車関係のお店をしています。今回お客さん(クリッパートラックDR16T)からの要望で購入取付しました。お客さんは非常に満足されたようでこちらもうれしくなりました。 当方の感想ですが、取り付けは車の整備好きな人は簡単に取り付けられます。唯一問題の抵抗器ですがボディ鉄板部分にアルミテープで固定しました。 完成後の感想。シーケンシャルウインカーは素晴らしい。制動灯の光度も十分でした。クリアテールにも対応できる色付きです。 個人的改善点をいえば、尾灯の光度を現行の半分に下げたがいいと思います。制動灯と尾灯の光度差(基準は5倍以上)で車検は厳しいと思います。

信号待ちなどの後続車のライト防眩の為に親水フィルムとセットで購入。 施工は専用のフィルム張りスプレーをミラーにたっぷり吹きかけフィルムセット、その上にまたスプレーしてプラへらでこすりました。出来は９０点、防眩の効果は満足しています。翌日に親水フィルム施工しましたが、一部に白い影が出来たので止めました。

商品自体は純正品だからよいに決まってます。 取付については基本的に簡単ですが、＋ネジが片側１個づつ(左右２個)余り、クリップがその分足らなかった。※前の下部を既存のクリップで付けた。あとは両面テープが少し付属していたが使い道が分からなかった。

ノートE12のハロゲン球から交換。装着に関してはハロゲン球と比較して台座部分が厚みがあるので固定用のスプリングをはめ込むのに多少苦戦したが無事装着。照射むらが多少あるが直慣れるでしょう。純正にはさすがに負けるが、充分なレベルでしょう。

割と取り付けは簡単でした。ひとつだけ気を付けたいとこはユニットからスイッチえを外すときマイナスドライバーをかけますが、てこの支点になる部分が割れる可能性があります。(少しぐらい割れても支障ないですが) 値段以上にいい商品だと思います。

サイズ、品質等いい作りだと思います。 一点、要望を言いますと、英語表記の「DIESEL OIL」はディーゼルエンジン用オイルをイメージしてしまうので、「DIESEL」もしくは「DIESEL FUEL」がいいかもと思いました。

他社5000円の6500Kからこの6000Kに交換。感想として白さは減ったけど自然光に近くなった気がして目が疲れない。デュアルハイビームもとても見やすい。 微妙な照射ムラもなく精巧に作られているなと感じた。

耐久性：壊れにくい、音：静か、風量：強い、効き：非常に良い

工事業者は当方で手配しないといけないが、とにかくいい商品を安く設置できて満足です。 霧ヶ峰に決めた一番の要因は室外機の重量が他メーカーより10㎏ほど軽く会社(発送先)から一人で持って帰れたから。

今回このタイプ(切断式)を初めて試してみた。金切りノコと念のためにガンガムを用意して取付ました。軽トラでしたが、リフトアップできたのでスムーズに行えました。また利用したいと思います。