他の方が言う通り匂いはキツめです。恐らく配合されている添加剤だと思います。使った感じは入れて間もないのでどのくらい持つかは不明ですが交換後すぐにエンジンが静かになりました。モリブデン&エステル配合の為か0W16指定のアクアに使用してみましたが乗った感じは重たさがなくスムーズで気持ちの良い走りです。走行距離11万キロオーバーでしたのでこのくらいの距離だと購入した5w30でちょうど良いかもしれません。ちなみに他のメーカーの5w30だと吹け上がり重たくなります。耐久性を見てまたリピートするかもしれません。 追記ですが異音の多い初期のS3系のダイハツアトレーKFエンジンに使用したところ気になっていた音(3千回転くらいからなるカラカラ音)が消えました。ダイハツ純正アミックスエクストラでも静かになって満足でしたがこのオイルを使用したところ異音がなくなり驚きです。このオイル大変気に入りました。今後もリピート確定です。

何年か前にケンドルのエンジンオイルを使用しましたが今回は頼まれて購入しました。4L程使用して使わなくなったので自分の自家用車に使ってみました。相変わらず良いオイルです。10年落ちの10万キロオーバーのNAの軽自動車に入れるのはもったいないと普段は純正か同等品オイルでした。入れて間もないですが馴染む前からフィーリングが変わります。中途半端な10,000円くらいのグループⅢオイルを使うならもうちょっと足してこちらのオイルを使用する事をおすすめします。ちなみにAT、CVTオイルは必ずケンドルを使用してます。トラブル無しです。

去年まで近所のDCM系のホームセンターに置いてましたがなくなった為こちらから購入しました。まとめて買うと送料を合わせても変わらないのでまたなくなったら購入します。SNクラスの(5W30や10W30)オイルにも使えますが安いSL系のオイルの方が体感できます。これを入れると4000キロ超えても調子が良いのでついつい交換時期を忘れてしまいます。

以前購入した隼オイルの際もですが丁寧な梱包、早い対応で助かります。韓国メーカーのオイルは初ですが入れてみた感想は国内オイルのグループⅢオイルとさほど変わらないかそれよりも上かもしれません。日本国内製造のベースオイルの元を辿れば大半が韓国からの輸入となっているそうなので。耐久性を見てコスパが良ければまた購入したいと思います。

以前こちらのメーカーのミラー型の物を友人の依頼で取り付けた際に気に入り今回はこのタイプを購入してみました。代車なのであまり高いものは必要ないと思いましたが予想外な事に画質、性能が良く国内の大手メーカーのドラレコを買うよりこれで十分だと感じました。操作方法は使いづらい部分がありましたが値段から見れば満足です。

ペンズオイル も使用してみましたがやはりこのオイルが一番のお気に入りです。エンジン載せ替えしたKFターボアトレー ワゴンに使っていますが半年約6000km走ってもオイルが減りませんでした。エンジン音、走りも距離を走った割には対して変わらないような気がします。他のオイルだと3000knで0.5L 程減りました。

耐久性：普通

ジーテックスやエコノミストなど格安タイヤを使用してきましたが今までで一番のお気に入りです。前にあったロターラと言うメーカーのタイヤも良かったのですが取り扱いがなくなった為こちらのメーカーを使用してみました。国産の安いネクストリーやEC202よりもこちらが上です。乗り心地も良くロードノイズも静かな方です。

このオイルに交換後約5000km走行後(15年落ち三菱EKワゴン)試しに国内メーカーの100%合成油グループⅢですが交換したところ交換後の方がエンジンからのメカニカルノイズ音がするようになりました。それだけ走っても性能は維持されているものだと確信しました。このオイルは本当に良いです。

音：静か、風量：普通、効き：普通

発送が予定より早く2〜3日くらいで届きました。予想よりサイズは小さかったです。早速使ってみましたが他の方のレビュー通り風量はサイズから見ても十分で音も静かな方だと思います。バッテリーの耐久性はまだわかりませんがしばらく使って様子をみたいと思います。値段から見れば十分満足です。

部品屋から買うよりも安くて助かります。このATFはとても万能で過走行車にも安心して使えます。日産のNS2指定の車にも何台か使用しましたが今のところトラブルもありません。お陰様で当方所有のC25セレナは23万キロ走ってますがミッションからの特有の異音も出てません。