昨年末に購入したcarrozzeriaTS-C1730IIより、明らかに低音寄りの音作りです。PC＋デジタルアンプにつないでいるBOSE101と交換してエージングを始めたところです。TS-C1730IIを自家用車のフロントドアに、サブウーファーのcarrozzeriaTS-WX70DAをリヤカーゴに載せていますが、その中間音を賑やかにしたかったので、リヤドアにミッドウーファーだけ載せる予定で購入しました。JBLと迷いましたが、大幅値引きに背中を押され、はじめてKickerを購入しました。 '80年代のハイエナジーを中心に洋楽を聞いていて、ホームオーディオは'80年代の機器にJBLをつないでいます。最近の高級機を視聴しても当時とは趣向が違うので耳に合わず、当時のパーツで修理して使っています。国産のカーオーディオもいい音はしますが、アメリカ製のスピーカーとは音圧とパンチの趣向が違うことを実感しました。

朝の５時から稲刈り機が動いたり、鳥よけの空砲を撃ったりする農振地域に住むサラリーマンが家庭用と地域清掃のために購入しました。今までは使用歴３０年の２ストを使っていましたが、15年くらいはプライマリーポンプが壊れたままキャブの吸気口を指でふさいでリコイルして始動していました。それに不便を感じる年齢になったので買い換えました。ホンダの４ストは耕運機こまめを家庭菜園に使っている感触で、ハズレはないだろうと思って深く考えずに購入しました。 感想は、今までの２ストのほうが重い、音は思ったほど静かではない、２ストにくらべて低速のトルクがある、レバー式スロットルを使い慣れているのでトリガー式は使いづらい。YouTubeをみると広大な敷地を管理する方が普通に使っているので、サラリーマンのレビューは参考にならないかもしれませんね。

いままで使用していたデジタルアンプLepai LP-2020A+と比較して全体的にクリアな音質で中音域が強調されているので、ボヤけた音質のBOSEにとてもよく合います。11.5センチのフルレンジ＋バスレフのBOSEで低音域を求めるのは無理があり、Treble 11時、Bass 2時でバランスをとっている程度です。 真空管をGE JAN 5654Wに交換して低音域の改善を試みましたが、クリアさや輪郭が失われラウドネスをオンしたような感じになるので、自分の環境には合っていないようでした。標準装備の6K4のほうが数段いいです。 Desk FXという音声処理ソフトのグライコで低音域を少し盛ってみたら、ベースギターがいい感じです。欲張って盛ると、紙がムリして鳴ってる感じの音になります。

品質：良い、見やすさ：良い

私が希望するチタン・３針・日付・和曜日・電波ソーラーはシチズンアテッサしか見当たりませんでした 。小月の翌月にりゅうずで３１日から１日に直さなくていいものを探していました。盤面は暗い紺でいいのですが、イメージ画像のような光の明暗が表情に出るカッコよさはありません。実物を見る機会があったなら黒を買っていたと思います。フォーマルとカジュアルはセイコーのクレドールとブライツを使用しているし、仕事用で傷だらけになるので、シンプルデザインで必要な機能があれば満足です。

成人男性です。使い捨てマスクが3グラム、このマスクが20グラム。使い捨てに比べれば違和感を感じても当然と思いましたが、立体的で呼吸がしやすく、耳や頭が痛くなるようなこともありませんでした。私の場合、洗濯をすると少しゴムがきついですが、両耳に指先2本ずつの伸びしろが残っているので、使う前に引っ張って付ければ問題ありませんでした。なるべく温度と湿度の高い呼吸をして免疫力を高めようと１日中装着していますが苦痛はありません。

国内トップシェアメーカーの安全靴を履いていましたが、自分の足には合わなくて疲れるので、アシックスに替えてみました。メッシュ生地の安全靴も検討しましたが、今回は比較したいこともあって革製にしました。 靴底が柔らかい、グリップも悪くない、インナーソールのクッションがいい、EEEでゆとりがある、つま先が上向きでつまづかない、など履き心地はとてもよく腰痛も緩和したと思います。 耐久性はこれからの比較なので星４つにしました。

レイブリックのサーキットクリアとリレーハーネスから交換した感想ですが、光量の少なさは一般論のとおりでした。検討していたフィリップスにしなくてよかったけど、IPFのフォグバルブやマップランプが明るかったので、もう少し期待していました。色温度はフォグバルブより少し黄色寄りでしたが、自分は気にならないです。LEDチップの大型化で照射ムラはありませんが、この明るさならもう少し安くてもいいのではと思います。

レーザー探知機が欲しくて、ZERO662Vからの代替えです。約10年前に比べお値段は高額になりましたが、行政処分や罰金を受ける前に買い替えるのがお得かな？と思い購入しました。モニターが大きくなり見やすくなったのは、シニア世代にとってうれしいです。連携可能な前後セパレートカメラのドライブレコーダーを是非、発売してほしいです。取り締まりに遭遇していないのでレーザー探知の性能は残念ながらわかりません。

久しぶりに改訂したので買い換えました。この本の内容は危険物規制の入り口（早見表）です。危険物六法、総務省通知、質疑応答へと広く深く続いていきます。自分の所感ですが、消防法１０条の危険物規制は通知や質疑応答に依存することが多いので、法１７条の消防設備規制よりも複雑だと思います。というか、法１７条規制も同時に知らないと危険物規制を理解することはできません。

AE86やグランドシビックを新車で購入した世代が初老になり、日産ノートのコイルとダンパーを固くして乗っています。純正タイヤと比較して、少しロードノイズが減り、少し乗り心地が良くなり、アクセルオフした時の転がりが少し良くなったと思います。交差点では少し腰砕けというかオンザレールでない方向というか、自分にとってはもっと固いほうが好み。