軽自動車、乗用車、バイク、スクーターに使ってみて、一番効果があったのは軽自動車。 少し不安定だったアイドリングが安定しました。 各車、レスポンスも良くなった様な気もしますが、これは微々たる物なのでなくても関係ないかな。 アイドリングが力強くなった為か分かりませんが、AT車で信号で停止する際、今までより強くブレーキを踏まないと減速しない感じがします。 燃費は気にしてないので、分かりません。 でも、エンジン内がキレイになってるんだろうなと思いながら運転するのは気分が良いです。

サーキット遊びすることも多いため今までは10ｗ-40を使っていましたが、レスポンスが悪いため上が30のオイルで良さげなものを探していました。 メーカーの説明にサーキットも大丈夫的なことが書いてあったので、これにしました。 交換後、サーキット走りましたがいまのところトラブルなし、レスポンスも良くなりました。 燃費は特に気にしていませんが、これも良くなりました。

見た目は価格相応ですが、必要にして十分使えそうです。 自宅ではエアインパクトを使用していますが、サーキットで使いたくて購入しました。 回転調整は大と小の２段階でした。 小でガガガッと短めに使用して締め付けトルクは100N·mくらいでしたので、最後にトルクレンチで調整してちょうど良い感じです。 大だと乗用車では締め付け過ぎになると思うので試してないです。

ローターと同時注文したので、フルードは2本付くと思っていましたが1本のみでした。 よくよく確認すると1注文につき1本と書いてあり残念です。 別々に注文するべきでした。 今まではエンドレス72を使用してサーキット走行していましたが、ローターをディクセルにしたのでパッドもメーカーをそろえてみました 星は4か５ですがフルードの件があるので星3です

メーカー取り寄せでしたが、注文から一週間で到着しました。 ブレーキパッドと同時注文したので、フルードは2本付くと思っていましたが1本のみでした。 よくよく確認すると1注文につき1本と書いてあり残念です。 別々に注文するべきでした。 サーキット走行するので、フェードに少しでも効果があればうれしい 星は4か５ですがフルードの件があるので星3です

ずっと購入を躊躇っていましたが、新型チャックに魅力を感じで購入しました。 サーキット走行前後で使用しましたが、抜くのも入れるのもとてもスピーディーです。 また、新型チャックはグッと差し込めば、エアが漏れる事なく保持するのでとても便利。外す時もほとんどエア漏れがないです。 商品としては星5個ですが、価格が高いので星4個

マドラスレッドを購入。 サイズピッタリで、純正マットと交換するだけでした。 真っ黒な純正マットと比べると、車内がとても明るい雰囲気になりました。 リアセンターマットは、ドリンクホルダーを一度取り外して取り付けました。 耐久性については、不明なので普通としましたが純正以上に良い商品に感じます。

娘の自転車用に購入しましたが、色が黒では違和感があったため、他の茶色を購入しました。 自分のロードバイクに合わせてみましたが、やはり違和感があったため、とりあえず出番が来るまでは お蔵入り。 モノ自体は悪いものではありませんので、デザインが合う自転車には良いものだと思います。