商品レビュー

耐久性：壊れにくい

取り付けして全然期間がたっていないので、耐久性はまだわかりません。見た目は前期の純正マフラーとそんなに変わらないと思います。自分は後期のZXに取り付けしました。５分１０分あれば交換出来ると思います。前付けていたマフラーはZEROマフラーで穴が開いてしまったのでこちらの商品を買わせてもらいました。ZEROマフラーで使用していたネジをそのまま使おうと思ったのですが、こちらの商品には長さが足らなくて使えません。純正からそのまま交換したら使えるかもしれません。ネジ。吹き出し口(根元部分は)そのままのネジでいけます。社外品のマフラーから付け替えする場合はファンの後ろのマフラーを固定するネジの長さに気を付けた方が良いと思います。自分の場合はもともと付けていたネジの倍の長さのネジをしようしました。写真はもともと付けていたマフラーのネジです。このネジの倍の長さが必要です。交換する際は気を付けて下さい。音はZEROマフラーよりかはかなり静かでした。自分の場合はそう感じました。スピードは試し走りしている時にタイミング悪く壊れてしまったので分かりません。すいません。バイクが。マフラーのせいではないので安心し

耐久性：壊れにくい

ホンダ　リード50AF48用に購入しました。 ボアアップを見越してです。 実は、この型のリードは二度目の購入で、ライブディオのマフラーが問題なく装着出来る事は知っていました。エアクリーナー入口の固定ステーだけは自作になりますが。 素性の知れない中古を買う位ならと思い、此方の商品を選びました。 既に原付二種登録しており、ハイスピードプーリー、ライブディオ中期キャブ等を組んでいましたが、此方のマフラーは…確かに高回転が伸びる様になります。アイドル〜走行間の音量も、ノーマルと大差ありません。中速域で少しトルクが薄くなった感じは有りますが、それは、ポン着けで此方のマフラーに合わせたキャブセッティングをしていなかった為と思われます、MJの番手を1〜2程上げれば良いかと。 リヤタイヤとマフラーのクリアランスが狭くなります。気になる方は、ワッシャー等で逃がすと良いでしょう。後は、マフラーが小さくなるので、マフラーガードはノーマルを着けようかと考えています。

ノーマルマフラーからの交換です、ＡＦ35のボアアップの車両です、ハイギアや駆動系、燃調などセッティングして、下から上までノーマルマフラーでも、ある程度、速く、気持ち良く走ってたのですが、変えたら、抜けもよく、エンジン回して、もっと気持ち良い走りになりました、前より少し速くなりました、音、重さは、ノーマルより少し軽い位です、2、3千円のものより、重く、つくりもいいです、ノーマルと同じで、フランジの所がちゃんと少し出ていて、ガスケット付けで、そのまま、取り付けできます、、

数十年前に取り付けた、このマフラーも錆びて朽ち果て穴が空き、再度同じマフラーを、購入。シリンダーもセッティングもこのマフラーにあわせてあるので同じKN企画のマフラーにしました、今更、マフラーを、変えてセッティングやり直すには時間もないので（笑） また気持ちいい音出して走れます。 シリンダーは排気ポート加工とプーリーは純正加工、キャブは中期型、等細かい事ちょっとやってる程度です。 気持ち良く走る仕様にしてます。

耐久性：壊れにくい

注文してすぐに到着しました。包装も良かったです。 AF３４に取り付けました。発進、中速、最高速良かったです、横綱プーリー、ウエイトローラー6g３個、8.5g３個、メインジェット８２で軽くメーター振り切りました。後はウエイトローラーのセッティング次第ですね！とてもパワーが出て良いマフラーだと思います。

耐久性：普通

今、レストア中のライブディオZXのために購入。 元々付いていたマフラーは走行には問題なかったのですが、外観がボロボロでサビサビだったので、いろいろな方のレビューを見てこれに決めました。 見た目も性能も大変良く満足しています。このマフラーがダメになったらまたコレを購入しようと思います。

zx規制前97年式にポン付け、20分くらいで交換出来ました、ガスケットも付いてたのが嬉しい誤算でしたね。 低速は少しもたつきますが気にならない程度です、平地でメーター底つきまで加速していきます。音量は純正より少し煩いくらいだと思います。

耐久性：壊れにくい

素早い対応有難う御座いました。使用していたマフラーが噴け上がりが悪くスピードか出なくなり交換したのですが噴け上がりも良くなりスピードも以前より早くなりました。音も気になりません。また機会が有りましたら宜しくお願いします。

非常に早く発送していただきありがとうございました。 早速取り付けて調整しながらたのしみます。 音量は純正より少し大きく、乾いた感じの音質！ 後は、ウエイトローラーで変速や重視する加速帯の調整です。

耐久性：普通

20年以上前の純正より全然吹きます。 耐久性に関してはつけたばかりでまだわかりませんが見た目もノーマルルックで気にならない。音は少し大きくチャンバーよりの音で良いです。

耐久性：普通

安物の社外マフラーだと馬鹿にしてましたが純正部品並みのクオリティーにびっくり。 耐久性はこれから使い込まないとわかりませんが、今のところ問題ありません。

耐久性：壊れにくい

画像で見たままの、商品で、とても梱包の仕方もよく、届いてすぐに取り付けてみました。　　少し重く感じましたが、エンジンの吹け上がりも良くとても満足しました。

耐久性：普通

見た目は純正品ですが、音に関しては少し甲高高音でした。 ガスケットも付いているので、わざわざ別購入する必要が有りません。耐久性はこれからです。

耐久性：壊れにくい

元々付いてたマフラーが錆てて音がうるさかったのでコチラの商品に変えて良かったです。 音は静かだしなんだからスムーズに運転できてる気がします。

耐久性：普通

手頃な値段であまりうるさくないマフラーを探していました。取付けも簡単で満足しています。また機会があれば知り合いにも勧めようと思います。

耐久性：壊れにくい

社外チャンバーなどに比べてとてもトルクがあって音もうるさすぎず静か過ぎずとても良くて 50ccだったらこれが1番速い気がします

20年位前のDIOを購入して取り付けたので、違いは当然のこと、凄くよくなりました、加速も最高速も早くなり良かったです。

純正から換えました。MJ変更、WR変更しました。確実に速くなりました。音もそこまでうるさくなくいいです。

精度・品質共に申し分なしで取り付けも難なくできました。

ガスケットがオマケでついてたのは非常によかった