約1週間で届きました。今まさに枯れ葉との戦い中なので、早速使わせていただきました。現在ゼノアとマキタのエンジンブロアーを所有してますが、寒くなるとエンジンのかかりも悪く、充電式が欲しかったです。さて風量ですが、エンジンブロアーの3～4割程度ですが、コスト面では１／１０なので良です。また、トリガーを押さないと風が出ないので、エンジンブロアーのようにいらん方向に吹き飛ばす恐れがありません。ちなみに電池の消耗は早いような気がします。フル充電の21V3.0Aｈで約10分程度　充電式トリマーや小型チェーンソーですと30分程度は使えますので、予備バッテリーは必須です。1点だけ良くないところは、最終ノズルが回して接続するタイプなのですが、ゆるゆるですぐ外れます。中国製のあるあるですね。まあとにかく軽いし、それなりに落ち葉は飛ばせますので、購入して正解でした。

早急のご対応ありがとうございました。関東よりスキーに行くときはＡＷＤ車用にミシュランを30年愛用しておりました。ほぼ高速の為雪道、凍結路の走行は数十キロのため、夏タイヤとほぼ性能が変わらないミシュランを履き続けていました。今回ミシュランが日本撤退とのニュースをみて、ブリジストンとヨコハマで悩みました。ブリザックは30年以上前に履いたことがありますが、当時はまだグンニュリ感とロードノイズ、グリップ性能もいまいちでハッとしたことが何度かありました。あれから30年以上経って性能的にも走行的にも国内装着率Ｎｏ.1に期待して購入しました。製造は2025年22週と23週でした。とりあえず安全走行で来期もスキーエリアに伺いたいと思います。

発送前のご連絡ありがとうございます。軽貨物車のため車検不適合のご連絡をいただきました。もちろん自家用で使用するため、貨物用タイヤは必要ないので車検時のみ交換します。ボディーカラーがカーキーなので冒険してブロンズ色を選びました。黒系、濃灰もかっこいいですが、ブロンズもなかなかです。また、タイヤサイズは純正とほぼ同じ（1ｍｍ差）にしました。80から55なのでロードノイズを懸念していましたが、全く気になりません。ＬＳ２０００　ＨＢ２は発売当社から何台かにはきましたが、コストと品質がいいタイヤだと思ってます。リムガードがあるので、ホーイル保護にも安心です。

迅速な発送ありがとうございます。早速装着しました。逆光や霧などで指示灯が認識しずらい状況になるときがありますが、これは大丈夫だと思います。意思表示がしっかり伝わります。近くで見ると爆光ですが、交差点の対面や車間を考慮すれば、若干まぶしいかな程度だと思います。Ｔ２０純正より長いのでつける時ちょっとてこずります。あと、前面がオレンジのＬＥＤなのでステルスとは言い難いような。ハイフラはしっかり対処されてます。耐久性はわかりません。とにかくウィンカーは相手に自分の意思を伝える大切なツールですので、適切なタイミングでしっかりと意思表示しましょう。

レガシーＢＲからの移設の為、取付フックのみの購入です。バーやベースは併用で来ました。 ただ、商品のボルトが３０ｍｍと３２ｍｍの2種類（前後用）があるのですが、どちらもかなり押し込まないと 車体のキャリア用ベースに入っていかず、ネジ山崩したかと思いました。前後とも２ｍｍ伸ばすと普通に入っていきます。またベースとの干渉もないようです。今回は純正で取り付けましたが、次回取付時はボルトを２ｍｍづつ延長して取り付けようかと思います。

注文から約１週間で届きました。早急なご対応ありがとうございました。まだ、納車まで２か月あり、装着具合は確認できませんが、純正品約３６，０００円に対してC2000のフロアマットとR1000カーゴマットを購入してもおつりがくるコスパです。また、カラーやデザインも選択できるのでとてもありがたいです。純正ＯＰは黒のみですので。今回発注した内装が真っ黒なので、マットにアクセントがつき装着が楽しみです。品質もとてもいいと思います。

日付指定での発送ありがとうございました。毎回冬タイヤは8月または9月に購入していますが、かなり久しぶりのブリザック購入です。ドライ路面のグリップとロードノイズに懸念がありますが、ミシュラン日本撤退のため、購入しました。雪道凍結路での性能には懸念がありませんが、ミシュランのように5年は性能維持してくれるとありがたいのですが・・・。ブリザックは30年前は3年程度でした。

納車まであと2か月装着は出来ていませんが届いた商品の品質はとても良かったです。むしろ同時発注のC2000フロアマットより、私は好みです。こんなコメントショップには怒られてしまうかもですが、汚れ物なども荷室には積みますので、コスパのいいものをと思っておりました。純正ＯＰの半額ですので、とても良い商品を購入できたと思ってます。