DA64Vエブリィに取り付け。 まず、取り付ける時に、ライトのゴムパッキンの穴より、LED本体のパッキンと触れる部分の大きさが大きく、上手く入らない。 なんとか入れてみたが、いざ壁を照らすとカットラインがしっかりしたラインにならない。 案の定、光の散り方が均一ではなくムラのある配光。 一番不思議なのは、ロービームよりハイビームにした時に、奥も照らすが手前もロービームよりも照らす。 ただ、光量が少ないのか奥も照らしているが明るくない。 恐らくDA64Vエブリィのライトとの相性良くない為にこのような結果になっているんだと思います。 その後、親の現行型のムーブに試しに装着したところ、あくまで壁に光を当てた状態でですが、ハロゲンの時と変わらない光の当り方をしたので、装着して試走。 すると、64Vエブリィの時とは違い路面の照らし方がムラなく綺麗に照らし、明るさもそれほど暗く感じずハロゲンよりは明らかに明るいという好印象。 あくまで個人的な推測ですが、ライトの形状が正方形か縦長に長い長方形の形状だとこのLEDバルブは相性が悪く、横長の長方形な形状なら本領を発揮できるんだと思います。土台を嵌めるのに多少苦労しますが。

とりあえず付けたばかりなのでこの評価です。 取説は英語ですが、それでも中学ぐらいの英語の知識が有ればわかると思います。 配線の長さと、付属のホースはできれば見直してもらいたいところですが値段考えると仕方ないことかな？ メーター本体の気になるのは、光量を調整しましたがもう少し暗くなれば良いのですが、名一杯暗くしましたが夜間だと明るいですね。 普通追加メーターは大概アナログですがこのメーターはデジタル表示なのでパッと見て数字がわかるのは良いことです。 追伸 基準となる０調整をする必要が有ります。 エンジン掛けずにキーONにして表示が０でなければ光量調整の反対側で０調整ができますので、やっておかないと正確性が低くなります。

基本は希釈して使うようですが、最初は濡れたタオル等に原液を直接付けてボディーに塗り込んだ方が簡単で確実です。 その後は希釈して使えばコスパが良いのかなとは思います。 希釈用に計量カップが付いているのはありがたいですけどね。 施工した後とりあえず触れた感じはボディはツルツルしてますね。 撥水具合も悪くはないと思いますが、水滴がどんどん流れ落ちていく感じはあまりしないかな？こればかりは実際に雨が降ってみないとわかりませんけど。 耐久性はメーカーは施工2ヶ月とのことなので。月1洗車の度に施工していれば問題ないのかなと思います。

タブが当たり外れが有るのか一発で破損して駄目になったタブもあれば、力入れてスライディングハンマーで引っ張っても壊れないタブも有るというのを感じ。 破損したタブを見ると中に巣穴というのか空洞みたいな所が有ったらしくそこで破損して駄目になる。 まあ、タブも消耗品と割り切れば良いのかもしれません。 丈夫なタブでやればそれなりに引っ張り出せます。 あとは作業者の器用さと根気次第で綺麗にごまかすこともできるし、ある程度ベコベコでやる前よりはマシになったと思う程度までは引っ張り出せます。

以前、別のショップで同じ物を購入しましたが、今回こちらのショップさんの方がお安くなっていたので購入。 物自体は「普通」の純正同等エンジンオイルですから、何か特に変わることもないでしょう。 まあ、極端な燃費の悪化やエンジンの音が大きくなったとかないから普通に使う分には問題ないでしょう。 定期的に交換してエンジンオイル絡みの故障が起きなければ良いだけですから。 ただ、以前購入した缶も凹んで来たのですが今回も凹んで来たので凹んてくるのはあたりまえと思った方が良いのかもしれません。

夏に購入してスタッドレスに交換するまでの5ヶ月ぐらいの使用ですが。 普通に良いタイヤですよ。 この値段で日本製のタイヤが購入できるなら十分お買い得だと思います。日本メーカーでも海外製造のタイヤが普通にあることを考えれば尚の事。 縦の溝が太いので台風等の激しい雨や、高速道路での大きいな水溜りに入った時にハンドルから変な感触（タイヤと路面の間に水が入って浮くような感じ、気持ちハンドルが軽くなる感じ）も無く気持ち的にも安心できる。 あとは減りがどんなものか？

取り付けして、それなりに（約1000キロぐらい）走っての感想です。 ブレーキパッドですが普通です。本当に普通のパッドなりの効き具合、ブレーキダストも普通ぐらいか少し少ないかな？鳴きも無いですがこれはローターも一緒に換えたのも有るかもしれません。ローターとのアタリを見る限り、ローターが黒くなっているのでカーボン系のパッドかもしれません。あくまで個人的な見解ですが。 ローターは、別の車でも使っていたので指名買いです。 安心できるメーカー品ですから。

元々付いていたロアアームのブッシユの痛みが気になりこちらの商品を購入。 取り付けは自分でやりましたが、特に苦労もなく取り付けできました。 なにがなんでも純正部品じゃないとという人じゃなければこちら選んでも良いと思います。 純正は、ナックル取り付け部のボールジョイントが減って分解することが有りますので・・・ 乗り心地は車高調入れているので、気持ち良くなったか程度ですが、不安要素が無くなったので気分は良いです。

耐久性：普通

まだ履き始めて1ヶ月ぐらいですが、街乗り、高速走りましたが普通です。 ただ、ホイールバランスが1本だけウェイトを多く付けたタイヤが有ったのが気になります。まあ、ホイールも中古で用意したのでバランスの悪い同士が組合わさった可能性もありますが・・・ 値段が値段なので気にはしませんし、バランスそのものは取れますので、問題はありませんが。 あとは耐久性と減り具合ですかね？ こればかりは長期の使用をしてみないと。