アーバンチェックブルーの標準ステッチ・オーバーロックをオーダーしましたが，注文から1週間で届きました。 マット自体の厚みが少し薄目かなという感じですが，生地・縫製が良く質感は悪くないです。 似たようなチェック柄のマットは数多く売られていますが，チェック柄は単に塗り分けただけのものではなく，ループ織で高級マットと変わらない風合いです。 純正と変わらないサイズでフィッティングもバッチリでした。 セルフィール(カーフィール)加工の効果は分かりませんが，標準で施工されているところも好評価です。 この価格で，国産材・国内製作であり，高品質・高質感で，納期も早いとなると，純正マットや他の社外マットを買う気がなくなります。 それらマットと同じ金額なら2～3セット買えるので，気分に合わせて入れ替えるなんてのもありかもしれません。 【追記】 後日，運転席のみヒールパッドのサイズ・位置オーダー品を注文しました。 クラッチとフットレスト間を移動させても左足踵がパッド上になるので，マット部が凹まないのでグッドです。 --

FWがV30でもeHomeが使用可能になりました iPhone版eHomeで初期登録できなかったため，Android版eHomeで初期登録したところ，iPhone版eHomeで使用可能となりました Alexaで照明のオンオフも可能です TVやエアコンなども照明として登録すればオンオフが可能です 照明の名前をテレビとかエアコンにすれば，テレビを点けてでテレビがオンになります --------------以下は以前の投稿 eHomeを使用するためには、FWが20022以降の必要があります 新しい製品であれば、20022が入っていますが、30以前品の20022対応は2018/2/中旬頃とメーカーは言ってます 既にリリースが遅れているので、対応できるのかどうかは怪しいです 30以前品の場合、e-Controlは使用できますが、Amazon Alexaを使うためにはeHomeが必須です 20022かどうかは、見た目で判断できないようなので、要注意です

設定項目が限られているので，深いところは弄れませんが，標準的なところであればお手軽に変更できます。 イージーエントリーやバルブ類のLED対応のためのコーディングができれば良いんですが，設定箇所と項目が多いので無理でしょうね。 【追記】 ライセンス灯の後退時減光設定をすると，左右各3灯の計6灯使用されているブレーキランプの内の1灯が点灯しなくなりました。 その時点で球切れエラーは出ず，診断でREMにエラーなしでしたが，REMをFAコーディングして復旧できました。 ファントムを接続したらVIMがアプデされたので，もしかすると修正されたかもしれませんが，6灯中の1灯が消えても気が付きにくいので注意が必要です。 お手軽ですが，不具合が出る可能性があることを理解して使用する必要があります。 --

取付は10秒、フィッティングはバッチリですが，販売数が少ないから仕方ないのかもしれませんが，同じカーメイトの汎用と比べると高いと感じます。 視野が広がり、鏡像に歪みがなく，極端な曲率ではないため後続車との距離感のズレもありません。 スモークフィルム装着率が高いと思いますが，装着車は自動防眩ほどではないとしても暗いです。 自動防眩の働いた夜間はマシになるとしても，日中でも暗いと感じるので，もう少し明るい方が良いです。 後部センサー感度が落ちるようで，自動防眩が働きにくくなります。 スモークフィルムを貼っているため，前部センサーにスモークフィルムを貼って調整していますが，再調整が必要です。 個人的には夜間・雨中で見やすいイエローがあればと思います。 --

降雪地ではありませんが、年に何回かは雪が薄っすら積もるので安全のために購入しました 積もってもサマータイヤで走れなくはない程度なのと、ドライ・ウェット性能を落としたくなかったので、スタッドレスではなくオールシーズンにしてみました 日本ではオールシーズンとして売られていますが，欧州ではオールシーズンタイヤではなく，れっきとしたウィンタータイヤです サイプは多くスタッドレス風ですが、コンパウンドはスタッドレスほど柔らかくありません スタッドレスが出る前のスノータイヤの進化版という感じです ドライ路面では多少頼りない感じがなくはないですが、サマータイヤと同等に走れます 雪道でどの程度走れるかは、この冬に確かめてみます --

画質：非常に良い

フロントに別の物を付けてるので，リア専用ということで購入しました。 かなりワイドなので，リア全景が撮影できます。 設定や画像確認，動画確認などはスマホとwifi接続して，スマホアプリを使用する必要があります。 wifi接続する度に，後部座席に行ってカメラのwifiをオンにするのが若干面倒です。 フィルム施工車ですが，昼間であれば後方車両のナンバーが読み取れます。 【追記】 5Vコンバーター付電源直結コード OP-E1060の使用は問題ありません。 スペック上はSDHC 32GBまでとなっていますが，SDXC 64GBで動作確認できました。 128や256GBでも動作するようです。 但し，動作保証外なので自己責任で・・・ --

ベランダに設置し，7/14/21/28のローディングコイルを使用しました 3.5/18は使用していません カウンターポイズは5m×4本，6m×2本で，無調整の共振点は以下の通り (SWR)，[SWR2以下の範囲] 7：6.67(1.4) [6.65-6.69] 14：13.9(1.1) [13.85-13.95] 21：21.2(1.1) [20.9-21.4] 28：29.2(1.05) [28.8-29.7] 50：55.2(1.8) [53.8-55.5] 144：--(1.35) [143.4-149.5] 430：--(1.15) [420-440] 28は27.2(1.1)にも共振点があります しばらく遊んでみます --

耐久性：壊れにくい、厚み：少し薄め、装着感：非常に良い

Magsafe対応の手帳型ケースを探して、本品を選択しました 本体のガードはかなりしっかりしていますが、装着感には問題ありません 蓋はマグネット固定ですが、開けにくさはさほど感じません 肝心のMagsafeですが、位置が決まれば問題なく充電できますが、位置決めはシビアです iPhone背面とケースの間に隙間があるため、ケースがそれなりに本体に密着するようになると、位置決めしやすくなります 同メーカーのMagsafeケースのように、ケースにマグネットが付いていれば良かったかもしれません 画面割れ補償サービスと画面保護ガラスが付いてました --

機能性：良い、電池の持ち：良い、品質：良い

スマホがiPhoneなのでApple Watchにしようかと思いましたが，スマートウォッチがどんなものか試すために本品を購入しました フェイス変更はAndroidしかできませんが，標準のフェイスでも特に問題ありません どうしても変更したいなら別途Androidを準備すれば可能です 電話着信通知と通話は本品でできますが，周りに丸聞こえなので，ちょっと格好悪いですね iPhoneで各種通知を表示させるには，各アプリで通知センターに通知する設定が必要です ある程度使って便利そうならApple Watchを買おうと思います --

鋳造ホイールなので，カタログスペックで約11kgと重量は重め。 カラーはマットなダークグレーという感じです。 純正は1875＋45/1880＋52ですが，本品は1880＋45です。 前後4枚通しにしましたが，リム面で前後6〜7mm外に出ます。 まだ装着していませんが，スポークがリムフランジより突出しているため，フロントはスポークがハミる可能性があります。※ショップからもフロントについてはみ出る可能性があると連絡ありました 【追記】 装着しましたが，フロントはやはりスポークが微妙です。 判断が分かれるでしょう。 --