品物は使えます。 価格的には良い物と思います。 外国製あるあるですが取り付け後洗車しました。 上側部分だけではないと思いますが洗車の時バンパー拭いていたらステーとバンパー隙間に小指が入ってステー上部で小指が切れました。 第一関節骨付近までザックリと包丁でもここまで切れないと言うぐらいです。 原因はバリが鋭く切る為に磨いだようになっていました。 よく確認しなかった私の責任もあるのですがここまでのは外国製でも初めてです。 発送前の検品も必要かと思いますが取り付け前に自分で必ず検品を強くオススメします。 もっと勢いよく手や指をステーに擦りつけていたら指切断になるところでした。 あまりの切れっぷりに私は唖然でした。 外国製あるある的な事ですがバリ処理は全くしていません。 わかってて買うのは本人の自由ですがまだ私の購入品と同じような物は必ず存在します。 現在切ったバリ部分にはモールを貼ってあります。 もう一度バラシて鋭いバリを削って塗装したいと思います。 私からのお願いです 出品者さん面倒でも私と同じ被害がないよう検品して発送するか仕入れ先や製造段階での改善を強く求めます。

貼り付けしました。 サイズは決まっているのでしょうが右リアドアサイズが少し小さいです。 カバーでギリギリ隠れますがもう少し余裕あった方が良いです。 横幅+5㎜縦幅+7㎜あると窓開閉時の剥がれ防止や施工時の㎜単位の調整がなくなると思います。 私は業者ではありませんが車種別カット販売がない時代から100台以上施工しています。 車種別カットは多少のズレありますが大きい分にはカット出来ますが小さいのは問題外です。 コスパは良いので星5個にしていますがサイズに関しては改善すれば+数百円高くてもコスパは良いままと私は思います。 リアも同じく小さいです。 熱線アールとのズレは仕方ない事ですがやはり横縦幅共に+5㎜ぐらいがベストです。 熱線アールのズレで1㎜前後重ねる部分があると最後下側と数㎜斜めに貼るので横も足りなくなる可能性大。 内張りで隠れない車種は内側からの見た目悪いです。 個人的な意見ですが車種個体差はありますが売りである車種別貼るだけも良いですが多少のカット調整前提を周知の上サイズを検討して頂けると依頼受ける人や車両主も満足出来るかと思います。

訂正 約１年弱で光量弱くなり交換。 代替え品交換後約１年半で水分混入。 水分混入画像をアールレイ販売者確認回答は ①水没と認められない ②洗車を控えてくれ ③保証出来ない との回答 永久保証は都合でしてもらえません。 メッセージしても都合悪くなると無視します。 新品購入で27000円前後したはずです。 綺麗に発光するのは私の物は初めだけでした。 ストア対応は永久保証売りにして不具合出ると無視とは詐欺まがいです。 字光式ナンバーは電球時代から使用してきましたが総合的にLED使用なら陸運局ナンバーセンサー販売の2枚20000～22000円の方がコスパは良いと思います。 陸運局販売品は1回新品交換保証してくれます。 仮に2年で新品交換してもらったら20000円前後で4～5年は綺麗な発光で使用出来ます。 悪い事は言いませんアールレイは永久保証しないし高額なだけで字光式ファンとしては迷惑極まりない業者です。 お金の無駄であり不愉快です。

耐久性：壊れやすい

今回、車検時ホイール交換でハブリングも外す為2回目リピ購入です。 初購入品は車体側ハブがけっこうキツかったので外すのにマイナスドライバーでハンマーでハタキながら外しました。 当然ハブリングに傷とカケがでます。 外したら新品交換が良いと思います。 なので今回は新品に交換しました。 メーカー純正も同じ事になると思いますので安い方で問題ないかと私は思います。 今回のリピ品は3枚はハブに入れても若干余裕あるようです。 1枚はキツかったので個々に若干のサイズ誤差はあります。 ハブリングなのでユル過ぎキツ過ぎどちらも微妙ですが役目だけ果たしてくれれば良いとしています。 ハブ径合ってないホイール付けるよりは微妙でもハブリングはケチらず付ける事オススメします。

使い心地は良好です。 重いグランドハイエースに付けましたがまだ新しいのもありますがロードノイズも静かです。 安いので耐久性は求めていませんがスリップライン近くまでタイヤ減るぐらいまで使えれは当たりでしょう。 このサイズは引っ張っていませんが見た目も私的にはカッコいいと思います。 これまで他にアクセレラは245/35-21と225/35-19と235/35-19使用してますがどれも見た目良いのでオススメです。 友達がFDにスポーツ付けましたがスポーツは同じサイズでも他メーカーよりサイドからの見た目が肉厚に見えます。 見た目気にするなら1サイズ落とすか引っ張るとかなり良いと思います。

注文から3ヶ月以上かかりました。 初のスルガでしたが品物も残念でした。 まず他、有名メーカーのマフラーかなり購入取り付けしてきました。 2〜3万円の格安ストレートマフラーより溶接が雑どころか私的にはヘタクソだと思います。 長く切りすぎた吊りハンガーも切りもせずそのままモリモリ溶接なんてあり得ません 問い合わせしたらそれで問題ないとの回答 素人の私の方が綺麗だと思います スルガマフラー悪い話し聞かなかったですが買ってみてわかるクオリティの悪さ お値段以下な見た目にこんな物にこんなに金払ったとは… と思うのは私だけではないはず… なぜか画像載せられないのでTikTokにでも載せるかな

耐久性：壊れやすい

取り付け車両はタンクカスタム。 G-Tターボ純正15インチには使えます。 社外ホイールの場合はスペーサーとホイールを合わせるのにスペーサー側54ﾊﾟｲとホイール側65ﾊﾟｲだったとしたらハブリングがスペーサー側54の方に入りません。 スペーサーホイール側のハブが画像ではわかりにくいですが膨らんでいます。 純正ホイールを出す分には良いと思いますが、54ﾊﾟｲ以上のホイール付ける場合はハブリングなしになります。 私はどうしてもハブリング付けたかったのでハブリングを削って無理矢理装着！ 耐久性はまだわかりません。 ナット薄いので取り外し多いとナメると思います。

品物受け取り取り付けしようと思いましたが… あくまで私の感覚ですがとても恥ずかしくて付けられません。 黒色の赤フチ買いましたが黒色はただのゴム色で黒い車には絶対に合わないどころかトラックの泥よけじゃあるまいし車の品が落ちます。 ゴムが薄すぎて風でなびくレベルです。 付けて走行されている方大勢いるかと思いますが見えないだけで対向車からはペラペラなゴムがなびいてるだけにしか見えてないと思います。 私的ですが私の車には綺麗に仕上げたつもりなので無駄になるから付けません。 仮合わせした愛車が可哀想なだけでした。 使用用途次第ですがフロントリップとしては✕ですね。

やはり海外製なので何かしら不具合は多いです。 大切な愛車ですから必ず仮付けしてしてから使用しないと事故の元かと思います。 ハブ付きは特に注意が必要です。 ナットもトルクレンチで規定値がオススメ。 ハブがセンターからズレてるとホイール取り付け時ナットが無理にワイトレ側ボルトに入っていきます。 ナット、ボルトなめるので危険であり無理に締め込むとボルトから折れます。 そうなる前にストアに連絡し交換した方が良いでしょう。 私は不具合ありましたが即対応して頂きました。 私の経験から不具合ワイトレは危険です！ 適正取付出来ない物は交換又は外しましょう。