ホンダ の4サイクル エンジン刈払機 は2代目になります。最初は エUMK425K1-UVJTを4年使用しましたがクラッチ部を破損し廃棄ました。 主な原因は過負荷使用です、注意書きをよく見ず250ｍｍチップソ-やナイロンカッタ-等を使用した為です。 前機は業務用に約2000Ｈ程度使用しましたが始動の安定性、燃費の良さ、4サイクルの使用感の良さを感じ再度購入しました。 ホンダを使っていると仲間から「マイナ－だね」と言われますが気に入っています、吊り下げ位置や左右のハンドル角度を微調整し、過負荷使用を注意して大切に使いたいと思っています。

ソニーα99への装着を予定し購入しましたが残念ながらα99にはベースプレートストロ－クが足りず装着できませんでした。 その旨フルテックジャパン様に申し上げ返却を申し上げた処、快く承諾・返品対応して頂きました。 敏速で誠実な対応に感銘しました、ありがとうございました。 商品はＣ/Ｐの高い良品と思いますがベースプレートのソニーα99非対応のみの問題です。 ベースプレートの選択肢に ・α99等のロングストロ－ク対応 ・アルカスイス規格対応（本品はManfrotto プレート 規格） 等の選択肢の拡充を希望い致します。

シグマ党で風景・ポートレ－トがメインです。 DGDNは 14-24　24-70　35.12　85.14　を持って「コレは不要かな??」と躊躇していましたが山木社長のプレゼンが背中を押してくれました。「望遠端は600mm単焦点に匹敵する写りにする！」この一声で決めました。 超望遠レンズの中では軽い方で手持ちでも十分いけますが、私は三脚を常用してます。 シグマさん、DGDN 70-200.28 早く出してね　　待ってるよ‼

HONDA 刈払機 の燃料タンク キャップは他社のキャップにピッチが同じ物がありますが使用出ません。 刈払機使用中 キャップを脱落紛失しました、仕方なく他社の代品を使用していましたが始動後暫くたつとエンジンパワ－が低下し停止してしまいます。 燃料系を調整すると始動しますが症状は同じです、原因がわからずに純正のキャップに交換する一発解決。 純正キャップは燃料タンク内気圧調整機能があるようです、素人のお粗末‼

以前使用にCanon インクジェットプリンター PIXUS Pro9500Ⅱからエプソンの A3ノビ対応 インクジェットプリンター プロセレクション SC-PX5VIIに買い替えと同時に購入しました。SC-PX5VIIはまだ充分に使いこなしていませんが、Crispiaとの相性は発色や色のメリハリは、圧倒的なモノがあると思います。高価ですが、価格相応の価値があると商品と思います。

関西の本間8畳ノ間に装着しました。機種選びに10畳用と悩みましたが、本気で十分でした。リモコンがシンプルで調光機能があるので年配者でも簡単に好みの明るさで使用しています。又、メモリ－機能があり一度設定すれば、好みの明るさでずっと使えて便利です。コストパフォーマンスは、大変良いと思います。デザインは小さく物足りませんが、機能は十分です。

Sony α99　用に購入しました。Sony SAL70300G2装着時は拡張ファスナ－を開けてもキツイですが如何にか入ります。Sigma 24-105mm DG HA 装着時は拡張用ファスナ－を閉じていても入ります。私見では両レンズ装着を前提に考慮するのであれば、内寸Ｗ・Ｄを5ｍｍ　Ｈを10ｍｍ　程度大きい商品の選択を良いと思われます。

まず手に取って感じるのは「重い!!」である。購入前にカタログスペックで分っていたがＣ/Ｎの純正小三元と比べ100ｇ以上重い、しかしその重さはα99に装着した場合バランス感が大変良く長時間の使用にも苦にならない。又、その描写感は先に購入した50mm F1.4 DG HMS Artライン に通ずる高品位な描写と思います。

ショップの素早い対応で商品すぐ届きました。 箱を開けてイメージ通り、握った感じは思ってたよりゴツい感じで気にいりました。 納車が数ヶ月先なので取り付け出来てませんが、納車時にショップに取り付け依頼しようと思っています。 納車時まで本品を含め気に入りのパーツを揃えて行きます。

主観的な感想ですがボケ表現を昇華したたのは日本人ではないかと思っています。 昔、ミノルタ(現sony )からボケ専用レンズやソフトホーカス専用レンズが販売されていまさた。 ボケを写真表現の一つのジャンルとして昇華させた先人の知恵を受け継いだ素晴らしい本だと思います。