商品レビュー

明るいです。 今回、ハイエースのフロントに取り付けました。 同様のバルブをRK5に使用していますが、そのバルブはオレンジっぽいのですが、今回のバルブを取り付けてハザードを点けてみた所オレンジ色と言うよりかは、若干黄色味がした感じを受けました。その点で星4つにしました。 しかし、明るさはやはり抜群かな？と思います。この明るさをカー用品店で購入すると、値段的には倍くらいすると思います。コスパは、良いと思います。 昼間でも確認出来る程の明るさですが、夜になると明る過ぎ？と思いますが、やはりウィンカーと言う事で前からも後ろも他から見て注意してもらう部分なので明るくても良い。と思います。 ハイフラは、元々抵抗を付けていたので、起きていません。 明るさ、コスパ、初めてのLEDウィンカーにするなら購入してみるのも良いと思います。

S25 3チップ 5050SMD 27連から交換です。光量は劇的に上がり、今までが暗すぎた為、眩しいほどになりました！光量は文句無しです。光の拡散もかなりします！発色は着色チップの為、若干アンバー色が薄く感じました。もう少し発色が濃ければ文句無しでした。近くで見るとアンバー色と白色が混ざって発色しているように見えました。発色は少し残念でした。 あと、着色チップの為、ステルス化には向きません。これも残念でした。 総評としては、買って失敗は無いと思いましたが、残念な点があったのと耐久性が不明な為、☆マイナス1の評価とします。

以前NBOXカスタムに抵抗器別売りのを使っていのですが、豪雨災害により廃車の憂き目に会い、今度はスバル・シフォンに乗り換えて色々とLEDバルブを探していたら、抵抗器内蔵の本器があったのでGetしました。 R（S25　１５０°ピン角違い）F（T20 ピンチ部違い） 取付けも差し替えだけで済むので楽ですね。１分位の動作も問題なく明るくて綺麗で、やはりLEDのキレの良さがいですね。 後は耐熱的にどうかと思いますが、メーカーを信じて使ってみるだけです。

爆光、間違いなしです。 明るいと言うより、もはや、フォグランプでした。 眩し過ぎて、まともに、見れません。 流石に、このまま使うのは、迷惑と思い、66個のＬＥＤの半分位を銀ペンキで、塗り潰してみましたが、まだ明るく、最終的に、12個以外、全て塗り潰して、ようやく、許容範囲になりました。それでも、純正のハロゲンよりは、かなり明るいです。 ＬＥＤは、66個も要らないので、1/3以下で十分なので、その分、価格を安くしたら、良いと思います。

シーケンャルウインカーを別途取り付ける予定もあり、ハイフラ抵抗などでゴチャゴチャするのも嫌だったので、内臓型のこちらを購入しました。RP3ステップワゴンに前後取付ましたが、問題なく点灯しています。他の方のレビューにもありますがかなり明るいです。あと純正ハロゲンに比べて点灯位置が前に長いので、ライトの形状によっては相当広範囲に照らしてしまいます。個人的には3割くらい光量減でもいいような気もしますので星4つとします。

３年ほど前に初めて注文して明るさも良く、球切れもしなかったのでこの度再度注文したのですがプロジェクター部分が４つともかなりくすんでおり、差込部分も色あせていました。 とても古い商品のような気がします。 開封するのが遅れたため返品はできないため仕方なく新車に取り付けましたが、二度と注文しません。 こちらのメーカーはどの商品も好きで気に入っていたのですが今回のウインカーの件は、とても残念です。 明るさはバツグンです。

ルノー初代トゥインゴに後左右のみ取付ました。 フラッシャーリレーはフランス車汎用の4ピン(カルティエ製)。 ハイフラにならず問題なく使用できました。 ただ、明るすぎるのと、熱を持つ場所が先端ではなくソケットに近い側なのも改善されれば、よりよいと思われます。 しかし、残念ながら、前後左右4個だとハザードは点灯しましたが、ウインカーは1回のみしか点灯しませんでした。 なので、前後どちらかだけなら使用できました。

ハイフラキャンセル内蔵で手軽に取り付けできました 他のレビューの通りめちゃくちゃ明るいです キレのいいウィンカー点滅です スズキスーパーキャリイに取り付けましたが問題なく取り付けれました フォグランプ？って思うほどの明るさがあります あとは耐久性です キャリイはウィンカー球の交換はバンパー及びヘッドライト外さないと交換出来ないため球切れの少ない(切れない筈？)LEDに変えたのですがトラブルのない事を祈ります

