待ちに待った商品が届きすぐに早速取り付けました。 取り付けにあたっては少し問題がありました。 取り付け説明書がJB23用ではなかった様で説明書通りには取り付けができませんでした。このことがあったので星四つにしました。 取り付け場所を予定よりの所より少し後方にずらして取り付けることが出来ました。作動状態を確認をして何も問題がないことを確認した後、実際に走行してみました。 今まで少しの凸凹を超えた途端にハンドルのブレが嘘のようになくなりました。今まで何回もキングピンのシムを調整していたのですが、早く、このステアリングダンパーを取り付ければ良かったと思っています。 ハンドル重さも軽すぎず重たくもなく私にはちょうど良い重さです。 今では道路の凸凹にビビることなく走ることができます。

商品はだいぶ前に届いていましたが、昨日やっと取り付けました。 以前乗っていたジムニーに取り付けていたJAOSのサスペンションキットが廃盤になったので今回はこの商品にしました。 取り付けにあたってキャスターブッシュを組み付けるのに必要な簡単な工具が入っていなかったのは残念でした。以前買ったキットには入っていたのを残してあったのでそれを使って組み立てました。 試乗した感想は、ショックが8段切り替えですが、サスペンションのバネレートが少し高いのかなと感じました。 後は試乗しながらショックの硬さを調整しながら、自分にあった減衰力を探していきたいと思います。 今回、新車のジムニー取り付けましたが、ショックアブソーバーやサスペンションが、どのくらい耐久性があるか楽しみです。

13年経過のヴォクシー、距離はまだ7万キロ。オイル交換は年に2度行っているが最近ふけ上りが悪いので試しに添加剤を入れとぇみました。加速時のエンジン音が静かになった。そして、走りこんでいるうちに、もたつきがなくなりました。本当は、★５つ付けたいがSOD-1の価格が高額なのと、オイル交換ごとに添加剤を入れなければならないので、経費がかかるので★４つとしました。但し、egオイルもそうだけど、よくにCVTオイルには規定量は必ず守ったほうがいいです。何故かというと入れすぎたときは加速及び追い越し時にCVTが滑って思うように加速しません。このようなことがあって、自動車メーカーでCVTオイルを半分抜いて交換したら世情になりました。 入れすぎても良いことはないですね。

このGZを買う前に、値段の高い、あるメーカーの新パターンのタイヤを買って一皮むくのに1000Km程走ったが、実際に雪が降ってから走ってみたら、出だしは滑るし、ブレーキを踏むとやたらとABS効くし、横滑りはする等あったのでそのタイヤは破棄して、以前に履いていたREVO GZが大変良かったので このタイヤを購入する事にしました。車は同じなのに新パターンは何故効かなかったのか不思議です。 GZにしてからは、止まるし、出だし、ハンドリングも全く問題ありません。また、近所の大手ショップではこの値段では買えなかったので助かりました。また、何かありましたら宜しくお願いします。

LEDの出来は大変素晴らしいものでちらつきや、色の違いなどはありませんでした。ただし問題がありました。差し込みがルームランプとラッゲジランプT10nの電球管タイプなのに、ルームランプの差し込みがT10の差し込みタイプが届きました。以前、他のショップから買ったときに付属してた変換アダプターを使い無事に取り付ける事ができました。 この事があったので☆3つにしました。年式によって違うのでしょうか? 金額的にはルームとラッゲジ両方入っていてこの値段だと安くて良いと思います。 使ってみた感想は今まで薄暗かったルームランプが明るくなって大変良いと思います。

サイズ的には丁度いいです。いろんな温度設定をしてみました。マイナス20度の設定で庫内の温度はマイナス17度でした。マイナス15度の設定は庫内温度はマイナス１２度、マイナス１０度の時は庫内温度はマイナス５度ぐらいでした。本体の表示板と実際の温度には誤差があるよです。温度が下がってくると冷蔵庫の外側が冷たくなってきます。私は冷蔵庫の回りにあまり暑くない断熱材を貼り付けました。このことによって庫内温度の上昇を遅らせることが出来ました。

商品は以前に届いていましたが、直ぐとりつけられず昨日とりつけました。私的には真昼のような明るさです。知人も同じ車種に乗っていますが、全然明るさが違う。こっちのほうが明るい。と言っていました。 私的には、SMDの柔らかい光が好きです。 ちなみに、私の嫁さん曰く、暗くなてからこの明るさはプライバシーの侵害だ（笑）。と、言っていますが、私的にはこの光は最高にいいと思います。また何かありましたら宜しくお願いします。

洗車後に使用しています。風量風圧共に満足しています。MAX連続使用するとバッテリー及びモーターに熱が発生するのでMAX連続は気を付けた方が良い思います。説明書は中華製のためなかなか理解に困りました。一番の問題点は、バッテリー充電に7時間もかかったことです。使用の時は余裕をもって充電した方が良いかも。追加レヴューです。使用して5回ぐらい充電したらその後は全く充電粗悪品ですね。

ジャッキその物には問題ないが、梱包の段ボールは薄い材質で強度は全くない箱でした。箱は破れたり、つぶれていました。運送屋の人が中身の確認を依頼されるほど状態でした。ジャッキが大きくて安定感はあるが、ジムニーのフロントを上げてみたらみたら2トンのジャッキなのにアップするのが大変でした。ジムニーは前軸重は600Kgぐらいなので、１トン以上はかなりきついかも。やっぱり中華製だね。

毎回購入しています。品質、耐久性は抜群です。ただ今回購入したH1は、ハロゲンバルブと比べてバルブの長さはHIDのバルブのほうが長かった。そして、1番の問題点はバナーの太さが太くてライトケースに収まらず、結果、バンパー、ライト本体を取り外しバルブの入る穴を削りHIDのバナーを取り付けるという余分の作業がかかりました。この様な手間が係ったので今回は★3つとしました。