アイアンにモーダス3ツアー125Xを使用しておりユーティリティのシャフトにこのシャフトを入れた感想です。 HS45以上推奨ですが、SやツアーSでは軽すぎて使えない。かと言って重量フローに合わせてXやツアーXにすると振動数がアイアンと余りにもかけ離れて全くセットとしての一体感が出ない。(アイアンからの推奨振動数+30位硬くなる) ツアーXをしばらく使用してみた感想は、方向性や球の高さ等不満は無かったがセットの中で浮いた存在になり使用中止、Xも少しマシでしたが同様ヤメ。ツアーSは軽すぎて問題外、Sは柔らかい、軽いで全く問題外。 メーカーはモーダス3シリーズに合うと言っていますが、ツアー125使用者に合うフレックスと重量帯が無い。 Sはツアー105に、Xはツアー130に合いそうだがツアーSとツアーXは合わせるクラブが無い。 実質S以外は重量フロー、振動数フローを他のクラブと合わせられない。 日本シャフト製なので製品精度も高く品質管理も素晴らしいし、スチールとカーボンのハイブリッドという発想は面白いがまだまだ改良点が多い発展途上のシャフトだと思います。

オークションで5番～PWを手に入れて良かったので4番を探していましたが、昨年の型なのでなかなか見つからずこちらで手に入り良かったです。送料無料でポイント倍増中だったのでかなり安く購入できました。メーカー取り寄せ商品で暫く日数がかかりましたが、お店の対応が非常に良かったので気になりませんでした。 商品の感想は、小振りなヘッドで非常に美しい顔をしています。 ニック・ファルドの監修ですが、彼が昔使用していたミズノのモデルによく似た印象です。易しいアイアンではありませんが、球筋がイメージしやすく、コントロール性も良いので中上級者にはおすすめのクラブです。

3Wに70TX、5Wに80TXをそれぞれ0.5インチ、1インチチップカットして使用しています。 シャフトに仕事をして欲しくない人には理想的なシャフトです。しならせた分だけ素直に戻ってきます。飛距離、方向性ともに満足しています。 ベンタスブラックと似ているというコメントをよく見ます。 手持ちのベンタスブラックXとカイリホワイトTXとの比較になりますが、ベンタスブラックの方がしなやかにしなります。性能的には大きな差は無いのでかなりのコストパフォーマンスだと思います。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：普通

以前に購入したU5が良かったので追加でU4も買いました。TSi2はFWもそうですが、構えた時にフェースが開いて(実際はこれでスクエア)見えるので持ち球がフック系の方はイメージが出やすいと思います。 カポッと気の抜けた様な打音で打感もイマイチですが、TSi3と使い比べた結果TSi2の方が使い勝手が良いのでFW、UTともに総入れ替えしました。シャフトも色々試しましたか21度にはモーダスGOST、24度にはアイアンと同じモーダス125Xに落ち着きそうです。

2人で組立てに3時間ほどかかりました。 組立時のレンチで締める時にワッシャーが付属されてないので締めすぎると木にボルトがめり込むのでしっかり締めることが出来ません。自前でワッシャーを用意するか程々に締めて定期的に緩んでないか確認した方がいいです。 階段は足が入らずつま先での登り降りになるので踏み外しに注意が必要です。 小4男子身長135センチで下段一番下で組んで、ベットに座って頭の上のスペースが15センチ位です。 ご参考になれば幸いです。

マークダウンでお求めやすい価格になりました。 718CBからの買い替えですが、やや打感が硬くなり打音も独特ですが直進性はアップしました。 シャフトのAMT Tour WhiteのS200ではアンダースペックだったので同シャフトのX100に変更しました。 それでもやや物足りなかったので冬用になるかも。 操作性や打感などを考えると718CBは手元に残すことになりそうです。

20年以上ミッドサイズを使用していましたが、スイング改造を機にスタンダードサイズに変更しました。こちらの方がフックグリップに握りやすく両手のひらの一体感が出てフェースローテーションを抑えやすくなりました。YouTubeでの某プロコーチの発信で極太グリップが流行っていますが、流行に流されず色々試してみて自分に合ったものを見つけるのが一番ですね。

105Sを注文しました。 オールシーズン使えるかなと購入しましたがこれからの季節には物足りなく感じ、冬用にまわそうと思います。 グリップの差し方がいい加減で360系のものでしたが標準のA1ポジション装着で構えた時にシームが2時の位置に見えて気持ち悪いので差し直しました。 クラブに装着して確認した時に残念な気持ちになりました。

値段以下の商品です。 粉のようなものが大量に落ちて来たり、カゴの部分の溶接も悪く猫が乗った瞬間に壊れました。（壊れたところがジャリジャリしているので鉄が錆びているようです。） また成猫が昇降するには無理がある構造です。足場がないので降りることが出来ません。 レビューは全くあてになりませんでした。 絶対にお勧めできません。

重量感：軽い

キャメロンは過去にナパ、デルマーなどのL字系を使用していましたがマレットタイプも試してみようと思い購入しました。ガイドラインが1本の方が合わせやすく、ネック形状がショートシングルベントでL字パターのイメージで使えるのでX12.5を選びました。打感、打音もいい感じでコースで使うのが楽しみです。