耐久性：壊れにくい

正直、価格が安価なので心配でしたが商品、包装共に全く問題ありませんでした エキパイにある程度キズヘコミはかすかにありますが、価格を考えると十分です サイレンサー部はキズ等全く無く 綺麗な仕上がりです。 装着も専用では無いので取り回しや ステーの加工等は必要ですが　それ程難しいものでは有りません。 以前、何処かのコメントで取り回し出来ない？とか有りましたが そんな事は全くありません。 公道認定では無いので、取り敢えずインナーサイレンサーパイプに穴開けて追加を自身で作って入れて見ましたが、わはり直管タイプで少し音は落ちる程度なので グラスウールを巻いて再度試してみます。 そのままの状態でも、大丈夫そうですが 万が一、目を付けられ切符きられるのは御免なので、改良してみます。 装着した状態の見た目　音　共に満足しています。今のところエンジンは高回転迄回りて無いので、ジェットの調整が必要か？ どうかはわかりませんが。 マフラー交換によりリアの不細工なステップ外せノーマルの何ともバランス悪そうな印象は無くなり喜んでいます。 半年後、現在の状態はパイプエンドのカバーはプラなので熱で溶けます（驚） 中を少し加工して脱落防止してます。

商品思ったよりも早く届きました。 只、梱包は佐川でしたが！郵便局配達でしたので 少し留守の間に、不在票が 起き配はしてくれないので郵便局へ行きましたが 今は局に無いと、二度手間でした。 商品はサフェーサーでタンク内の錆も無く 外観も問題無くて思ったより良い物でした。 タンクキャプ周りは少し荒い気がしますが 容量不足解消の為なので、余り気にしません、 キー付きで不具合も無くしっかり締まります。 バイクはFTRなので、2.3リッターアップです タンク長さはほぼ同一の様です、 時間ある時に塗装仮付け、加工したいと思います。 楽しみができました。 土日休みで、早速仮付けのつもりが塗装は年末年始辺りにやろうかと思いせっかちなので サフェーサーのままフレーム取付部加工でノーマルシートで無理やりポンです（笑） ガソリン入れて終わりかと思いきや、キャップ内部のエァー抜き？から結構吹き出して来る、キャップ周りにも漏れ、仕方ないので、3パイ程の穴に、ゴムを挿入、吹き出す程では無くなり、何とか行けそうです。キタコなのですが？純正タンクの様には行かないですね。 塗装が出来れば、追加のレビーしたいと思います。

耐久性：普通

商品は年末に注文したので、少しかかりました。 設定も少し時間かかりましたが、それほど難しものではありません。 ドラレコ映像はまだ取付をしていないのでどの位 鮮明に映るかが楽しみです。 スマホとインカムの相性は良いみたいです。 取付前の操作はかなりいい感じですね 昨年KEIYOのAN-Ｒ101を購入取付しました。 画像は結構綺麗でしたが、時間設定などうまく出来ませんでした。1年未満にスマホの連携出来なくなり、メーカーに問い合わせしましたが 返事も無く、がっかりでした。 よって、モニター付で操作性が良いものをと これに決定しました。 電源オンで直ぐ立ち上がり以前の様な煩わしさはありません。 後は防水がどの程度かと、耐久性がどのくらいか？サポートは万全かが気になる所です。 現在の報告です。 製品のクオリティは気に入ってたのですが 購入半年も経たないのに大雨で中に水が侵入 メモリーカードの所からも水が出てくる状態で 全く映らなく電源も入らなくなりました。 防水機能は、信頼できません。

耐久性：壊れやすい

商品は凄く早く届きました。 早速取り付けてみました 思った程明るさはありませんが！ 取りあえず、以前のように半年程で片面が点灯しなくなるのは勘弁です 耐久性はこれからです 以前の様なハッキリした中心寄りの点灯ではなく まばらに拡散と言った感じですかね 現在の状況です。 まだ、一ヶ月経たないのですが異常な雨降りのせいかファン部に水が侵入したせいか？薄暗く点滅？でダメになりました。 余り明るく無い、直ぐにだめになるで 個人的にこれは買わないほうがいいと思います。 完全に全体がカバーされてる様な車種でも熱がこもり、アウトかと思われます。 以前のは使用してたのは明るさは抜群でしたが 一つ目は一年以上もちましたが2つ目は3ヶ月程で片方が点灯しなくなり余りLEDバルブには良い印象が無くなりました。 安いと言っても、3千円前後3ヶ月毎に交換するのであれば、しっかりしたメーカーの保証付きを購入するのをおすすめします。 結論、 このバルブは買いではありません。

