進安定性が悪い。正直操縦のしやすさではＩＮＴＥＸのマリナーなど、3万円台のボートに劣る。多少のうねりや流れがある場所ではエレキだと最大速度で走行しないと、まともな操縦が難しい。 （追伸）このレビューかなり読まれているようなので、購入後２年ですが、更新します。先日、パンクした。しかし、評価は、非常に悪いから普通に変えようと思う。パンクは貝殻の上で引きづったためで、弱いとは思っていない。なんだかんだで10回以上使えているし、１２Vから２４Vにエレキを変えたが、全速だと船体上部が浮く、しかしそれでもよれずにちゃんと走る剛性があり評価できる点もある。以上のようにボート自体は良い点もあり評価できるがサポートダメなので、この評価としました。

耐久性：壊れやすい、重量感：重い、感度：悪い

前回のルビアスは塗装に剥げがあるものを送ってもらいましたWWWが、今回のラテオはグリップに針で突いたような明らかな跡と縦横１ｍｍの穴があり、そればかりか穴のほうは、押さえつけて接着剤か何かで補修した後さえあるWWW。毎度毎度で笑うしかないです。私はリールの塗装剥げなんて高級リールでも全く気にしないのでいいですが、竿は折れると怪我したりもするし面倒なので、いい加減にしてほしいです。以前もここで買ったラテオは2回連続初回釣行で折れています。他でも買ってますが他店で買って折れたことは一度もないので使用方法も問題ではありません。もちろん返品しダイワにも初期不良認定されていますが、それには時間がかかるし、店が悪いのに、面倒なことを言ってきます。強く言っておきますが、私のように3日に一度は釣りに行き予備の竿も全て数本あるという人ならいいですが、お金をためて高級品を買うとか、持っていない新しいサイズや種類の竿を買うとか言うのなら絶対ここでは買わないほうがいいです。特にダイワのは５０％以上の確率で不良品（おそらく2級品か返品や補修品）です。

4点。まずタイヤの一本が大変ゆがんでおり回すとグワングワンする状態の粗悪品でした。次にその点を受け取った初日に確認しメールしましたが、現在まで返信はないこと。さらに、タイヤの両端に隙間が、5ミリ以上もあり、まともに使うには付属の1ミリワッシャーなどでは全く役不足で、プラなどのワッシャーを自分で調達しないと、まともに使えない点。そして、他の方も言及していますが、ちゃんと組み立てても本製品は、タイヤを下ろした際、ネジ頭が干渉し、ロックが掛からないので、このまま使用するとボート運搬中にタイヤが跳ね上がり、事故になります。 以上のことから、少なくとも、まともに使うには、新しいタイヤ、ワッシャー、頭が低いネジが必要であり、サポートでの対応も考慮すると、買うのは全くおすすめできないです。

本体下部に明らかな傷（３ｍｍ）。塗装が剥げていました。全く驚かない（笑）。アングルさんでは、これまでリールと竿各10点くらい購入していますが、リールに関しては、50％くらいはこのくらいの不具合があります。この程度笑って許せない人は購入するべきではないです。巻きが重いとか、ゴリってるとかこの店では当たり前だと思いましょう。なので私の評価は今回、普通です。竿はやめときましょう。これまで2回初回の釣行（規定重量の半分のルアーを投げただけ）で折れたことがあります。もちろん返品後ダイワに初期不良認定されました。しかし、1か月無駄な時間がかかります。

実店舗で確認してから、購入したのでわかっていましたが、これはガンメタではないですね。メタリックですらない。濃いマットグレーです。プロテカでは他にない色なので、気になる方は、確認したほうがいいです。基本の機能や仕様などは、いわゆるプロテカ仕様なので、特筆するところはないです。バカ高いですが、品質、そして何より保証で売ってるブランドなので仕方ないでしょう。普通のアジの開きタイプに比べ、これは前部が開き、その構造のために非常に内部のスペースを圧迫しています。20%程度は容量が削られていると思って大きめにしたほうがいいと思います。

コレはダメですね。サイズ的には大人の靴がちょうど入るくらいでよいと思うし、最低限の小物、手袋、ニット帽、ゴーグルがギリギリはいる小物入れと問題はない。問題はジッパー。非常に硬い。グローブで開けることを全く想定していない取っ手部分。また、両開きでない点。どれをとっても何を考えて作ったんだろうとさえ思う。片開きであるために片手で開けることはもちろんできず、ケースをいちいち倒してケースを持ちながら素手で両手で開けることになる。こんなところコストダウンすべきではない。はっきり言って安物の巾着型の買い物袋の方がずっと有能。

耐久性：壊れやすい、巻き心地：非常に悪い、重量感：非常に重い、飛距離：普通

30分ほど使用しただけで、内部のギアがシャリシャリ言い出した。淡水も海水も砂も一切かぶっていない。これで本当にソルトリールなのか？？大型ソルトリールって初めてなので、初期不良なのかはっきりわからないのだが、日本製の高額リールがこれってちょっと考えられない。また、ここで、以前、買った竿は、2回連続で、初回釣行で折れ、2回ともダイワに初期不良と判断された。ここでは年間20万くらいは釣り道具買っていて、もちろん多くはまともな品物であるが、いくら何でも不良品が多すぎますよ。そういうB級品を仕入れているのか？？？

耐久性：壊れにくい

早速40㎏くらいのマグロを入れました。保冷性はほとんどないのと、結露がひどいので、その点は運用にひと工夫が必要です。 ただこれ以上分厚くなると重くなるし、たたんでも場所を取ることになるので、現状の仕様でいいと思う。 マグロ自体はクーラーに入れるよりずっと入れやすいし、運びやすさも及第点、氷入れる前なら100㎏くらいまでなら二人で運べるでしょう。当然氷入れたら運べませんが、大きさ自体は150㎏くらいまで入るのではと思われる。氷も入れてとなると、100㎏のマグロくらいまでが限界でしょうか？