サーキットと釣り用車にレカロRMSを使っていて、夏は暑い、窮屈、乗り降りしにくい、シートポジが低いので見切りが悪い！ と、いろんな意味で乗りたくないので、走らない期間はわざわざセミバケに戻していたのですが、コレを使えばRMSでも快適に運転出来るようになりました。 ただ、涼しさに関しては過剰な期待は持たない方が良いです。 が、 例えば、真夏の釣り場から戻って、カンカンに熱くなったシートもでも、着替えや片付けしてる間にモバイルバッテリーを使ってスイッチ入れておけばかなり改善されます。 特にRMS使っている人ならわかると思いますが、汗だくで乗ると"へばりつく"感覚に加え、いつまでも汗が乾かない不快さがかなり緩和され、汗かいている方がむしろ気化熱作用で涼しく感じるほど。 おまけに、クッションの厚み(20ミ位)分座面が上がる為、 ●視線も高くなるので見切りも良くなる ●肩やフトモモに当たる所が減る為姿勢の自由度が増える ●座面が上がる分、落ち込む量も減るので乗り降りも楽に ●クッション性も良好に(個人差アリ？) 作動音も、ワタシ(の車で)は気になりませんw あ、普段乗りは良いですが、サーキットでは外しますよ(笑)

車中泊用の電源として購入。 この500Wモデルはリン酸鉄リチウム電池なので、耐久性もあると思います。 他社は殆んどが樹脂製なのに対し、アルミボディ採用で放熱性が良い為、充電時や使用時にあまりファンが作動しないので静か。 だが、使用時にディスプレイが常時点灯しているので、寝る時は眩しかったりするw 任意で消すようにするか、ある程度経ったら消える様にして欲しいところ。 あと、ポータブルクーラー(定格50Hz-132W)を使う時に、コンプレッサーが起動する時に電源が落ちる。出力500Wなのに？。。 ごくたまに動く時もあるけど、使えないと考えた方が良い。 まあ、車中泊時に家庭用扇風機なら結構長時間使えるのと、USB機器やスマホなんかの充電では使い切れない程の容量(96000mAh)があるので、この値段では格安ともいえる。 ちなみに700Wのもあるが、こちらは三元系リチウムなので、同じボディ、ほぼ同重量でもほぼ倍の容量になっているが、耐久性は半分以下に落ちる。 この500Wリン酸鉄リチウムの安定した耐久性を選ぶか、耐久性は落ちるが三元系リチウム700Wのハイパワー&大容量を選ぶか？ 悩むトコロです。。

耐久性：壊れにくい

初代アテンザのフロント用に導入。 今まで235～255迄を使ってましたが、大幅に太くなった分、グリップ力も耐久性も大幅に向上。 1kmのミニサーキットで0.6秒の短縮に。 新品時が一番グリップするのは当たり前だが、細いサイズは特に顕著なイメージで、熱が入り過ぎるとタレてしまい、その日はもうダメ(1日以上寝かすとある程度復活する)でしたが、285になると周回を重ねても熱ダレによる落ち込みは緩やかで、同じ走行枠でもクーリングラップを入れればかなり復活してくれる印象。 だが、相対的に暖まるのも遅いので、しっかりとウォームアップする必要がある。ちなみにリアは245ですが、285は全然別のコンパウンドか？って位暖まり方が遅い印象。 得てして低気温時のFF車は、フロントに対してリアが暖まり難いので、むしろフロントが遅い方が前後タイミングを合わせ易いのでありがたい。 当然ホイールも太くなる為、バネ下重量増加対策で脚やブレーキ等の強化も必要だが、可能(入る)ならこのサイズを入れるメリットは充分に有ると思います。

サーキット走行時に履く、レーシングシューズに使用。 このシューズは、靴紐で結んだ上、最上部のマジックテープのベルトで固定する為、靴紐の繊維がマジックテープのオスに貼り付くので、紐自体がケバ立つ上、脱ぎ履きもしにくいので、この手のシューレースを使ってみる事にした。 各ショップカラフルなモノが多く、もっと安いモノもあったが、どれもゴム製と書かれていて、さすがに耐久性に疑問があるので、ゴム製とは書かれていなかった為、こちらのショップで購入。 カラーはイエローとピンクしか残っていなかったが、どうせならとピンクをチョイス。 しかし、到着したこの商品もゴム製でしたとさ。。 まあ、安いし、ロックや締め付け力は必要にして充分なので暫く使ってみます。 ただ、ゴム紐の端を固定するパーツ(締める時に引っ張る所)がしっかりしていないので、引っ張るとスッポ抜けてしまう事もあるので、瞬間接着剤等を併用して組み付けると良い。 結果的にピンクを購入する事になったが、ブルーにピンクは思ったよりワルくないw

H3タイプを購入。 今まで購入してきたH3タイプのLEDは、ハロゲンにくらべ光源位置が違い過ぎる(LEDのベースが厚い)為、カットラインがキレイに出ず、また、ベースの厚み分影が出てしまうものばかりでしたが、この商品は説明通りベースが薄いので、カットラインもキレイで影も出来ません。 ただ、めっちゃ明るいか？と言われればもっと明るい商品もありますが、この価格帯にしてはダントツに明るいと思います。 ただ、ファンが少し大きいので、ワタシの車はカバーに余裕が無い為、加工が必要でした。(加工手順を写真にて) 今までは、加工しなくても良い商品＝ファンの小さなモノを選んでいましたが、当然長持ちしないので、冷却の為のファンが大きいのは逆に良い事だと思います。 後は今後使って耐久性が確認出来れば、リピしたいと思います。

ラジエーター用ウォータースプレーシステムの制御に使用。 1秒単位から、時間単位まで任意に選べ、制御も6パターンあるので、いろんな使い方が出来る。 ワタシの場合は、秒単位(P-0)、パターンはT1秒(ON)→T2秒(OFF)を繰り返す(P15)に設定。 例として、T1を5秒、T2を20秒にすると、 水を5秒間噴射した後、20秒間止まる。を繰り返します。 ウォータースプレーシステムは、水を霧状に噴射し、乾く時(止まっている時間)に気化作用で熱を奪ってクーリング効率を上げる方法です。 しかし、ラジエーターの場合、インタークーラーに比べて温度が低い為、乾く時間を長めに設定する必要がある為、個別に調整出来るのがとても良いです。