出力電圧は110V仕様ですが、アナログテスターで測定すると、100Vでした。また、写真のコンセントは、中国でみかけるタイプですが、国内用の3Pタイプが2個ついてました。良い方向で紹介と違い良かったです。USBは、電源スイッチオン時に動作するようです。この価格でこの性能は、数年前では考えられないことで良い買い物が出来たと思っています。マイナス点は、付属入力コードが細いです。38SQが欲しい所です。 **************************（使用してみて）********************************* デルコボイジャー（１２ｖ８０Ａｈ）を購入し、３８ＳＱケーブルで接続しました。使用できる負荷を調べました。電子レンジ（900W)×・オーブントースター（1000W）×・電気ストーブ(740W)×・電気ストーブ（680W）〇の結果です。×は、約２秒おきにＯＮ－ＯＦＦを繰り返し1000Ｗの能力は無かったです。非常電源用ケースも作りましたが仕様通りでなくとても残念です。電子レンジを動作させる予定でしたが、500W～650Wのオーブントースタを購入することにします。

まず、コスパ最高です。リモコンもシンプルで良い大きさだし、良い物であることを大前提に星４個の理由を記載します。 写真のように、付属の線をカットして簡単に接続できるようにギボシも圧着して取付に臨みました。確認不足もあったのですが、ギリギリでカットしたにも関わらず線長が足りませんでした。いったん通した線を外して延長して配線することになりました。不要な２個のソレノイドの代わりに、線長があと２０センチ欲しいところです。あと、皆さんご指摘のように線の太さはそこそこあるのに銅線が細すぎです。線を通せるように細くしてある割には、線の直径は太いです。やはりギボシ抜くときに切れました。これも、ソレノイド２個の代わりに、もう少し良い線を使って欲しいです。 肝心の配線は、モノタロウ１０センチスピーカーの線と一緒にコルゲートチューブに入れでドアから室内へ入れました。運転席は内径７ｍｍ、助手席は内径５ｍｍです。ＤＡ６５Ｔの場合は、写真の位置にソレノイドの穴を開けて、ドア内側の補強をクリアする木材スペーサを入れて、ロッド長さもぴったりでした。 以上、線長と、電線以外は１００点です。非常に気に入っております。

少々気に入らない点が有りますが、農作物用としては、絶品だと思います。radikoでラジオを聴いていたのですが、ギガライトのステージが上に行くことを３ヶ月くらいの金額で買えるんですから。 まず、気になってた3V化ですが、6Vと3Vで消費電流を比較してみました。ボリュームは、2目盛位です。写真のように3Vでは、電流は下がりましたが音量は少々下がる感じです。同じ音量なら同じ電流かなと思います。3V化は有効なようです。改造しないで3V化可能なバッテリーホルダーに単一ダミー電池を入れる様にする予定です。電池の並列化は電池管理が面倒です。次に、アンテナですが回らないんですね。AM放送もFMで聴く予定ですから、ロッドアンテナか重要なんです。電波が弱い地域のため、明らかに長さ不足です。写真のように電線で延長すると感度が上がります。ミノムシクリップを買って延長アンテナを作成予定です。また、周波数によりロッドアンテナを出し入れすると、さらに良く受信できました。電線の先のヒモは、必須です。電線を直に軽トラの荷台なんかに固定したら感度落ちます。

耐久性：壊れにくい

１０％OFF＋ポイントで約1万円位安く買える。タイヤ単品を買って鉄チンに組み替える場合で１万円位の差かぁ。ということで、思い切って購入しました。写真にある荷姿で１本ずつ丁寧に梱包され到着しました。まずタイヤですが、実は、ＴＯＹＯタイヤは、以前に買った４ＷＤ用ＡＴ系や、新車で買ったＨ社フリード標準装着の出来が気に入らなくて２０年以上買ったこと有りませんでした。今回は、タイヤコンセプトも目的に合い、皆さんのレビュー内容を信じて久しぶりのＴＯＹＯ購入です。ＡＴ＋ＭＴみないなタイヤなのにＢＳの軽トラタイヤと比較しても騒音は全然気になりません。また、写真にある畑の土手の道（標準タイヤでは絶対入りたくない）を通りましたが、トラクタでもスリップしながら登る所を、写真撮影の後に坂道発進出来ました。ＴＯＹＯ見直した！って感じですが、値段相応かも知れませんね。次にホイールですが、黒はありきたりなので、ボディカラーの白に合わせてみました。シンプルで気に入っています。ウエイトとキャリパーの隙間は５ｍｍ以下かもです。びっくりしました。

