指先で刷り込むようにヌリヌリするだけで曇りがぐんぐん落ちました。スポンジや工具と違い繊細な作業ができます。 施工自体は超楽でしたが、青空駐車の人にとってはその後の一定時間、水、風を避けなければならないことの方がしんどいかもしれません。夜間は霜が降りるし、昼間は車使いたいし。作業が終わるか終らないかのうちにコーティング剤の粘り気が出てきますので風に対しては１０分程度あれば問題ないのでは？と思いますが、埃がくっ付く可能性があるので走行はリスクがあります。コーティング剤の塗布は難しくありませんが、前述のとおり数分で粘り気が出てきますので塗布後のいじり直しは厳禁です。これを使ってからというもの、ライトが黄ばんでいる車を見かけると使ってみたい衝動に駆られます。

ここ３年くらい0W-30を使い続けており、この商品は３銘柄目。 うまく言えませんがシャーシャーする音が少なくなり、代わりにゴロゴロ感が増したような気がします。ゴロゴロ感は悪い意味ではなく、フリクションを感じないゴロゴロ感です。ほかの音との相対的なものかもしれませんね。 冬期間はまだ使用していませんが、粘度指数が高く、高温低温ともに動粘度低めなので始動性や燃費の向上が期待できそうです。 価格が上がってしまいましたが、ほかのオイルや添加剤で同等を狙うと結局この製品より高くなってしまうので、現在の価格より上がらなければリピートしようと思っています。

Lサイズを買いましたが胸回りが小さく、袖も短く、袖に引っ張られてさらに胸前の余裕が無い状態で深呼吸できません。生地も安っぽいです。 普段、MサイズかLサイズを着ていますがLサイズで小さかったのは初めてです。過去に別のストアでMEN'S BA-TSUのLサイズを買いましたが小さくはありませんでした。むしろ袖は長すぎるぐらい。生地も良く、格好良かったのですが。 やっぱり値段相応ですね。1枚当たりあと500円ぐらい+して、しっかりしたものを買った方がいいと思います。

品質：非常に良い、見やすさ：非常に良い

以前、同じシリーズの革バンド（金文字盤）を使っていて、とても気に入っていましたが訳あって失ってしまい、同じシリーズで購入しました。気分転換で黒文字盤、金針のメタルバンドにしました。時計自体はとてもいいです。１万円未満で狂わない、止まらないの安心感を知ってしまった結果、狂う、止まる高級時計には全く興味がなくなりました。長さ調節できるバンドは余ったバンドと構造的な問題で腕の曲面になじまず、あまり見た目はよくありません。革バンドの方がいいと思います。

耐久性：普通

やっと氷雪路を走ることができたのでレビューします。長年ブリザックを愛用してきましたが、結論から言うと現時点で必要十分です。 ・ドライは二の次で氷雪路重視 ・旋回グリップより制動グリップ ・轍に振られやすい といった特徴は昔のブリザックのようです。 運転感覚はかつての名品MZ-03が少し現代的になって甦った感じ。 不安要素はトレッドゴムがブリザック並みに柔らかいので耐摩耗性を得るには新しい技術が必要でしょう。その辺は追々。

静粛性を謳っていますが、ロードノイズは特別静かというわけではない。パターンノイズはほとんどありません。 国産の低価格エコタイヤよりは確かに静かです。 転がりはさすがにスムーズです。 ゴム質も以前に購入したKENDAに比べると、いい意味で普通っぽいです。 見た目は普通すぎて納車用タイヤみたい。 インパクトはありませんが普通にいいですよ。

コーティングがあるため最初の油ならしが必要ないのは助かりますが、鉄の醍醐味がいまいち実感できません。 効率の良さと食材を入れたときの冷めにくさはさすがな感じがします。アルミと同じ感覚でやると炒め過ぎてしまいます。 構造的な問題なのか、加熱したら底面に歪みが生じたらしくIHに密着しなくなり、くるくる回るようになってしまいました。

量販店で試聴してから購入。気に入った点は、スマホや小っちゃいオーディオプレーヤーの直接駆動でも、さほどボリュームを上げずにしっかりした音圧が出るため、ヘッドホンアンプ要らずなところです。音質は低価格ヘッドホンなので豊かさや深み、繊細な解像度といったものはありませんが、メリハリがあり硬質な音が好きな人にはいいと思います。