トヨタ　20系ウィッシュに使用。　　 フル乗車の頻度が高いため、耐荷重・速度性能を重視して標準よりも｢ワンサイズ大きい(車検許容範囲)規格｣としました。　　 装着したサイズはエクストラロード仕様でした。　空気圧が高めの設定なため、乗り心地が固めな感はありますが、『走る・止まる・曲がる』の基本性能は申し分ない製品だと思います。　 ロードノイズも私には気にならないレベルです。 見た目的にも､扁平率55％からリムガード形状が採用されているため｢ホイールとの一体感｣がバッチリですね｡　　　 安心の国産タイヤでこの仕様！　コスパ最強!! ではないでしょうか。

耐久性：壊れにくい

交換前は旧型のLP-120H（定格消費電力130W）を使用していました。 故障を機に当商品（定格消費電力91W）に取り換えたところ、省エネ仕様の進歩に驚きました。 エアポンプは、1日24時間・年間365日、休むことなく働き続け個々の使用状況に差が生じない商品です。 たとえ、既存のポンプが故障していなくても、直ちに ”コレ” に取り換えるべき事由があります。 ＊エアポンプの寿命は、5～7年と言われてるんですものね。 ＊外観が同じ、AP-120F(定格消費電力125W）と間違えないでくださいね。

このテキストはyoutubeに解説動画がアップされている。 講師の方の要点を押さえた解説を聞きながら学習を進めることができ、モチベーションを保ちやすかった。 実際の売り場の写真も載っておりイメージをつかみやすかった。 試験直前に確認しておくべき要点のリストが章ごとにまとめられており、とても便利だった。 模擬試験の振り返りがやりづらく、少し不親切に感じた。 問題集としては物足りないがよいテキストだったと思う。

ブロア本体の買い替えだと２万円近くします。自分で部品交換すれば3分の1程度の負担で済みます。 ＊部品注文の前に・・。 ①まず動作が停止した機器の外部カバーを外し、モーター収納部の蓋裏についてるスイッチで本体の起動を確認します。 ②モーターが起動するのならば基本的に当該部品の交換で復旧できます。 調整の要素はなく、破損部品を外して新規の部品をねじ固定するだけの単純作業です。

軽量で丈夫な構造 錆びないアルミフレーム 操作性抜群のブレーキ シルバーカーとして使用できるショッピングカート 外観がスタイリッシュなので、シルバーカーの使用が気恥ずかしい ご年代の方にお勧めします。 田舎道で使用するのには、もう少し後輪が大きいほうが使い勝手が 良いかも知れません。 舗装路面での使用では、操作性はグッドです。

非常に良い商品ではあるのですが、同時購入した商品がクーポン適用前価格が50,000円を少し超えていたために適用対象外となりました。 できれば、クーポン適用前の金額が基準となることや、業務使用が対象外である旨は、もっと解りやすく標記していただきたく存じます。 確認の電話応対は良かったです（ありがとうございました。）

耐久性：普通、明るさ：暗い

値段も手ごろですし他の商品に類を見ない広角仕様が気になり購入しました。演色性が自然な色合いの目安となるRa80以上の数値は欲しいところなのですが、生鮮食品への照射とかでなければ充分の仕様です。光量の計測値は商品説明の通りなのでしょうが、現物がスリムタイプであるために光源の表面積が狭く暗めな感じは否めません。