ワンピース構造のアルミ製で、軽量かつ剛性もしっかりしていそうです。この構造のおかげで耐久性も期待できそうですし、組み立ても簡単です。 組み立ての説明書がついてませんでしたが、YouTubeで動画観ながら数分で仮組みできました。 ちなみにフレームはワンピースですが、ステップはフレームに溶接されています。 デザインは他社品よりシンプルでありながら 角張った形状なので武骨さも感じられます。 値段もほどほどなのでオススメの製品です。 難点はステップ形状が角棒/丸棒ではなくL字板形状であること。 登るときステップに手を掛けると、指が鋭角部(Lの頭)に当たって痛いです。 そのため、昇降時は作業手袋を着けるかフレーム部に手を掛けた方が良いです。 --追記-- のちほどタイヤ交換で背面にOPEN COUNTRY R/T LT225/70R16(外径722mm)を取り付けたらこちらのラダーだとタイヤと干渉するため使えなくなりました。大径のタイヤを背面に付ける予定の方はスペアタイヤの固定位置をオフセットするかナロータイプのラダー(APIOやIPF等)を買いましょう。軽量かつ武骨なデザインが気に入ったので非常に残念...

純正から交換しましたが、20mmアップでもタイヤとホイールアーチのクリアランスが非常に広く感じ、乗った感じでも十分以上に高くなったように感じます。今回は幅広タイヤを余裕を持って履くためにリフトアップしましたが、2インチ以上のリフトアップは自分には全く不要と感じました。 乗り心地については純正と比較して脚が硬くなった印象で、荒れた舗装路を通過したり右左折する時に出る横に揺すられる振動が減りました。取り付け後にダイヤルで減衰力を調整できます(1～14の間で調整可能で、1がソフト、14がハード)。8～11くらいが万人向けかと思います。1付近はオンロード主体で走る私には柔らかすぎに感じました。 メーカでは１インチアップ程度までは不要と説明しているようですが、リフトアップをすると足回りのバランスが崩れますので、この部品でのリフトアップに合わせて調整式ラテラルロッド、偏心キャスターブッシュへの交換をおすすめします。私の場合はブレーキホースも長めのものに交換しました。

大画面のandroidモニターオーディオとしてはコスパ最高の製品です。ただしatoto製品と違いハードスイッチがないため、ステアリングスイッチがない車だと音量操作がやや不便です。車両への取り付けには付属のISOコネクタを切って配線のギボシ端子加工が必要です。こちらはAmazonなどでエーモンのメーカ別オーディオハーネスとギボシ端子、端子圧着工具を買えば初心者でもDIYできます。また、ナビとして利用するにはポータブルWi-Fiやテザリングできる通信端末が必要です。Spotify、radiko、YouTubeの利用を想定されてる方は通信手段を用意しておきましょう。なお、iPhoneを使われる方はUSB、Bluetoothテザリングはできないようなのでご注意ください。画面のミラーリングは対応してますが、CarPlayはUSBドングルとドングルに対応したアプリのインストールが必要となります。android端末との連携は試していないためわかりません。

シンプルな形状にスチールホイール風の質感がある武骨でクラシカルなデザインが気に入って購入しました。 黒ルーフと黒ホイールによって車両の天地が黒色で引き締められた雰囲気になり、とても満足しています。 価格的については、少しでも安く手に入れたい方はホイールとタイヤを個別に探して購入したほうが良いかと思います。私の場合は取付含めて一括でお願いができるこちらのお店で注文をしました。 なお、取付についての注意点ですが、フロント側はホイールハブが突出しているためワイルドボアSRに付属しているセンターキャップはつけられません。また、ジムニーに標準装備されているスペアタイヤ用のホイールカバーはワイルドボアSRでは使えませんのでホイール剥き出しで背面に取り付けることになります。スペアを盗難されないか気になる方はマックガードなどロックボルトをつけたり、目隠し用にスペアタイヤカバーを用意しておいたほうが良いです。

耐久性：普通

金属フレーム部分にヴィンテージ加工がされていてとても風合いが良いです。 作りは簡素ですが、それがこの製品の見た目にマッチしています。 ホヤ(ガラス)も簡単に外せるので、掃除も簡単そうです。 また、バッテリーを内蔵せず乾電池交換のみというのはLEDランタンとしては珍しく、本製品の特徴といえます。 オイルランタンと同じで、暗いところを明るく照らす光源としては十分な光量があるとはいえませんが、 温かみのある灯色で雰囲気づくりには十分な役割を果たします。 わたしは夜にチルしたいときに部屋のメインの照明を消して、サブの間接照明と合わせてこの製品を使おうと思います。 また、LEDランタンなので安心して枕元に置いておくこともできるし、どこに飾っても雰囲気良いのでインテリアとしての使い途も広そうです。 ちなみに、使われている電球型LEDは本製品専用のもので他の電球への交換はできないようです。

タクティカルリアバンパーに合わせて購入しました。 車外で聞こえる音質には満足していますが、この音の良さが車内から感じにくいのが難点です。 出力アップはわずかながらではありますが体感できました(ピークパワーで1～2%程度の増加なのでほんとうにごくわずかですが)。 見た目は非常に気に入っています。他の社外マフラーと違い、サイレンサーを見せるデザインでありながらコンパクトにまとまっている点が個性的です。 原材料の高騰によるものか、22年9月に値上げがされたこともありなかなか手を出しにくい価格かもしれませんが、長く乗られるのであればオススメです(2年保証がありますし、消音性が劣化してもヨシムラでグラスウール交換に対応してもらえるので実際に長く使えると思います)。

輸入雑貨で2万円程度で売られている90Lのアルミコンテナと最後まで迷っていましたが、セール価格になっていたのでこちらを購入しました。キャンプ道具を入れてルーフラックに積載する用途で使う予定ですが、思っていた以上に防水性と収納力があり満足しています。また、肉厚なのでうっかり落下してしまった時に凹みや割れで穴が開く心配はなさそうです(割れ物入れる場合は中にクッションが必要ですが)。一方、アルミコンテナのようにインテリアとして使うことには向かないし、エイジングした見た目を楽しむことはできなさそうなので、結局はアルミコンテナも買ってしまいそうです。。。しばらくはお気に入りのステッカーを貼ってカスタマイズを楽しもうと思います。

さすがARBといえるほど造りはしっかりしています。 往きの薪いれ、帰りのゴミ&濡れ・汚れ物入れとして試しに買ってみましたが容量は十分すぎるほどでした。 色味もアースカラー系のボディに非常に良くマッチします。 ジムニーとラングラーに装着してみましたが、ジムニーには大きすぎるかなという印象でした。 本製品のサイズが大きいため、ジムニーのようなボディとタイヤの小さな車だとバランス悪く感じる方もいるかもしれません。 ジムニー用に購入予定でその点ご心配の方は、大きめのドライバッグを使ってルーフラックに載せたり、大きめのザックをスペアタイヤにショルダーベルトと荷締めバンドで固定するなどしても良いかと思います。