耐久性：普通、音：静か、風量：少し強い、効き：良い

良い点、悪い点ふくめ忖度なしでレビューします 【良い点】 驚いたのが静音性。 風量2までは、ほぼ気にならない音量、音質。 風量3は、それなりに風切り音がしますが、 気になる音質では無く十分に静音です。 次に驚いたのが省電力性です。 仕様上は30wですが、それを下回ります！ ワットチェッカーで実測しました。 風量1…13w 風量2…17w 風量3…22w 首振りは、縦方向と横方向に動きます。 首振りONにすると、各方向ごとに 2wずつ増えるようです。 風量3かつ縦も横も首振りONにすると、 合計26wでした。 24時間使っても電気代は約20円です！ ※1kwh当たり31円換算で。 かなりの省電力、素晴らしい！！ 省電力なためモーター発熱も少なく、 長く安定して使えそうです。 【悪い点】 商品説明では、風が20m届くとありますが、 最大風量3でも、20m届く感じはありません。 所感としては、7〜8m離れると… かすかに風を感じるくらいでしょうか。 ボタン確認音が大きめです。 【補足】 商品写真は、ファンが黒ですが、届いたのは白。嬉しい誤算。 ボタン確認音は、リモコンの木マークの下のボタンで無音にできます。大きな音に困ってる人は押してみてください。

耐久性：普通

故障したダイソンDC63からの本製品買い替えとなります。注文から発送までが迅速で、すぐに届いたため助かりました。梱包も丁寧で好印象。 (外観) プラスチックが多用されており、質感はそれなり。 ただし、延長パイプ部分は金属製(アルミ)で剛性あり。 (操作感) 非常に軽量コンパクトでハンドリングしやすい。 ブラシヘッドのお陰で、カーペット上も楽々ぐんぐん進みます。掃除が捗る。 (吸引力) 標準モードでもそれなりに集塵してくれます。 強モードは、ダイソンDC63と比較しても遜色ない感じ。素晴らしい。 (動作音) ダイソンDC63は、会話が困難になるレベルだったため、本製品が極端に静かに感じます。 素晴らしい。 (メンテナンス) ダストボックスの掃除がしやすい。 しっかりと粉塵と大きいゴミが分離されている。 素晴らしい。 (バッテリー持ち) 標準モードなら、約３０分連続で使えたため十分です。 (付属品) 他のレビュー者同様に、ソフトブラシは役に立たない。ブラシにゴミが絡まるだけで殆ど吸われない。改善の余地あり。 (総括) 付属アタッチメントに不満はあるが素晴らしい製品。最初の１台に選んで良い製品。 次期モデルも期待してます。

故障したMRO-CT5から本機(MRO-F6Y)に買い替えとなり、約２週間使った感想となります。前に使ってた機種が煩かったせいか動作音が静かで驚きました。前機種「ブゥーン、ゴォー」→ 本機「フォー」という冷却ファンの音だけになり、そこまで耳障りに感じません。また、庫内サイズアップとターンテーブルの無いフラットな作りのため、汚れた際の拭き掃除が楽です。テーブルプレートを常時、庫内に入れたまま場所を取らずにスマートに使えます。星１つの減点対象が、若干温めムラがある事です。この機種に限らずターンテーブルの無いフラットなレンジに共通事項かもしれませんが、オーブンでクッキーを焼く際に庫内の中心付近は焦げやすい。レンジの際も中心付近が加熱過多の傾向があります。庫内に、複数入れて加熱の際は、そこだけ要注意です。それ以外は、各機能も使い易いため本機種に買い替えて良かったと思います。

iPhone5S用を購入。 縁側のフィルム浮きもなく、 ビッチリと装着できました。 サイズもピッタリでバンパー同時装着も問題なし。 また、指の滑りが良く、この値段でこのクオリティであれば100均フィルムを傷がつくたびに買い替えするより相当コスパいいです。 また、ガラス製だけに画面の違和感がなく見やすいです。 強いて言うと厚みがあるため、多少指紋センサーが使いにくくなるくらい。 でも厚みがあるので落下時の防御力は高そうで個人的には好みです。 1メートルの高さからコンクリートに落としてしまいましたが、フィルムが割れただけでiPhoneのガラス面は無傷でした

耐久性：普通

ContiSportContact5からの履き替え。 デザイン：リムガードが無いのが残念。サイドウォールのmomoロゴが素敵。 静粛性　：上記タイヤより多少静か。 グリップ：ドライ、ウェット共に必要十分。 耐久性　：トレッドウェア400オーバーなので熱が入りにくい印象。同じ走り方でもContiSportContact5のようにタイヤが溶け無いため、持ちは良いかも？ 総評：買いやすい価格で、十分な性能を持っている良タイヤ。交換したばかりで耐久性は不明だが、とても好印象です。 また、リピートしたいと思う。

=着荷したため、内容変更= ラズパイの標準音声出力は酷いだけに、 本DAC接続後は、相当化けます。 視聴環境は、Volmio導入済のラズパイ3、本DAC、FX202J、YAMAHA NS-1000Xです。安価ですが、十分に明瞭で艶のある音を出してくれます。上位機種が欲しかったのですが、標準機で十分ですね。 ハイレゾ再生環境が安価に構築出来るため面白い製品だと思います。 ちなみに、Volmio設定時は、DAC選択時に本DAC名は無いため、、Generic I2S DACを選択して使っています。

商品到着までのリードタイムも短く、ステッカー、パンフレット同梱も非常に好感が持てます。 オイル交換後、1週間経過で300キロ走行しましたが感じるのはエンジン音の静粛性向上、滑らかに回る分トルクが減った感覚に陥りますが、スピードが乗るまでの時間が短いのでフリクションが減り後輪出力は上がっているのだと思います。(同粘度の鉱物油比で) 後は、何キロ走行するまで性能維持できるかですが、3000キロ走行まで様子見ですね。 現状、得られるフィーリングからは、コスパ最高なオイルだと感じています。

取付車両:ホンダLIFE(JB7) まず、箱の小ささに驚き、格安HIDもコンパクトになったものです。 製品外観も値段を考えると十分以上。 上下切替もカチカチと小気味よく動きます。 カットラインが甘く多少グレアが出るので、調整は必要です。 最大輝度までには、約40秒程かかります。 また、6000Kにしては少し青みがあり、純白ではなかったです。(製品誤差？) いずれにせよ純正ハロゲンよりは明るくなり満足です。 取付後の調整が出来るのであれば、非常にオススメです。

手順としては非常に簡単です。 説明書も不要なくらい。 但し、暖気運転代わりに5分走行後に実施したのでオイルも5分暖気するよりは粘度が下がっているはずですが‥吸い終わるまでに結構時間がかかります。 こまめにポンピングしましたが軽自動車の3リットル(10w-30鉱物油)抜くのに約15分程度かかりました。 手順としては、楽ですし手も汚れずドレンパッキン代も浮くので耐久性次第ですがコスパ十分だと感じました。

説明文にある、下記文言に偽りナシ！ ●弊社出荷合格基準:100%以上 ●電圧:12.5v以上 ●比重値:温度22cで1.26以上 商品到着後に、計測したところ CCA:515、内部抵抗：5.6mΩで新品と遜色ない。 外観も再生品と思えないくらい綺麗。 本バッテリーに交換したところ、 アイドリングストップ機能も復活。 耐久性は、使い始めたばかりなので不明。 ２年以上持つならリピート確定ですね。