MTBを使ってロングライドイベントに参加する為に購入しました。 1.25サイズを選びましたが、中央部がかなり凸型になっていて、抵抗かなり少ないです。 ただ、MTBの車体とのマッチング的に、ハンドリングが不安定になったので、1.5程度に抑えた方がBESTかもしれません。 このタイヤは非常にパンクにつよいみたいで、肉薄のウルトラライトチューブを使っても、ロングライド中何度かショートカットのためダート・砂利道を走行しましたが、一度もパンクすることなくイベント走りきれました。 価格は高いですが、かなりお勧めです。

写真では蛍光色のように見えますが、表面がマット調なので落ち着いた色味です。 さすがモンベルの商品！と思える商品で、通気性も良いようで登山時に暑がることもありませんでした。 ただ、子供用として残念なのはスソが絞れない点です。 少し大きめのサイズの時スソの先端を絞って引きずらないようにできたのですが・・・ ソックス止めバンド（マジックテープ式）で上から巻いて対応しました。

NBOX＋ターボに取り付けました。 純正より重めですが、容量と性能のメリットは大きかったです。 劣化していたのもありますが、ヘッドライトの明るさが大幅に変わりました。 アイドルストップしなくなっていたようで、交換後はよくストップします(￣▽￣;) 冬に向けて安心できました。

G5に比べてこのGIZはかなり進化したと思いました。 とくにアイスバーンでの制動性には満足です。（BSと比べるとわかりませんが・・・・） 一年目の性能は大満足です。 冬場でも距離を走る方は、2、3年程度で交換になると思いますので、コスト的にもお勧めではないでしょうか。

街乗りには籠がほしいけど、サイクリング時には外したい・・・ 取り付けのブラケットが残ってしまいますが、本気で走らない方にはお勧めだと思います。 だだ、取り付け位置が高めになるので、ハンドリングの悪化とハンドルにヘッドライトが付けられなくなります。

非常に使いやすく、たこ焼きプレートも玉サイズが大きく大満足です！ ですが、片付けの際すべて重ねて収納するのですが、かなり重いです。 奥様方が上げ下ろしするのはまず不可能かと・・・・ 低いところに保管するしかないので、スペースにご注意ください。

長さが微妙で乗用車に使うと足りない感じです。購入前に自車のアーチ長さをキッチリ測定してから購入することをおすすめします。 1m単位の測り売りで繋げて2mや3mとか購入できればいいのにと思いました。1.5mではロスが大きいのが残念でした。

非常に軽量なモデルで、自転車のヘルメットのような重量感です。 ただ耳がくる部分がタイトなので、お子さんによってはきつい感じになる可能性があると思います。 写真ではマット調の表面に見えますが、実際はピカピカの光沢仕様でした・・・。