KTCなら間違いないと思い購入。2トン以上対応と言うことで普通車までの範囲で使用するならおそらく大丈夫でしょう。自分の車はヴォクシーですが、純正のジャッキ（新車で購入した時オプションで付いてきた）を平地で正しく使用したにもかからわず、フレームが曲がってしまいました。ジャッキの大きさから見て800〜1000kg対応？範囲ではないでしょうか？今回購入したKTCより一回り小さいです。これでは車重が2トン近くあるヴォクシーに使うと曲がるわと思いつつ、純正のジャッキを買い直しましたが、3回程使用した所でやっぱり曲がった。使い方が悪いのか（笑）それにしても純正弱すぎです。まだ使用していませんが、KTC製PJ-1は小型トラックまでは行けるとの事なので期待したいと思います。 追記:後日ディーラーの方に伺いました。ヴォクシーやノアのリア足回りはトーションビーム方式で通常のリフト量よりやや大きく、その分ジャッキに負担が掛かるとの事です。 セダンタイプや小型車のようにサスペンションがショートストロークのものは純正でも大丈夫です。ミニバンオーナーは要注意ですね。

400ミリを購入。持った時の感想、思ってたより軽い。どの位軽いかと言うと本体が入った段ボール箱を中身空箱と勘違いした嫁さんに丸ごと廃棄されかける位（実話）軽い。 まず動かして振動がほぼ無い事に驚いた。モーターは滑らかに回る。一ランク下のグレードの場合刃がパタパタと音がしますがそれより静か。シャシャシャ音と言うか摩擦を感じさせないとても静かな音です。 実際植木を切ってみた。 18V6Aを使いエレガントテシマ11本高さ2メートルを2〜3㎝刈り込み、枝の太さ1㎝以内ならスパスパ切れます。片手でも操作できるけど基本両手持ちが良いでしょう。あと丸く剪定する場合この刃の長さでは丸刈りは苦手な部類。出来なくないけどやりにくい。小回り重視の方は360㎜以下のサイズを勧めます。 作業が終わった時点でバッテリーは2メモリ消費、燃費は良いと感じます。 素人でも十分扱えます。が、かなり危険な道具なので使用前に必ず説明書を読む事や注意動画を参考にしてから作業した方がいいでしょうね。

仕事用で購入、インパクトでキャップボルトを締める作業の際ネジ折れが不安だったので、クラッチがあり六角軸が使えるドリルドライバーをチョイス。 使ってみての自分の感想として10.8Vと18V機種と何が違うかというか、作業効率はあまり変わらない。18Vは長時間力強く回るイメージ。デカイ、そして重い。 バッテリーの都合上10.8Vは18Vより仕事量は劣るが、本体が小さく軽い分取り回しがラク。しかもあまり大トルクを掛けたくない場合は10.8Vが良い。 一日中使い続ける場合、疲れ方が違ってくると思われる。 作業内容にもよるが割と大雑把な内容なら18V、細かな作業を要求される内容なら10.8Vと言ったところか。 ボルト締めにはテクスモード付きのインパクトがオススメとどこかで見たが、仕事にてM5、M6サイズのボルトをインパクトで締める以上常にネジ頭が折れる心配があり、トリガーコントロールもかなり疲れるので設定トルクでクラッチが効くこのドリルドライバーが良い。

〇〇ザウルス持ってましたが、ネジ穴が潰れたステンレス製トラスネジが外せなくて困ってました。 スリップジョイントを使用したらあっさり外れました。ネジをしっかり掴むので外せたのだと思います。 対象物への攻撃性は高いです。ネジ側にしっかり傷が付きます。 勿論ザウルスでやっても傷付きますが、チカラが入る分スリップジョイントの方が潰れます。 どちらも引っかかりを作って取る感じですかね。 工具は消耗品なので刃先が丸まってくると掴みづらくなると思います。耐久性に期待したいです。 クニペックスのスリップジョイントプライヤー、まぁ用途としてあまり傷を付けたく無い部位には使いにくいと言うか、コレ使う時はどうしょうも無い時ですね。 舐めたネジを回すには最適でしょう。 焼き付いて取れない、滑って取れない、そんな時こそ活躍してくれそうです。

