重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：少し硬い、弾道高さ：少し高い

基本スチール派ですが、各関節の痛みが出始めカーボンを考慮しはじめRAUNE90Sを使用しておりましたがしなり感が合わず悩んでました。 Diamana Tahmpはワッグルするとしなりが全く感じられず私には無理と思っておりましたが他者のレビューで振るとしなりを感じられるとの事、だめ元で購入し使用してみたところ、なるほどその通りでした。球もよく上がり曲がらずスピンもよく入ります。ただ私のヘッドスピードだとややオーバースペック気味でこの度出た85Rにリシャしようかと思ってます。

重量感：重い、飛距離：良い、フレックス：少し硬い、弾道高さ：少し高い

5年前発売された本間とゼビオグループのコラボ商品ですが、打感良く顔も素晴らしいです。シャフトも79.5gの重めのカーボンが装着されており、しっかりとしたシャフトでIB-WF85SRより少し柔らかい程度でヘッドスピード40前後の私にはRフレックスがドンピシャでした。 軽硬ばやりの昨今ですが、重柔の方が軌道は安定させやすいのでベテランシニアの中級者以上の方は扱い易いのではないでしょうか。

重量感：軽い、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

ダイナミックゴールドやMCIを使用してましたので、軽過ぎないか不安でしたが取り越し苦労でした。クラブバランスが良いのかさほど違和感無く使え非常に楽に振っていけ、1番手飛んでくれます。後、ウェッジのA&S意外と使えます。

重量感：軽い、飛距離：良い、フレックス：柔らかい、弾道高さ：高い

ヘッドがデカいですが、構えにくくは無いですね。ヘビーラフ以外なら使えます。出球は高く良く捕まり右に行くことはない。シャフトは柔らかいので Sでよかったかも。因みに私のヘッドスピードは40ぐらいです。

重量感：軽い、フレックス：普通

M2レスキューからの買い換えです。重量フローを考えオリジナルシャフトで操作性の良いこのモデルに変更。未だコースデビューして無いので善し悪しはわからないです。 　今回非常にお安く買うことができました。

構えた時、見た目クランクネックのブレードタイプですがほぼフェースバランス型に近くゆる〜いインツーインストロークで打つ方に合うと思います。球足も伸びるので普段ショート気味の方に良いでしょう。

見た目スッキリしていて渋い。質感もエンボスが効いててかっこいいですね。年配でもアスリート気分にさせてくれます。口枠9.5ですが少し狭いですね。ウッド系が多い方はクラブ出し入れがし難いかも。

取り付けたばかりで燃費などはわからないが、確実に言えることそれはエンジン音が上級セダンに乗ってると見紛うほど静かになりそれだけでも満足度星5つです。 ーCX30ガソリンー

重量感：普通、フレックス：普通

昔初期の2ボールブレードも使用しておりましたが、非常に構えやすくなり、出球も安定します。パットに悩んでいた金田久美子プロもこれに替えて11年ぶり涙の優勝されましたね。