あすつくで発注しているにもかかわらず翌々日に到着 年末＆佐川急便利用でさらに18時以降の発送手続きじゃ大阪-神奈川、翌日着になるはずもない 商品は35wなのか55wなのかケルビン数すら通電するまでわからないミステリー商品(検品された形跡がない) 明るさは55w出ているでしょう ケルビン数も6000K近似値でしょう 過去他店舗購入し同様の状態で届いた商品が保証期間以上もった事が無いので耐久性は不安 H3取付ステー後端部が他店商品より短いので取り付ける際に当たりが少なく取り付けやすい 1秒でも保証期間以上もったら再利用しますがあまり期待しないで経過を見ます ※追記　17/1/11 取り付けてちょうど1週間で１つが豆電球クラスの点灯をしたあとに切れました。 購入、手元に届いてから10日ほどたってしまっていたので初期不良は諦めるしかないと思いながらも 補償のメール問い合わせをしたら無償保証してくれるとのこと 日本語がつたない対応メールでしたが誠意はきちんと伝わってくる内容でしたので☆2つ追加します！ ※追記2　17/2/6 初期不良として対応していただいたバーナーですが３週間で死にました

2020/07/02購入 GRX133マークXに他社ユーロウインカー有リレーを入れたところオーバースイングが頻出するのでこちらを購入。 ウインカー始動時の遅延は早めウインカーを心掛ければ特に気にはならない。 しかし、ウインカー点滅、合流後サンキューハザードという流れだと、ハザード切った後に出していたウインカーが継続3点滅するので、ウインカー戻った後に「いち」と心で数えるセルフ遅延サンキューハザードをしないといけない まぁ慣れで解決はするとは思う。 08/22 走行中、前の交差点では点滅していたウインカーが点滅しない ハザードもダメ ヒューズを確認したが問題なし 前に付けていたリレーに変えると点滅する 試しにこのリレーにもう一度付け替えてみると正常に作動した。 外す時にカプラーの爪もきっちりハマっていたので差込み不良ではないはず、暑さで接点不良？ 原因不明･･･ 保証期間内に再現するかは不明なのでひとまず星3つにしておきます 5/16 またカチカチ音がせず不点灯再現に気付く 外して付けて復活 原因が想定しにくい 元に戻そうか悩む ⭐︎を１つ減らします

・商品の感想 外見は汎用品らしい感じの質感だがインクカートリッジなので何の問題もない ・購入金額 「特別価格」として純正品の20分の1の価格なので大変満足 もちろんインク内容量がどの程度違うのか疑問も残るが、本体を振ってみての感じだとさすがに内容量も20分の1ですなんてことはなさそう コストパフォーマンスは格別でしょう ・商品の長所や短所 色が同時に無くなることはないので、カートリッジが色別で個包されている点が良い ストッパーが付いているものと付いていないものがあり、簡単に外れる事が懸念される（が、使用上問題なかった。） ・使ってみた感想 ICチップもきちんと稼働してくれ残量表示も問題なし 写真印刷L版を50枚程度印刷してみたが、純正品と素人目には全く遜色なく印刷でき綺麗 ・アフターケア 発送時に誤組合せがあったのでメールで連絡、すぐに対応してくれ、しかも誤組合せで入っていた色は返送せず頂戴してよいとのこと 久しぶりにネットショップで良い品、良い気持ちの買い物ができました。 リピートはもちろん、就業先でも利用したいと思います。

Yahooショッピングの「あすつく」で発注したが休み明けても 受注連絡、発送連絡など何の連絡も無し ヘッドライトのバラストがぶっ飛んだので至急同じバラストが欲しく ついでにフォグのバナー予備としてキットを発注したのだが・・・ 店舗に発注キャンセルの連絡をしたがシカト 2日後、Amazonの方が高かったけど発注 すると翌日Amazon発注分は到着した その翌日に取り付けようとしたら別サイトで発注した方が配送されると佐川急便から連絡あり Amazonには申し訳ないがfclとキャンセルについて喧嘩するのもめんどくさいので しかたなく今回はAmazon返品を利用させてもらった いまだfclから何の連絡もない どのバイヤーを通してでもfclの売上になれば気にしない体制なのだろう 佐川急便からの配送連絡を登録してなかったら取り付けてしまいAmazonにも返品できなかったことだろう fcl商品の購入は4回目だがもう二度と買うつもりはない 追記：１年と１カ月でバラスト１個不点灯。保証切れタイマーでもついているかと思った