気に入った点。スマホに入れた音楽をラジオで聞けるようになる。 ちょっと残念な点。Bluetoothを介してラジオで再生するので雑音ノイズが入りやすいです。逆にFMラジオ番組のほうがキレイな音質です。スマホ音源をこのトランスミッターで介すると劣化版ラジオ放送みたいな音になってしまう。 かなり残念な点。スマホ単体で再生したほうがかなり音質が良いと気付く。買ってから衝動買いであったと激しく後悔する。 個人的にはお金出してでも良いスピーカー買ってBluetoothで再生したほうが良いのではないでしょうか。マキタのスピーカーだから音質が良くなる、訳ではありません・・。 かなりレトロな音質になることは約束します。 最初からラジオ音源なんてこんなものと割り切って使う方へおすすめします。

これを使って固く締まった舐めかけの皿ネジを叩いてみた。あっさり取れた。ネジザウルスが使えない皿ネジに有効。 KTC以外にも出回っている道具ですが、あえてKTCにした理由はメッキが綺麗だから。 全体的に作りが良いと感じます。所有欲を満たす一品。 別メーカーのインパクトと比較して思ったこととしてはハンマーを打ってネジが回る距離が絶妙。 おそらくだが回り過ぎるとトルクが伝わらずネジ頭がいかれる。KTCはその加減が素晴らしい。 逆に安物のインパクト程、回らな過ぎで何回も叩かないといけない。 内部のスリットの角度と距離によって変わるだろうから比較動画が有れば興味はあるところ。 一本持っておくと良い道具です。

レールのアンビルが欲しかったので購入。サビサビの物が届きました。他の方のレビューにて錆が有ると知っていたので気にしない。 20センチ位の長さで注文したので7〜8kg？の重さ。使い易さを考えてこのサイズで正解でした。コンパクトで持ち運び出来るのが良い。 残念な点は天面があまりフラットでは無かった。シワ有り。 使いまくった中古のレールが欲しかったけど、新品？のようなバリ有り、内角もまったく削れてない物でした。 とりあえずグラインダーで削って亜鉛入りの塗料で塗りました。 レールの良い悪いは選べないので気になる人は現地まで行って買うか、ホムセンのお値段高いレールで我慢ですね。

毎回ドライバーの磁気帯びにイラっとくる方、またはボンネットの中とか高所にてネジ締め、緩め作業時にネジを落としたく無い方向けの道具です。 こんなんで磁気が取れるものかなと思いましたが、擦るだけでドライバーにネジがくっ付かなくなります。 逆に磁気を持たせたい時も溝に合わせて擦れば磁気が帯びます。配線作業される方に良いと思います。 制御板のネジは小さいものが多いのでうっかり2〜3ミリサイズのネジを落とすと最悪です。 狭い、暗い、見えないの三重苦。こういう時は磁気を帯びさせて落とさないようにしたい。 もちろん手袋される方、普通作業の方にもおすすめですよ。

これを使用して照明器具を取り替える際に使用した感想。やはり買って良かった。 ギボシ端子はかしめる時いつもデカいやつを使ってたけど、端子が見えないしポロっと落ちるし。 FA202は先端でかしめるから端子が手で隠れる事なくバランスを崩して落としてしまう事もない。他社に比べ本体が軽い。 気になった点、かしめる時若干握力が必要。持ち手部分が手のひらに食い込む感覚があり。 他社の持ち手がデカいやつはそんなに力入れずにかしめれる。この辺は好みの問題。 狭い場所では特に使いやすいです。持ち運びもコンパクトでバイクや車の常備工具としても良いです。