車体側の長穴加工が必要でしたがブレーキ及びキックは干渉していません。但し、スイングアーム末端がマフラーに干渉していますのでワッシャーで外側にオフセットする必要があります。 音は、低音でモンキーなら良いでしょうがカブのイメージには?です。嫌いな音ではないので良しとします。夜間の住宅地では気を使いますが、回した時の音はそれほど大きくない。

海の近くに住んでます。今までは、潤滑スプレーで錆対策をしてましたが、ベタつきがあり効果も持続しないので何かいいものはないかと探していた所、こちらの商品が目に止まりました。以前からこちらの商品はコスパがいいのでよく使っていましたので速購入しました。塗布後はベト付き無く匂いも少ないです。効果はしばらくしないと分かりませんが期待します。

コンパクトカーに丁度いいサイズです。 当方Fit3ハイブリッドに給油時に1本投入しました。投入後しばらくしてからエンジン音が変わってきたような感じがしました。FCR-062投入前の最後の燃費が満タン法で22kmだったものが投入が後最初の燃費が24kmになりました。運転スタイルは変えてませんので効果がある商品だと思います。

サンバートラックTT2用としておかわり注文しました。現在3.5万キロ使用しているので、そろそろ交換時期かなと思い手配しましたがあと5mm程残っているので交換は先送りしました。別の車には、プロミューのHC-CSを使っていてタッチ及び効きは別物ですが軽トラで一般走行で使用するのであれば十分です。

スーパーカブ50カスタム93年式に取付けました。 上部カラーの交換に時間がかかりましたが、取付自体はすぐに終わりました。長さが10mm程長い様ですが車高の変化は無いようです。ダンピングもしっかりしていて、フロントもYSSに交換していますが、フロントのヘタりが気になります。耐久性は未確認です。

サンバートラックtt2のリヤにエブリー右側用を2本使用しました。フロント用は適応する物がないので純正品をオイル入れ替えにて使用しています。調整切替があるので荷物積載時に重宝します。サンバーに使用する場合左後輪にもエブリー右側用を使用しないと調整ダイヤルが操作しにくいです。

今までは活性炭いりのタイプを2,500円で購入していましたが、今回税込1,500円とかなりお安く購入できました。ジャバラの数は若干少ないようですが、外気導入でも気になるにおいは有りません。 次回もこちらで購入したいと思います。

Nワゴン3年目の初回車検前に交換しました。エンジン始動等には問題無かったですが、電圧が12Vを切り始めたので、念のため早めに購入し取り替えました。価格も安く、処分バッテリーも無料で引き取りしてもらえて助かります。

38Bからの容量アップです。60なので大きさが違うと思ってましたが、同じ大きさでした。エンジンを始動せず電圧計の数値は、旧バッテリーが12.3Vで今回のcaosは13.4Vです。 和歌山県南部地方で、中1日で到着

Fit3ハイブリッド2回目の交換。前回５年前にC7今回はC8に変わっていました。価格は前回の2倍となっていました。外した物はまだインジケータが適正なので補水して充電しセカンドカーの軽トラに装着しました。