車は日産セレナ2010年モデル。元々55D23Lが新車時の大きさ。今までバッテリー上がりしてからバッテリーを購入するパターンがよくありました。その経験から前々回の2018年から詳細を控えていました。 前々回2018年4月　オートバックスで80D23Lを購入(この時もバッテリー上がりで知人に車を借りて買いに行った…) 2010年9月の車検でバッテリー交換指摘があったのに､そのまま…2021年10月半ドア半日､バッテリー上がりで交換(3年6か月) 2021年10月今度はバスでイエローハットに行き自宅で交換。この時から100D23Lのカオスを使用開始｡容量UP＋ﾗｲﾌ･ｳｲﾝｸもｾｯﾄ購入｡充電制御車と1年5000km程度の使い方なので､2025年8月車検時の健全性(充電性能)35％の指摘から購入を検討｡動画とりましたがﾗｲﾌ･ｳｲﾝｸは正常でした｡しかし2025年9月で俗に言われる保証の3年＋1年きっかり｡ﾚﾋﾞｭｰ投稿で回収無料ｷｬﾝﾝﾍﾟｰﾝ中のWEBいちさんで購入。注文後数日で届き驚きの速さ。ｴﾝｼﾞﾝかけてからｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱや電装品ｼｶﾞｰﾗｲﾀｰ抜き等気を付けてまた4年使います。

機能性：良い、電池の持ち：悪い、品質：良い

2年前くらいにvivosmart4購入。普通に使っていたつもりですが、ベルトの亀裂が生じ、最終的にはきれました (-_-;)リアル店舗で下見していました。結構でかく感じましたが、 ベルトが切れたので即購入しました。参考写真のvivosmart4は大きさ比較の写真がきれいに撮れませんでしたが、大きさはつたわるかなぁ？ 改善点 ・時計部がベルトから外れます。vivosmart4の切れた原因がシリコンベルトが臭くなって 　ゴシゴシ　洗っていてら、だんだん接着がはがれ、それから徐々に亀裂が生じました・・・。 　vivosmart4は本体が取外せないけど、vivosmart５は取外せます。純正ベルトも販売しているので安心です。 ・充電のアダプターがvivosmart4は洗濯ばさみみたいなもので最初は良いが、だんだん接触が悪くなりがこつが 　必要になってきます。vivosmart5は端子が背面にがっつり刺さるのですごく快適です。 　（電池は2日～3日で充電しないとダメです。到底一週間は無理っす。） ・あと液晶パターン増え、情報量も増えました。 　vivosmart4で上記の不満がある方はぜひ購入検討してください。

セレナCC25　後期のオーナーでディーラー点検指摘で数年変えてなかったフィルターを交換することとしました。 今回は値段優先で今後は年一位を心がけようと思います。 写真①上が取り外したもの（ぐしゃぐしゃ）でしたが今回の商品で大きさは良さそう。 写真②左手で持っている右側が他社製品　取り付けは非常にやりにくい。だから取外し用ベロ（側面方向に引抜くとき使う） と上下表示がすいているが、今回購入の商品にはベロも表示もついてない（左）。 ちなみに交換する体勢は膝をつける作業着等がよいです。 交換後は特に異臭も出ず、良好？というかわかりませんが、安い商品を定期的に変えるつもりの人向けという感想です。

量販店でみて、座り心地と色がよいと用に購入しました。しかし届いてびっくり！ ①座面下側のひじ掛け取り付けビス穴が片方側だけ穴が開いていない。 ②キャスターベースに傷 ①は表面材の穴が開いておらず、ビス穴をくりぬきました。 ②は梱包がずさんで中のビニール袋にはいったキャスターベース輸送途中に暴れ、傷ついた感じで これはさすがに販売店に連絡しました。販売店の方の親切な対応により、廃棄もこちらで行う条件で、代替品を後日受け取りましたが、詫び文のひとつもなく、エアキャップをこれでもかと巻き付けてきやがった、 ク〇業者です。ご購入検討の際にはお気をつけください。