装着はすんなりできました。30分程走行して、足つきやフィット感は良かったです。が… 自宅に戻ってシートを確認したら、後のフックが外れているではありませんか！ 何故？詳細に確認したら、 純正のシートのフックから前方のネジ位置までが、265mm(写真1) 本商品のフックから前方のネジ位置までが、285mmでした。(写真2) フックのひさし部分(今、20mm)があと10mm有れば、外れてないのですが、 これはどうにもならないので、後部フックの取り付けネジ穴を5mm削り(写真3)、フックと 前方のネジ位置までを詰めました。これで、シートが外れなくなりました。 メーカ(キジマ)さんに連絡してしていただけたら、幸いです。

モンキー125 JB03に取り付けました。 下部タペットカバーとシリンダーヘッドについては問題なく容易に取付けができました。 しかし、上部タペットカバー取付けには苦労しました。 まず、今まで付いていたタペットカバーを取り外すとき、8mmのボルトヘッドがなめてしまったため、8mmのナットツイスターを別途購入(2300円)しました。更に、取り外す際、エアクリーナを取り外さないとダメでした。8mmのボルトがすんなり外せれば問題なかったのですが、おかげで、エアクリーナの脱着・装着が完璧になりました。 見た目もカッコよく、夏場の放熱もよさそうです。

右側カバーを取り付けようとしたら、センターのモンキーロゴが当たって取付け不可、モンキーロゴを外せは取付けできました。写真1 付属のM6-10から10mmのスペーサとネジをM6-20の変更したらモンキーロゴを取付けできました。写真2 左側カバーの上部のM6-10が必要ですが、付属されていない。 幸い右側で3本不要になり1本を使用して取り付けました。写真3 JB02用を誤って購入したのと思いましたが、商品説明にJB03となってまいたので、 評価は最低にと思ったのですが、取り敢えず取付けできましたので、⭐️2です。 (あまいな〜〜…)

モンキー125に取り付けました。 モンキー125は車体側がM10正ネジでミラー側がM10逆ネジのため、 私は誤って、S-924-bk(M10正逆)を注文しました。 送られてきたものが、 車体側がM10正ネジでミラー側がM10逆ネジが1個 車体側がM10正ネジでミラー側がM10正ネジが1個でした。 初めて、ミスったことに気がつきました。 事前に理解出来なかったので-1です。 なんとか、取付けが完了して走行してみましたが、非常に 後方確認がし易くなりました。 改めて、モンキー125はS-923-xx(M10正正)ですよ❗️

耐久性：壊れにくい

モンキー125のアップタイプのヨシムラマフラーにブラックの本商品取付けました。 右脚をステップに置いた場合は標準のマフラーカバーで接触しても熱くなく問題はありませんでした。しかし、地面に脚を付けるとマフラーに腿の内側が着いてしまい、『熱！』となっていました。 直径100mmのマフラーカバーがなかなかありませんでした。 やっと見つけたのが本商品でなんとコストも最高！ 実際、走行時に触っても全く問題はありませんでした。 アップタイプのヨシムラマフラーを付けている方にはお薦めです。

2016年　XL883L に取り付けました。後部ネジ位置が少し前であったため、4個のリベット止めを外し、 13mm後方にずらし3個のリベット穴をあけ、ハンドリベッターで止め直しました。 ネジ止めが完了したので取り付けて跨ってみたら、左右にカタカタと音がなるくらい隙間がありました。 2mm厚板を裏の左右の出っ張りに貼り付けて対処しました。 座った位置が意図した位置になり、シート厚みもあり問題はありません。 後部ネジ位置は調整できればいいなと思いました。

雨が降って無くて、トンネル内は濡れている事が多く、ラジエターの汚れに悩んでました。 泥除けを検索しても貼り付けるタイプが多く、すぐ落ちてしまう可能性があるので購入してませんでした。 そんな中、ネジ止めの泥除けがありましたので購入しました。ネジは木ねじだったので、ナット止めできるボルトをカインズで購入して変更しました。フェンダーに穴を開けるには抵抗がありましが、一個目の穴開けでもう大丈夫👌 やっと、ラジエターの汚れから解放されました。

耐久性：壊れにくい

先ず、コスパは最高です。他店では倍の値段が付いているところもありました。 注文してから約3週間掛かりましたが、中国発送なので、妥当なものかなと思いました。 XL883Lに取り付けました。 最初取り付けた時、上部ネジを完全に締めてから下部のネジを締めようとしたら、 かなりの隙間(40mm)があり、上部と下部を交互に締めていけば大丈夫でした。 下部ネジはM10が2本付属してましたが、合わず、3/8インチネジを2本購入しました。 これが-1です。

耐久性：壊れにくい

注文してから到着まではスムーズでした。 5速モデル(J03)に装着したので、ヘッドライト内のカプラーも合っていましたので、スムーズに取付けできました。本商品を選んだのは、バッテリー容量を考え走行中にバッテリー容量不足で止まらないようにと言うのが一番の理由です。 グリップの半分の指先部分が温まるので満足しています。また、エンジンがかかっている時のみ動作するのも、いいですね。これからの季節のツーリングで活躍できそうです。