・グラフィック内蔵 ・普段の事務、軽作業やブラウジング、動画視聴などライトに使う分には十分、むしろオーバースペック ・最新3Dゲームを高画質・高fpsでやるにはまったく力不足 ・8コアなのでマルチ性能はそれなりだがSWエンコード等専門用途には足りなすぎる ・今どきPCIe gen4未対応でNVMe SSDやグラボを増設してもgen3どまりで速度が制限される という中途半端感がプンプン漂う名（迷）APU。 ただし内蔵グラフィックス搭載型AM4世代Ryzenにおいて最高峰であることは間違いなく ・ウルトラワイドQHDと4Kの2画面出力も余裕 ・フルイドモーションで手持ちの動画ファイルを簡単無料で60～fps化してヌルヌル視聴 ・昔ながらのギャルゲーや2D系ゲーム全般、フォートナイトくらいならフルHD60fps張り付き可 といったちょうどいいオールマイティーさがある。 またアイドル～高負荷時までグラボ搭載必須のX付きRyzen機に比べ30～50%の省電力であることも、電気代が高騰し家計に直撃するような昨今かなり嬉しい点である。 まあ6コアの5600Gならもっと省エネ低発熱でいいじゃん？と言えばそれまでなのだけども。

125CC以下のバイク対応ということで、SH○EIなどに比べれば正直なところ値段は1/5、防御力は1/3くらいというチャチさがある。 フリーサイズのせいか全体的にガバガバ、SH○EIのJ-Force4ではLサイズでもちょっとキツイと思ってたのがこれは調整用のスポンジシートをどこに貼っていいのか悩むレベルでユルイ。 取り外して洗えることがウリの内装だが、左右頬当てに位置固定用のプラ板が一体化しておりインカム用のイヤホンを貼る場所がそのプラ板上しかなく、イヤホン自体はマジックテープ固定といえどそのマジックテープが両面テープ固定なので気軽には外して洗えないという謎仕様。 眼鏡スリットも本当にあるのか謎レベルの狭さ、ユルユルのためちょっとしたことでメット自体ズレてくると眼鏡も斜めになったりする。 …と色々難点が多く文句も垂れたいところだが、それらをひっくるめてもなお帽体の小ささ、約1.1kgという超軽量という点がとにかく秀逸で、これに慣れるとでかくて重いメットはもうコリゴリ！という風に思ってしまうくらい楽。

ただでさえ割高感のあるT-REVのさらに高い方。 本品はCT125用に取り付け位置をオフセットできるSPキットだが、本体がカウル外にあり目で見えるということ以外は正直安い方のmini汎用品で充分。 頻繁にメンテナンスを行うわけでもないため、取り外しにカウルを外さなくてよいというメリットはほぼ享受できない。 カバー外しはやったことのある人ならそれほど苦ではないし、それ以上に取り付け自体の手順が増えてシールテープの用意など面倒が増えることに留意したい。 私は分解してシールテープをつけるのが嫌だったのでステーにテープで傷防止をして本体をタイラップで止めた。 性能としては、よく言われるシフトダウン時のショックが柔らかくなる→速度合ってないと衝撃はそれなりにくる&ブリッピング使えばそもそも無問題、パワー→微UPで燃費やや悪化（よく回るようになったため）、またエンジンブレーキがかなり薄くなるため下り坂道カーブ右左折時にブレーキの使用が増えるといった特徴がある。

取り付けはサス上側のナット（トルク44N・m)を緩めて共締めするタイプ。 強度の問題もあってか全体がスチール板で背もたれ部を固定するボルトもM8*25mm（背もたれカバー留めはM6*15mm、使用前に増し締め必須）とごついのでそれなりの重量がある。 使用感はかなり良く、自分は乗車中に無意識に猫背になっていたのが背筋を伸ばし気味に姿勢が矯正された。 また発進・加速時のGが腰にくるのを見事に支えてくれるため安定感があり体の負担も減る。 上り坂で後ろに荷重が寄ってもご機嫌に座っていられるし、信号待ちでもフウと一息つきながら寄っかかったりとにかく楽。 反面、運転中シート上のおしりのポジションが制限されるため体重分散がしづらく、いわゆるケツ痛は早く訪れる傾向にあると思われる。 また乗車姿勢が良くなることでCT125の欠点の一つであるメーター位置がかなり低くて遠いことが仇になりメーター類の視認性が落ちた。

CT125 ハンターカブにて、フロント突き出しとリアサスの20mmローダウンによって純正スタンドでは直立しすぎてしまうため購入し、結果良かったので。 この商品を購入するにあたり気になった問題は2点あり、1点目は足掛けがないこと。 シートにまたがったままスタンドの出し入れをする際、靴で引っ掛けることができないため中心の棒の位置を探って慎重に行う必要がある。慣れればそれほど気にならなくはなった。 2点目は各ショップに記載されている『※純正のスタンドセンサーは使用できなくなります』の一文。 「Gクラフト公式の商品説明や取付説明書にはそんな記載はない」のでショップが勝手に追加していると思われるが、実際の商品にはきちんとセンサー部分の取付穴があり、動作も正常であることを確認した。 口コミを見てみると動作する報告が多かったので大丈夫だとは思っていたが、おかげで情報収集のため無駄に時間を費やしたので-1。

身長173・55kgの痩せ型、長袖シャツと薄手のインナーやワイシャツの上から着るようにXLサイズを選んだがサイズ感はやや大きい程度だった。 この上に何か着るようならLでも良かったかもしれない。 しっかりとした生地なので嵩張るが電熱を入れなくてもそこそこ温かい。 バイクに乗るため肩肘お腹あたりが温まるのがいいと思ったが、お腹は密着しないのでそんなに恩恵はない。 電熱の性能はシンプルに赤（強）→青（中）→緑（弱）と3段階。 青と緑逆じゃね？とは思うが。 通常の使用には青中で充分あたたかく、20000mAhのモバイルバッテリーのもちは8～9時間程度か。 強はかなりあたたかく、バイクでかなり寒い時にだけ使用するが、消費電力が激しく同上のバッテリーが3～4時間弱で切れてしまった。 追加で購入したサイズ約15.5*7.8*1.9cmの30000mAhがギリギリポケットに入った。