SUP(SOUYUstick adventure)に取り付けて、500km・2年間くらい使用しました。 無風、出力半分で、時速4k、最大で7.5kくらいスピードが出ました。 エレキモーターは、現在も全く問題なく使用できています。ハンドルが折れるので、使い勝手もいいです。 電源は、Litimeリン酸鉄Liリオンバッテリーmini12v100Ahを使用しています。 １回の充電で20kmは移動できると思います。 エレキモーターとバッテリーの接続は、アンダーソンコネクターSB50を使用しています。モノタロウが一番安く手に入ります。 充電直後は、電圧が１４Vを超えるので、１日くらい放置して13.6Vくらいになってから使用しています。 トラブルなく使用できています。 Litimeのバッテリーは、４つ持っていますが、どれも問題は起きていないのでおすすめです。 　リン酸鉄は、鉛に比べて圧倒的に軽いので、メーカーさんは、使用可能かどうか、しっかりとアナウンスして欲しいです。Liイオンバッテリーと、リン酸鉄Liイオンバッテリーは、電圧が違うので、電圧でどこまで使用できるのか表示をして欲しいです。

SUP（souyu stick adventure）で使用。最大で、時速9.5km出ました。7割の出力で時速9.0km出ます。 バッテリーは、リン酸鉄リチウムイオンバッテリー24v25ahを2つ並列に接続しています。説明書9ページに28V以上は動作しないとあるため、充電後に電圧計で測ってから使用しています。リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、充電直後に28.6Vになるため、少し消費してからエレキモーターに使用しています。 モーターとバッテリーを船尾に置くと前が浮くため、コードを延長してバッテリーは、船首に配置しています。 モーターとバッテリーの接続は、アンダーソンコネクターを使っています。 キルスイッチは、棒を真上に引くと作動するのですが、どう考えても落水時に真上に引くのは困難です。構造を変えた方がいいと思いました。 基本的に満足していますが、キルスイッチがマイナスポイントです。あと、ハンドルは、12V65lbのPROTRUAR1.0の方が伸びるし、根本で折れるので使いやすいです。

耐久性：壊れにくい、重量感：普通、保冷の持続性：良い

5ヶ月使用。釣りで、月2回ペースで、イスとしても使用。 セーフティロックがいまいち。あえて蓋が閉まらない構造にしているようだが、閉まっているか、いないかの区別がつかない。閉まっていると思っていて開けると、蓋ごと取れてしまうことがしばしばある。 いちいち蓋が閉まっているか確認しなければならず面倒。 蓋を止める構造が複雑で、ロックされないことがあったり、逆にロックされて開かないことがある。 使用とともに、歪みが生じているのではないだろうか。もっとシンプルな構造にして、歪んでもしっかり閉じるようにして欲しい。 イスとして使えることと、サイズは、用途にちょうど良い。

海釣りで使用している。前モデル（ODRじゃない方）からの乗り換え。軽くなって、車への積み込みが楽になった。また、たたみやすくなっており、前モデルよりコンパクトになる。生地も柔らかい。 側面に配置されたナイロンテープも良く、艤装がやりやすくなった。 ハイガーエレキモーターPROTRUAR1.0にLiTime 12V 100Ah mini リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを接続して使用している。PROTRUAR3.0も試したが、SUPで使用するにはパワーがありすぎる。本モデルには、PROTRUAR1.0がおすすめ。最高時速は、7.5km/h。

最強の安定性を誇ります。ゴムボートよりも軽いのに、ゴムボートと同じ安定性があります。波打ち際でも、波が船の中に入って動けなくなるとかもありません。 ハイガーのエレキPROTRUAR1.0、600Wを使用しています。最大で、6.9km/時でます。