耐久性：普通

前保有車、6年前から継続使用 純正サイズが販売なかった為、少しワイド、低扁平を購入 外周が若干変わり速度計読みは多め表示 アルミセット最安値でセットにされがちな某安価タイヤよりコンパウンドは硬めに感じた 暑い日のアスファルトではしっかり路面を掴むが、冬場の冷たいアスファルトでは食いが甘くインリアはスキール鳴りがち ウェットは若干速度が低めになるがドライと挙動は同じ 滑り出しがピーキーでは無くヌルッって感じ、オングリップに戻りも急激では無くグリップするよーって感じ 300ps40kg/mオーバーのパワーでも充分に楽しく安心して走れる 減りも車重次第だと思うので普通と評価します 強いて欠点を書くとすると国産にある様なリムガードが無いに等しいので縁石ヒットに注意が必要なくらいでしょうか

３回点滅のヨーロピアンウインカーリレーを使っていましたが、合流後のサンキューハザードの際にスイッチタイミングが早いとハザード消灯後にオマケウインカーが3発点滅するので機能無しを探してこの商品にたどり着きました。 しかし思惑とは違いこの商品もウインカー点滅、消灯、ハザードと連続操作するとオマケウインカー点滅が1発発生します。 オーバースイング点滅（ハンドル戻しでウインカースイッチが戻り過ぎて点滅してしまう症状）対策なのか点滅開始もワンテンポ遅れて開始する為、何度かウインカー点かずに車線変更してしまいました。（煽られの原因になっちゃいますね） 余裕を持ってウインカー作動させれば問題ないですが、少し違和感は否めません。

サイズ：少し大きめ

カラー:BLUE サイズ:44 スニーカーとかだと27.5cmを履いている サイズ感はほんの少し大きめといった感じ 普通地、厚地のソックス履いてであればちょうどよいかな 色はBLUE表記だけど写真の通りのスカイブルー寄りだけど デザインがシンプルなだけあってか派手さはないと思う ソールはドライビングシューズによくありがちな硬めのスポット的なものではなく こちらも写真の通りに前面ソールで柔らかく かかとも少しだけ上までカバーしているので 名前に恥じずアクセル、ブレーキワークにも支障なし トータルで安すぎじゃね？と思えるくらいの商品でした もっと明るめのカラー（イエロー、レッド）があればもう一足購入したんだけどな

突然のイルミ7.5A連続落ち 問題点を探すのに廃棄ヒューズを無くす為にこちらを購入 普通郵便で送られてくるため日本郵便の不配達日に当たると時間がかかるが 想定どおりの日数でポストイン 本体サイズは低背のヒューズBOXにはまず収まらない上に 助手席足元のフットパネルに当たってしまったが 別途購入のL字アダプタ（電源取り出し用）を利用し取り付けた 原因はここかな？飛ぶ、ここかな？飛ぶを繰り返し何とか突き止めることができた 原因究明後はお役御免で工具箱にスタンバイさせ通常の低背ヒューズに戻しているが 10年以上落ちの車両なのでまた発生した際には出動する事だろう 他アンペアの時もリピート購入すると思う

別メーカー同機能品の故障で購入しましたが 「商品の特徴」に ※取付時の結線方法によってドアロックで格納、 ACCオンで展開というパターンも選択可能です。 と記載されてますがその結線方法というものがどこにも明記されていませんでした。(メーカーHPにも) そこで故障した別メーカー同機能品の説明書を見て取付ました。 アンロック線をACCへ結線すれば良いだけのようなので その説明と配線情報もあれば完璧ですね! ただしこうするとアンロック電流が一瞬ではないためなのか 格納状態からACCオンで展開すると展開途中で止まり、 一回格納してから再度展開して固定されるという症状がでています。

130マークXに使用 説明書に「検電テスターでハザードが点滅する・・・」と書いてあったが 持っている検電テスター(一般的に売っているもの)が６V以上の通電で反応するもので自車ではどの線も反応せず。 そこでAC/DC検電器で電圧を測ると該当配線には５V程度しか通ってないようでLEDタイプの検電テスターでは点灯しない模様。 この点で時間浪費したが、その後は配線をコネクターで接続して簡単に取り付けられた。 ハザード点けて停止してバックするという流れからバック連動は使用してません。 電子パーツなので耐久性がどの程度あるかな？という点で「－☆」にしておきます。