耐久性：普通

在庫有りとの事で製造年が心配でしたが、 2022年10月生産(4022)の物でした。 VRX2より値段は高いですが、耐久性等への期待から費用対効果が高そうだったので購入しました。 追記 ワンシーズン使用してみましたが VRX2より明らかに良いです。 クルマを替えたので単純な比較は出来ないですが、安定感を感じますし、アイスバーンでの制動には驚きました。 BSは今まで(飛び飛びですが)PM、MZ全種、REVOと8セットほど履いてます。 歴代最高かもしれません。BSは「3」付きにハズレ無しです。 耐摩耗性は言うほどでも無いかな（笑）

画質：悪い

画質・動作レスポンスは、一昔前のガラケーレベルを想像しておりましたが、 どちらもガラケーを下回るレベルでした。 ワンセグを主に視聴していますがモーション補完も無いので、ふた昔前のガラケーのようです。 チャンネルサーチも時間が掛かるが、チャンネル切り替え時の(画面が表示されるまでの)待ち時間の長さは耐え難い物があります。これさえ無ければ悪い買い物でも無かったかと思えるんですが。

少々割高だが、デザイン性が高くて購入したくなる商品。 ズレ防止フック装着穴が便利だが、商品説明にある社外品のズレ防止フックは、純正マットと組ませると挟み込む力が足りない。違う製品を紹介した方が良い。 普通乗用車に使うので横幅はもう少し欲しかった。

シューホーンとナスカンのキーホルダーと考えると安価でお得な商品かもしれない。 シューホーンのクビレ部分が手で簡単に曲げられるくらい剛性が低い。 常用する気が起きない。 安価じゃなければ☆2。

価格や使い勝手では不満はないです (イモビ由来の使い辛さは有りますが) 。 ドアロックオプションも買った方が便利かと思います。 子機の追加が出来ないのがちょっと不満。

ズレ防止というよりズレ抑制って感じの使用感でした。 ネジで締め込むクリップの製品にすべきでした。良くも悪くも100均で2個入りで売っていそうなクオリティです。

スマートキーとエンジンスターターを並列で収納出来るタイプなので、 厚みが出にくくポケットに入れやすい。 鹿革は初めて購入したが、人気が有るのも頷ける。

特殊な鍵なので、合鍵を作れる店も限られ、作ったとしても非常に割高な料金を請求された事が有るので、安価に入手出来るのは有り難い。

仕様を細かくオーダー出来るのが嬉しい。価格も安価。 ハーフサイズはやや小さめなので、もう少し大きいサイズが有れば。