車の簡単な整備を自分で行っていますが、良くボルト・ナットを落としてしまい何処に行ったか分からなくなることがよくありました。探すだけで無駄な時間を費やすことが度々でしたので自分の不手際を棚に上げて、今回意外と使用頻度の高いサイズを購入してみました。　さすがにマグネットです、ナットもボルトも落とす事無く使えました。ただディープソケットということもあって何処にでも使える訳ではありませんが、非常に便利に使え一つ有ると頼もしい限りです。

車のウインドウに付いたワイパー傷磨きにと、この酸化セリウムを購入しました。（一緒にポリッシュ６点セットも）。 どの程度磨けるのかと、固いスポンジで手磨きしてみました。　何と浅い傷が綺麗に無くなりました。　ただし、手磨きは疲れる。　最初はどんなになるか分からないので軽くゴシゴシ、治らない・・・それじゃ力を入れて何度も縦横斜めにゴシゴシ・・・何と綺麗になっている！　このセリウムのおかげだ！　　次回はポリシュでやればもう少し楽に磨けるかも。　

非常に強固になるのは間違いなかった。 プラスチック製のパイプが折れたので、折れた部分に肉盛りし、24時間おいてから肉厚部分をリューターを使い削りホースの内径よりちょっと太目にし、ホースを差し込んでクランプを強く締めたら同じ場所で折れてしまった。ホースを差し込むため薄目に削ってしまったせいか、残念ながらこちらの使い方が悪いので（使用用途以外）失敗しました。うまくいくと思っていたが残念！ 説明書通りの使用用途であれば最強かも。

使用目的としては、ちょっと違っていますがラジエターアッパーホース部分のホースクランプシールに使用してみました。（Oリングのところよりラジエター液が漏れていた）パーツとしてこの部分は単品で出ないので止む無く購入し使ったわけですが、ほんの少量しか使わないのに専用の水漏れ防止シールを購入するより、その他（ヘッドカバー・オイルパン等）にも使えるのがいいと思いました。使用勝手はすごく良くうす付けにも問題ないようです。

結構な重量を支えてタイヤ（ホイール付き）4本とサスペンション（前後）、その他諸々を載せてみましたが中々しっかりしており、耐荷重性はこのぐらいでは何ともないようです。　ただしタイヤを載せる横バーがワイドな分だけ、中心部分が広がってしまうのではないかと懸念しています。　真ん中にストラットバーみたいなものが有ればgood!でした。 金額的には贅沢かな？　　カバーも付いているしなかなかです。

前に取り付けていたパッドはダスト・摩耗が激しくホイールの汚れがひどいので、何か良いものないかと色々探していたところ「超低ダスト」の説明に惹かれ購入しました。お陰でホイールの汚れは今では嘘のように汚れなくなりました。摩耗についてはさほど走っていませんが前のパッドより減りません。これは走り方にもよると思いますが日常使いなら問題ありません。（サーキットでの走りはお勧めしません）

前に取り付けていたローターは非常に錆びやすくて見た目にも良くなかったので、今回はその辺も考慮し購入しました。このローターは防錆とのことだったので購入し取り付けました。7月に取り付けてから約４か月経ちましたがいまだに錆びは発生していません。やはりローター部の錆が無いのと摩耗も少ないようで大変いいです。

この製品は、ウインドウガラスのワイパー傷の磨きにと思って購入しました。　今自宅にある物（電ドル）を使って安く出来ればと、懐の寂しい私にとって何よりの製品です。　　まだ使ってはいませんが作業の事を思えば、これより一回り大きい方が良かったかも、それともう少し固いスポンジが欲しかった・・・と内心思っています。

作業で2か月以上使っていますがまだまだ持ちそうでスマートフォンの使用も問題なく使えています。この二か月の使用で洗濯もしてみましたが異常はありませんでした。ただ撥水程度ですので水に浸かっての作業はだめです、当然この商品は「撥水」ですから。でもその他については大変満足する商品だとおもいます。

当初思っていた硬さでは無かった（スポンジ）けど十分役割は果たせています。使用部位はトランクケースコーナーに貼っていますがチョット見た目は余り良くありませんが角ばった所の保護には大変役立っています。また接着については強力でチョットやそっとでは取れません（事前に汚れや油分を綺麗に掃除）。