２０年ぶりぐらいに引っ張り出した４１４でしたが　ジェネレーターの不調か？先端からの炎を止められず。あっちこっち触っている間に症状悪化　やむなくジェネレーター交換に…　新しいジェネレーターはニードルのネジが固く手で回すことができず一苦労　やはり製品誤差なのでしょうか？取り付け後　着火してみると燃料バルブの開度が以前より半回転近く多く回さないと着火せず　ニードル位置の調整もできる限りしてみたがあまり変わらず　とりあえずメイン　サブ同時点火しても同じくらいの火力になるので良しとしました。以前はサブ全開でも　メインのほうが火力あったのですが？？

二次燃焼ストーブの燃料として使用してみました。到着時には木の良い香りがして期待度↗アップ　ストーブに8割ほどペレットを入れて、ランタン用のパラフィンオイルを着火剤代わりにかけて着火しました。が？なかなか火付きが思うようにゆかず何度もやり直し？？少し湿っているのか最後はバーナーで焙る羽目に（泣）　燃焼が始まってからは　ほんのりと木の香りが漂い良い焚き火ができました。少し煤が多いのか？五徳が真っ黒になってしまいましたが商品としては満足しています。

JA59スーパーカブに取り付けて見ました、チェーンケースには当たりますが　切らずにプラハンで鈑金して逃げを作りました。全長調整　減衰力調整　無段階プリロードと非常に高コスパな商品です。サグ出しして山道を走り減衰調整をしましたが、大変走りやすく、ノーマル時にあった激しい突き上げも解消し、腰に優しい乗り味に変化しました。 要望としてスプリングの色が選べれば（赤、黒等）なお素晴らしい商品になると思います。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：高い

ホンマTW７３７P　NS950NEO　Sから買い替えです。モーダス１２０Xでセットしてもらいましたが少し撓りを感じて、予想よりシャープな振り心地です。打感は柔らかく打音も気持ちの良い音です。飛距離も本間より少し飛ぶようです。弾道は非常に高く、どの番手でも簡単に上がります。まだシャフトに慣れていないので　これからが楽しみです。早くラウンドしてみたいですね。

香り：普通、苦味：普通、酸味：普通

しばらく欠品でしたが　販売されているので早速注文　すぐに届いたが豆を見た瞬間嫌な予感！ 以前他店で購入した豆とは（そのお店は欠品中）香りが違う　ピッキングを始めると豆全体にカビっぽい色？？ かなり大目に見てピッキングしたがそれでも3割近くの不良豆　マタリNo9は大好きなので　いろんなお店の豆を飲んできたが これは？？？？？リピはない！

200系ハイエース２KDに使用　交換時エンジンメカノイズが激減（これまでも価格的に同等以上の化学合成油を使用）ビックリ！20万キロオバーとは思えないぐらい走行時も静かに！楽しくなって雪山（－７℃ぐらい）も走ったが全く問題なし。さすが出光、良いオイルです！

コールマン2バーナーと２００Aランタンに使用してみました　今のところ問題なく使えていますがコールマン純正に比べると少し刺激臭が強いです　室内でランタン点灯すると少し匂うかな？あとはコールマンのように防錆剤入りではないので今後どうなるか観察してみます。

重量感：普通、フレックス：普通

高級感のあるパターです　センターシャフトは難しいのでは？と思っていましたが芯を外すとオフセットされているタイプよりシビアに伝わるようで　良い練習になっています　転がり感はごく普通だと思います　打感は意外に柔らかいかな？早くラウンドで使ってみたいですね

あくまでも個人的な感想です、気のせいかもしれませんので悪しからず。アイドリングが気持ち安定するような？走ると３速４速での上りがトルク感が増している感じでです、ギリ４速だったのが　ん？ちょっと前より楽か？って思います。速くなる感じではありません。

リピートです　個人宅に配送していただけるのはこちらのショップさんだけなので　とてもありがたいです コールマン2バーナーコンロ　ランタン等で使用していますが　気になる臭いもほとんどなく燃焼も綺麗です もう少し価格が下がればなお良いのですが…