何回もリアゲートに挟まれそうになって危険なので交換しました。 もっと安価なものも有ったのですが、悪いレビューがないこの商品を購入しました。 交換は、２本で１０分もあれば可能です。 １．伸縮物干し竿でリアゲートを最上まで上げて固定します。 ２．左右どちらかのダンパーの取付部クリップをマイナスドライバーで２か所外します。 　　一本ずつやって片方を見本にしました。　　 ３．ダンパーを車両内側に引っ張れば簡単に抜けます。 ４．ジョイントのボール部に若干グリスを塗りました。 　　スムーズに動作し耐久性が上がると思いますが、グリスによっては樹脂に悪影響ありかもです。 ５．新しいダンパーを指します。 　　この時はクリップを外す必要はありません。 6.同じ要領でもう一方のダンパーを交換します。 7．テープライターでＣＡＵＴＩＯＮシールを作って貼りました。 　　これは趣味の部類です。純正っぽいですよ。 純正ダンパーの力がどうか覚えてないですが、この商品も強いと思います。 廃車まで使えることを祈ってます。

軽トラ用としてオークションで購入したデッキが１か月で故障したため、思い切ってBluetooth対応のこの機種を購入しました。フロントスピーカーは、モノタ〇ウ１０ｃｍ２Way（DIYドアテッドニング）＋ツイーター（モノタ〇ウで１０００円位）です。リアスピーカーは、５ｃｍ自作パッシブラジエータースピーカーをシート横に置いています。軽トラ用としては、充分な音を出してくれます。特にBASSスイッチを入れると低音は凄い音量がでます。スマホとは普通にBluetoothで接続できるので、アプリはダウンロードしましたが使っていません。イルミネーションも上品な感じで気に入っています。欠点は、ボリュームツマミを操作する時に、押してしまうと設定のモードに入ってしまうことです。別スイッチにしたほうが良いと思います。ＬＩＮＥ通話で音が小さいです。これはスマホの設定かも？です。

写真をアップした走行距離が、87,553Km車両の純正品と交換しました。少し前にフロントは整備工場で純正品に交換済みで、ブレーキ時の沈み込みに関しては改善されていました。しかし、路面のギャップ通過時などに車体の上下が収りが悪く、挙動不安定になるのが気になっていました。リアを交換することより、前後のバランスも取れて非常に安定した走りができるようになりました。また、路面からの振動も軽減されて、新車に近いと思われる乗り心地になって喜んでします。交換は、ジャッキ・馬台と・１７ｍｍのメガネレンチ２本を使い１時間弱で終わりました。さすがズズキさんの車で、ショック交換作業としては最も簡単な部類だと思います。（フロントはちょっと面倒そうですね）上下のマウント部分の写真をアップしておきますので、参考にしていただければと思います。

耐久性：壊れやすい

小形二槽式は、これで６台目になります。写真のように普通の二槽式が置けない場所にぴったり収まります。以前の２台は「ＴＯＭ－０５」という型番の物を使っていました。【良い点】汚れ物には二層式が良い／他製品比でパワーが有る／旧型比でツマミが丸型から丸にＩ型に変わり、洗剤の付いた手でツマミが回る【悪い点】排水性が悪い（少量注水すすぎの必要があり）／寿命が短い（１日に３回位洗濯して良くて１年？）／脱水機故障多い（ブレーキを壊すと使える事がある）／捨てる時にリサイクル料3300円と手数料313円が必要　　色々悪い点が多いですが、二層式は汚れた物や靴なども洗う事が出来るので非常に重宝しています。現状では構造的に無理だと思いますが、値段は高くて良いので普通の洗濯機並みの耐久性を持たして欲しいものです。

ＤＡ６５Ｔキャリイに取付しました。バンパーを外すことを覚悟してたのですが、上部のクリップ３か所のみ外してから、ランプの取付ボルト、添付写真にあるクリップに２箇所を、１個は上の隙間から、もう１個は、バンパーの下から覗き込んで外すことにより、ランプ本体が外れました。 ホームページ商品写真にあるように電球らしい物で、基板に半田付けしたような物で無いのが選んだ理由です。また、極性が無くどちら向きに差しても点灯しました。取り付けた状態では、Ｔ１０球よりちょっと緩い感じですが、外れるような物ではありません。点灯状態は写真のように白い色です。純正ポジション球より相当明るくなりましたが、写真ほど明るくは無いです。耐久性はわかりませんが、しっかり作り込まれた商品だと思います。