耐久性：普通

突然自宅の洗濯機がダメになったので、急遽購入しました。 以前の洗濯機はシャープの6kgでしたので同等かそれ以上の物をと思い7kgのこの商品を購入しました。 届いた時に見た印象は「ちっさ！」でした。 取り敢えず設置して中を覗いて見ましたが、やはり小さい… 洗濯物も溜まっていたので、早速使用してみましたが大きく見積もっても実質5kgくらいか…洗剤と柔軟剤の投入口が小さ過ぎてちょっと難易度は高め、洗剤は直接ぶっ込んでも良いけど柔軟剤はそうもいかず少し溢しながら投入。慣れが必要かも知れません。 運転音は意外と静かで前のシャープの洗濯機より静かでした。 他の人の書き込みで音が大きいと書き込んでる人が居ましたが、謎ですね。設置時の水平が出ていないかも知れないですね。 あと、ネットで購入しておきながら玄関までの配達で設置して貰えなかったとか文句を言って人が散見されますが、設置まで考えている方は街の電気屋で購入しましょう。 私の場合は団地の3階でしたが、佐川の配達のお兄さんが申し訳なさそうに手伝って下さいと言いに来ました。元々玄関までの配達は無いと思っていたので、大変有り難かったです。佐川のお兄さんありがとう。

アイドリングの調子の悪い車と、キャブ仕様のバイクに利用する為に購入しました。 まず車の方ですがガソリンを満タンにした時に1回目を投入。 高速で往復250km程度走り、その後は街乗りし次の給油まで走行しましたがアイドリングは調子の悪いまま。その後給油毎に計3回投入しました。最初から数えて3回目の給油の時に燃費を計測したら久々のリッター10km超え、そこそこ遠乗りしましたがなかなかの好成績です。 アイドリングの不調は変わりませんでしたが(別の原因だと思います。)街乗りの燃費が少し良くなったのと、アクセルを踏んだ時にエンジンがスムーズに回るようになりました。 あと、バイクの方ですが1回目投入してすぐキャブに行き渡る様に20km程度走行しました。 翌日通勤の為乗ったところ吹け上がりが劇的に良くなっていました。 良くなったと言っても新車時近い感じに戻った位だとは思いますが、今までどれだけ調子が悪かった事かと…。 最近は満タンで良くて150km程度しか走らなかったのですが、この添加剤を投入してから初めて200km超えを体験しました。(満タンで3.7lです。) これからも定期的に利用しようと思いました。

風呂釜のボイラーが急に故障し、交換をする折に近所の業者に見積もりをしてもらったところ、軽く10万円オーバー(　ﾟдﾟ) これは自分で交換するしかないと思い該当の商品を探していたところ、この商品に辿り着きました。 交換に際して経験は無かったのですが、構造は複雑では無いし何とかなるだろうで、自分で交換に踏みきりました。 その結果、あっさり1時間程で交換終了拍子抜けしました。 使用に関しての感想ですが、ガスを点火する際昔のように火花を出すハンドルをバチバチするのでは無く、普通にガスのつまみを点火の位置に回すだけで完了します。点火したかどうかもLEDの点灯で確認出来るので、昔のように覗き窓を覗いて点火したかどうか確認する必要もなくかなり楽です。ただし、点火させるのに電池を電源に使用しているので 電池が消耗した時に備えて予備の電池をストックしておくと良いかも知れません。

バイク用にナビが欲しくなり色々な５インチサイズのナビを検討したところ、このgorillaナビに決めました。 使い始めは車に搭載して動作状況を見てみました。電源がONになってからの衛星の信号補足の速さはなかなかの物です。目的地を設定するのも複数の方法が選べますし、観光地でしたらデータが豊富に入っているので知らない土地へのツーリングとかは困らないと思います。やはり日本のメーカー製は文句無しに良いですね。ただ、制限速度の表示が一部間違って表示されていました。(50km/h→40km/hと表示)間違っていると言うより、データが更新されていないと言った方が正解かも知れません。(制限速度が変更されているところがあります。)まだ、福井県と滋賀県の一部しか走っていませんが、これから活用していきたいと思います。

車内にあるサブバッテリー充電用に興味本位で購入しました。晴天の昼間で太陽に向けた状態で電圧を測ると、充電コントローラーのバッテリー側出力で開放電圧21.5V位ありました。バッテリーに接続すると勿論ちゃんと充電します。バッテリーの充電状態にもよりますが、充電電圧は最初の方は12・6V(晴天時)前後ありました。充電電流はわかりませんが、夕方の少し薄暗い状態でも充電出来るようです。ソーラーパネルを増やして充電電流を上げてやれば、大容量のバッテリーでもいけそうですね。 このソーラーパネルのおかげでサブバッテリーの充電の手間が省けます。 訂正…充電コントローラー出力側で…→ソーラーパネル出力 あとは耐久性がどのくらいあるかですね。

AZR-60ヴォクシーとWAVEα110(ベトナムHONDA)に使用しました。2台とも2回連続使用してみましたが、車の方は2回目の中盤位で効果が表れました。140000km近く走っていたので、すぐには効果が表れなかったと思いますが、静粛性とアイドリングの安定性がかなり向上しました。バイクの方ですが、タンクの容量が3Lちょいしかないので1%以内になるように計量器で計って注入しました。新車から6000km位走行したバイクなので、大して変化は無いと思われましたが注入して50km程度走行した位からエンジンが滑らかに回転するように感じられました。１本で10回分あるので、これからも試してみたいと思います。

車に貼ってあるカッティングステッカーを剥がす為に購入しました。 最初は剥がしやすいと思われるリアガラスに貼ってあるステッカーで試してみましたが、残念ながら(年数が経ってるから？)うまく剥がす事が出来ませんでした。次にボディーのカッティングステッカーにチャレンジしてみました。リアガラスと同じ様な感じだと思いましたが、ステッカーの材質が違うのか僅かではありますが、スクレーパー(プラスチック製)で剥がす事が出来ました。他にもステッカーがありましたが、ピクリともしないものありました。ただ、紙ベースのシールは複数回の塗布で剥がす事が出来ました。