耐久性：普通

商品、早く届きました。 　FTR223に装着クラッチ側は少し長かったので ノーマルなら行けたかも？少しバーをカットしてるのでグリップヒーター側も5ミリ程カット アクセル側も同じく5ミリ程度カット 　ほぼ、ポン付け状態でした。 温度調節もスライド式で手元にあり使い勝手が良いです。 　価格が凄く安く助かりました見た目重視の方にはお勧めしません私は実用性重視です 　耐久性は付けたばかりでわかりません 以前デイトナのかなり昔のを長く使ってましたが 　何せFTRが発売直後から付けてたのがダメになり春も直ぐそこでしたが、取敢えず来シーズンに備え一番高くすると熱い位です 　ハンドルカバー付いてるのでローで十分かと思います。 　ハンドルカバー無しの時は走行風が当たるので指先はダメですね 　見た目と操作性が悪くなりますが、カバーとの併用をお勧めします。 　商品の箱は少し潰れてました。 外の梱包の箱は問題なかったので 　製造している所が日本に発送する時に雑に扱ってると思われます。

商品、少し時間がかかりましたが無事届きました 外箱は少し変形していましたが中身は大丈夫そうです。 肝心の商品の箱は開封すると箱の内側が削れてました。商品確認すると大丈夫そうです。 まだ、取り付けはしていないので作動未確認です モニター横の差し込み口と下のメモリー差し込み口の防水機能がどうかが少し不安です。 今年初めに購入して取り付けていた他のメーカーのは、見事に裏切られました。 この商品は保証期間があるので、問題がある場合でも安心感があるので決めました。 取り付けが出来たらまた、アップします。 セットアップ完了しました。 苦戦して、何度も問い合わせしてご迷惑をおかけしました。お陰様で全て完了しました。 解像度も手元ボタンの操作性も抜群にいいです 記録データも凄く簡単にスマホにダウロードできます。 今回のは大事に使いたいので雨降りにはカバー等するようしたいと思います。 以前のは防水機能があるのに大雨で使えなくなったので念の為。

耐久性：壊れにくい

商品の到着少しかかりました。 早速交換しようと17のソケットに6ミリの六角 硬い…ネットでタイヤ付きスプロケセットのを 購入して暫く乗ってたのですがギア選択とトップの伸びがイマイチで2コマ落としの36を で、前の方が馬鹿みたいに締め込んでたので ネジロック入れてるのか〜状態でした インパクトを持ち合わせてないので お世話になってるバイク屋さんへ、ネジだけ緩めてもらって、無事交換チェーンのたるみが出来たので一コマカット　結果は一般道５速だったのが一つ下に… バイクはFTR223ですが、ドラムがもう一つだったのでCBR250MC41のに変更スイングアームとホイルもちょいと加工でノーマルの時よりトップスピードが20キロ近く落ちてます(泣) 安定性と制動が上がったのでひとまず様子をみます スプロケの価格も安くて助かりました。

商品直ぐに届きました。 装着感は柔らかく使いやすい感じです。 三段階ありますがまだバイクにて使用していないので、違いは解りません。 内側は柔らかくてとても良いですね 外側は擦れ等のグリップやレバーの握りで耐久性が何処まであるか？です。 モバイルバッテリーもグラブの甲の部分に収納できるので、邪魔な感じはありません。 手首もすっぽり被えるので走行風で冷える心配もない様です。 これまではグリップヒーターにナックルガード付けてますが指先が直ぐに麻痺していましたが このグラブを付けてどの程度指先の冷えが解消されるか？楽しみです。 室内での装着で一番強でほんのり暖かいと感じる程度なので、実際の走行での感想を追加投稿をしたいと思います。

商品、海外からで日数かかると思ってましたが 3日程で到着です。 包装はといえば、思った通り衝撃緩和も何も無い状態で薄い段ボールのベコベコで到着です（笑） 取りあえず取り付け、使用目的が全く違ってますが、取りあえず耐久性と機能はどうかをテストです。 減圧出来ないと表記して有った通り 循環量は結構なものです、圧が強すぎてホース外れまくりでした。対策を考えます 追加投稿ですが！ 取り付け2日目で使用時間にして6時間？程でダメになりました。 まぁ、こんなものでしょうか 違うのを試してみます、 安くても良い商品あるのですが この所ハズレばかりでストレスが溜まります よって、星4つにしてましたが こんなに早くこれたので星は最低に変更です