商品レビュー

他社ドライバーを使っていましたが、純正シャフトでは軽いがカスタムシャフトは少し難しいので丁度良いものを探していたところ、こちらのTSP310のS、ロフト9°にたどり着きました。 以前のドライバーも2022年モデルの物でしたが、こちらの方が飛距離は出ました。 HS40くらいで振るよりも45くらいで振るほうが球筋や方向性は安定するように感じます。 自分は文句なしのエースドライバーになりました！

重量感：普通、飛距離：非常に良い、フレックス：少し硬い、弾道高さ：普通

この『SP310 60 S』純正シャフトですが、、、さすがタイトリストって感じですね。カスタムシャフト入れなくても良さそうです、、、けど、、、（多分入れ替えると思います）ヘッドも座りが良くて最高です！！

重量感：普通、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

ユピテルヘッドスピード50m/s マイドライバーBS TOUR BX TB60X 平均267y TSR2 に変えて3ラウンド 雨ラウンド含む 平均飛距離　281yで飛距離性能アップ

とにかくやさしくまっすぐ飛ぶ率が上がりました。今までのように自分から捕まえにいくと左のミスが出ますので普通にふれば楽に飛んで曲がりが少ないクラブだとおもいます

重量感：普通、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：高い

予想以上に使いやすかったです．飛距離も少し伸びた感じがします。前のTSI2からの買い替えでしたが良かったと思います。

TSI2からの買い替えです。 球を潰すような打感が心地良く、飛距離も10yほど伸びました。満足してます。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

安くなって、いてとてもコスパが良いと思います。 引き続き、利用させていただきたいと思います。 最高です。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し低い

タイトリストは905Tから913まで使い、その後はテーラーメイドでした。SNSで高評価なのと楽をしたくてSIM2から乗り換えです。 まず打感はタイトリストらしい柔らかさ、球が潰れるのがよくわかります。打音も芯を食うとバシュ！と心地良い音がします。 打球は本当に曲がり難く、慣性モーメントの高さがわかります。その分ヘッド後方の重さを感じますので、ウェイトを軽いものに変え、操作性を上げる予定です。またシャフトをベンタスTRにしていますので9度では上がり難く、ロフトを＋0.75寝かしています。ノーマルシャフト(これも良い出来です)だと打ち出し角15度くらいでした。 飛距離はSIM2と変わりません。どちらも低スピンのどろーんとした飛び方です。 捕まりは良いとは言えませんが、元々ドロー打ちなので気にはなりませんし、曲がり幅の少ない良い感じのフェードも打てるようになりました。 トータルバランスの良いドライバーです。

TSi4 9°からTSR4 9°にチェンジしましたが、TSR2 10°を冬用に購入しました。純正シャフトのTSP310は適度のしなりがあり打ちやすいシャフトで良い感じですが、ヘッド後方が重く垂れる感覚がある為、ウエイトを9gから7gに変更しました。 ヘッド後方が垂れる感覚もなくなり打ちやすくなりました。 純正では45.5㌅でバランスD4と重いので購入後は少し練習しないとダメな感じです。 直進性と打感はTSR4より良く、安定したドライバーを求めるならTSR2に軍配が上がりますが一発の飛びと大型ヘッドが苦手の方はTSR4に軍配が上がると思います。長さ、ウエイトを調整して使いこなせば良いドライバーだと思いますが、低スピンなのでくれぐれもロフト選びは見栄を張らないか、ティーを高めに使う事をお勧めします。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

スムーズでタイムリーな配達で助かりました。 商品は間違いなく今までで1番のタイトリストのドライバー。シャフトはT310とちょっと重めかな〜、と思いましたが、しっかりした球が出てgood。あとは、ラウンドの後半で体力がもつか。ガンバる。

重量感：普通、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：高い

TRI3からの買い替えです。マークダウンしていたので安く購入できました。 率直に思ったのはボールの初速が実感レベルで上がったことです。飛距離も伸びました。 オリジナルシャフトでも問題ない印象です。 GTも試したくなります。

重量感：普通、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し低い

とても優しいドライバーです 今メインがコブラのLTDXのLSでしたが同じ位の飛距離を優しく曲がらずに打てました。現場で強いドライバーだと思います。純正シャフトもしっかりしていて打ちやすかったです。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：少し硬い、弾道高さ：普通

飛び、シャフトのしなり具合、形状等、申し分なく、思ったとおりのウェポンとなってます。これで、更なる飛距離を狙うべく、使い込もうと思ってます。

予約中で発送が楽しみです。試打ではTSR3とTSR2でTSR2が合ってました。 因みにTSI3→ステルス→TSR2の乗り替えです。

前々から気になっていましたが、我慢できずに購入しました。お店で受け取れましたのでハドトラスコーティングをしてもらいました。

重量感：重い、飛距離：普通、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：少し低い

デザイン・構えやすさは申し分なし。純正P31060SシャフトはRに近い撓り。ツアーADのTPとHDを試しています。

打感がとても良いです。 最近のカーボンと違い食いつき感があり最高です。 距離も出ています。 シャフト純正で十分ですね

重量感：普通、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

左右に曲がらず、安定したストレート弾道です。 純正シャフトでも十分でした。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

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今回は私の不注意でロフト違いな物を注文してしまい、お店にその旨を伝えた所直ぐに対応して頂き大変助かりました。品物は言う事無しでした。ありがとうございました。

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丁寧な梱包、迅速な対応で安心して取引できるショップでした。商品にも大変満足しており、今後機会があればまた利用したいと思います。ありがとうございました。