商品レビュー

つけ心地：とても良い

他のレビューにもある通り、本商品を座席に固定する際に座面に差し込むストッパーがずれ易く安定しませんので、ストッパーに滑り止めシートを巻付けて差し込んだら安定しました。使用した感想は、体にピッタリフィットして運転姿勢が安定して疲れにくいようです。長距離ドライブに出るのが楽しみです。

取り付けは、ズレ防止ストッパーを差し込む時に少し手間取ったが、あとは問題なく簡単だった。座ってみて最初は座面が高くなっているので違和感があったが、すぐに慣れた。フィット感がよく腰には具合がよさそうに思われる。長距離のドライブが、苦にならず楽しみになれば幸いです。

ぎっくり腰予防に購入しました。使いはじめはシートがちょっと高く感じますが、慣れてしまえば気にならなくなります。使用感は、姿勢改善を意識させてくれる感じな気がします。長く使用してみてどう改善されるか今後が楽しみです。

つけ心地：良い

座った感じはかなり良いです。 腰の負担も半分くらいまでは軽減します。 一つ気になったのが臭いが強いので洗ってますがとれません。

腰痛持ちの方がいるので購入しました。 少しでも腰が楽になればドライブが楽しみです。

腰痛く無くなりました。と両親から感謝されています。

つけ心地：良い

腰にいい感じが　しますね　　腰痛持ちには　ＧＯＯＤです

美味くない

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迅速な対応が出来感謝しております。

①背中側について 背中の少し下というか、腰の少し上というかを後ろから押される感じで気持ちいい。いわゆる背筋を伸ばされる感じ、背骨がＳ時になる感じ。思わずうう～っと声が出る感じの気持ち良さ。 類似商品で、腰を前へ押されて、こうじゃない、違うなと思うものも多かったので、やっと出会えた感がある。これまではチープな背当てクッションをシートバックに吊るしていたが、それからやっと離れられる。 ②尻の下の部分（座面）について 見た感じそんなに厚くはないし、座ってみてもフワフワ感はないのだが、5時間くらいじゃ尻が痛くならない。形状から来るものなのか、低反発素材のクッションよりも尻が痛くならない。 ③全体的フィット感 背中の下の方は、腰を両側からはさむ感じ、また、下側は両太ももをしっかり保持する感じで、急カーブでも腰が横へ動かなくなり、腰回りをしっかりサポートされていると感じた。でも、これを窮屈と思う人もいるだろう。悪く言えば開放感がスポイルされた。 総じて良いものを手に入れたというか、クッション探しは、もう暫くはしないであろうというゴール感がある。値段は若干高いが、10千円の価値はあると見た。

これを使って良いと感じたのは腰の周りをしっかりホールドしてくれること。 カーブを曲がる時も身体がずれる事がなく姿勢が安定していることですね。 背骨のアーチはそんなに保たれている感じはしないが個人差なのだと思う。 座面に関しては、確かにお尻から足にかけて全面で支える事で腰への負担を減らしているのだろう。 この座面は取り外すことが出来るので、不要な人は外して背中の部分だけ使えば良く、私も使っていない。 悪い点だが、まずこの座面は厚みが無いように見えて使用時はかなり視線が高くなる。 バン系のように車高が高く、フロントのガラスエリアの広い車や背の低い人には対して問題がないだろう。 しかし、車高の低い車や背の高い人が使うとルームミラーで左側の視界が塞がれるようになる。前方視界が制限されるのはダメである。 シートに高さ調整がある場合は良いけど、それでも視線が2～3㎝は高くなるので注意が必要である。 あとこの座面は脚の向きを固定するので車のペダルの位置によって操作し辛い場合がある。 私の場合は自由度が無く窮屈と感じたし、ペダルの踏み間違いをしそうになった。 結果座面は職場の椅子に使ってます。

リピートです、今まで普通車と軽自動車に兼用していましたが再購入しました。これ以上のシートは無いでしょう。座骨のあたりに小さなガングリオンみたいなのが出来ていて、低反発クッション等色々試しましたがしっくりした物は有りませんでした。ところがこのシートは何の違和感も無く座れました、これで岩手まで往復2,700km、休憩しながら一人でお尻も腰も背中も問題ありませんでした。ただ残念なことに私（普通の体型ですが）には座面が少し短いようでズレ防止を挟んだ状態ではふくろはぎの半ばにシートの端が来るので違和感があり、ズレ防止を挟まないで使っています。そうするとシートの裏面がズレ防止加工されていないので、乗り降りする度にズレるので百均の滑り止めシートを挟んで使用しています。