ルノー ルーテシア4GTに装着しました。ハイフラ防止抵抗無しで明るいLEDなので安心感があります。自車は既にLEDに交換していたのですが、抵抗を付けていたので爆熱が気になって曲がる直前に光らせる程度にしていました。取り付けは、抵抗を外しBONDICで養生した分余計に時間がかかってしまいましたが球交換自体は簡単でした。フロントも同様にハイフラ防止抵抗内蔵のものを探してみましょうか。

レクサスCT200hに本日取付しました。 前側はすんなり取付出来ましたが後部は長さが少し長かったですが少し無理やり押し込めば取付は出来ます。ウインカーの使用ですが今まで使用してきたどれよりも明るくなりました。 ハイフラ現象ですがICウインカー(ワンタッチウインカー)を使用しているため出なかったです｡ 夜間しか確認出来ていないですが昼間でも明るいと思います。 ありがとうございました。

カローラツーリングの後部のウインカーを交換しました。 ハイフラ防止が内蔵されているので、配線に抵抗を噛ます作業が無いので、簡単でした。 非常に明るくて眩しすぎるので、後続車から文句を言われないか心配になりますので、星４つにさせて頂きます。 あとは、耐久性がどれくらいあるのか？　以前に、スモールのＴ10ホワイトの爆光を使用したことありますが、短期間でダメになったことがありました。

2007年式グランドマジェスティ400（SH04J）に使用。150のピン角を交換。最初ハイフラかな？と思ったが、電圧が安定したら正常に動作しました。リレーも純正のままなので、カチカチ音も聞こえます。リレーを買って交換する手間を考えればいい品物ではないでしょうか？明るさは正に爆光‼︎レンズ越しでも目がチカチカします。後はどれくらいもってくれるのか？ですね。

ステップワゴンRPに取り付けましたが、明るくハイフラも起こらないので、大変満足しています。数年前に同じものを買ったのですが、一部点かなくなってしまったので買い替えです。今回は同じことが起こらないことを祈っています。 また今回も、ソケットにシッカリハマらないのでちょっとの振動で取れそうです。いつも通りテープで対策しています。

ZE1リーフに取り付けました。以前他社の製品でハイフラ現象を起こしたので，その経験から購入前に対応をお店に伺ったら，返品・返金で対応するということだったので安心して購入できました。取り付けて3日目，未だハイフラは起こりません。切れに良いウィンカーができました。しかし夜は眩しいなあ。ドアロックの点滅だけでも目に残像が…

流行りに乗ってウインカーをLEDにしてみたくて購入しました。バルブ交換するだけのタイプでよく見かけるのが、暗くて視認しにくいのを付けている車を見るのですが、この商品は逆にちょっと明るすぎかも… リヤウインカーに付けるのは後ろの車にちょっと迷惑な感じなので、フロントに付けました。どこまで持つのか耐久性はこれからですね。

使っていたLEDウインカーバルブが突然死したので購入してみました。以前使っていた物は黄色みが多い感じだったんですがこの商品はシッカリ濃いオレンジだし明るさも申し分ないですね。あとは明るい分発熱による寿命耐久性が問われますね。 抵抗内蔵ですがどのみち熱で不動になるため元々外付け抵抗を付けているので検証は出来てません。

大変明るいだけでなく、すごく綺麗な発光で　また、別にハイフラ防止の抵抗を必要としないので、取り付ける車種を選ばず最高です。 １点だけ　難点は　LED自体が　最初からオレンジっぽい色をしているので、ウインカーレンズの外から、若干　オレンジ色が写ってしまう事が、個人的には　少々気になりました。あとは　耐久性に期待します。

テールランプのレンズがアンバーで暗い為に試しに購入。一番売れてるで検索しただけあってノーマルバルブとは段違いの明るさ。フロントは流れるウィンカーを使っていますが、寿命が来たらフロントもこれに変えようかと思っています。発送～到着までも思っていたより早かったので、近いうちにまた何か注文したいと思います。

フィットGP5に装着。ハイフラ無くかなり明るいのですが純正ソケットへのホールド感が他社ＬＥＤや純正に比べ甘く商品の重量もあり少し不安です。とりあえず様子見てから外れるようなら他社のハイフラ防止無しＬＥＤに戻して抵抗で我慢するしかなさそうです。 外れてレンズ内に落ちたら取り出しに苦労しそうですが…

商品が届き取付けしました。他の方のレビューにもあるようにソケットへはめ込むと若干しっくり感が無く緩いかなと思いますが一度もソケットから外れて落ちた事が無いので問題は無いかと思います。自分のウィンカーやハーザードの使用環境では未だにハイフラになったりの現象は起きてないので満足しております。