シートが高級になりました。専用設計なのでピッタリです。装着の方法はダウンロード出来るようになっていますので、それを見ながらやれば間違いなく取り付けれます。ピッタリなので少々キツイ所もありますが同梱されているヘラなどを使用すると良いです。あと、内張剥がしが必要なところがありますので事前に準備しておいた方がいいです。

説明書も入っていて組み立ても問題なくできました。組み立て時間は2時間弱。自分で用意する工具はプラスドライバーです。レンチ（スパナ）と六角棒レンチは付属していますが、レンチはもう一つあった方がやりやすいです。 組み立て後の強度も今のところ問題なし（約2週間使用）

専用設計なのでピッタリです。 これで車中泊も周りを気にする事なくできます。ただリアのスライドドアの窓をポップアップするところに少しだけ隙間があるのはなぜ？ それと小さいものが２つあるが使い方がわからない、これで隙間を隠すのかな？

耐久性：壊れにくい、重量感：軽い、感度：良い

50センチの真鯛が釣れました。80gのタイラバを使用しましたが、竿の硬さも良くてしなり具合がとてもいいです。ガイドもスパイラルになっていてスムーズにラインが出ていきます。また、底どりやあたりの感度もいいと思います。

リアシートバッグに全て詰め込んでいたのですが、このバッグを購入してからは貴重品などを入れて置けるので休憩する時には安心です。大きさも丁度いいです。長財布、カメラを入れてもまだ余裕があります。

CBR600RRの排熱対策として購入しました。牛革製ヒートガードの効果抜群です。他のライダーパンツではかなり熱く感じていたのですが、これを履くと真夏でもちょっと熱いかなと感じる程度です。

N-VANにCBR600RRのトランポ用に購入しました。最初は1つでしたが後でもう1つ追加しました。2つあると安定して載せられます。小型バイクなら1つでもいいと思います。

N-VANにきちんと取付できました。MAXWINのミラー型ドライブレコーダー（純正ミラー交換型）の取付でこちらのアダプターを使用しましたが、問題なく取付できました。

N-VANに取付けました。 ミラー交換型なので、まるで純正のような感じです。最初は後続車との距離感に慣れが必要ですが、ズームもあるので、すぐに慣れると思います。