商品レビュー

どこかのショップでシトロエンのベルランゴ用に使用していました。交換は上抜きでおこない、フィルターはアマゾンで購入して自分で交換しています。ショップで安い工賃の所でもフィルターとオイルの交換をすると約15000円はします。オイル交換ぐらいは自分でおこなってまめに交換していきます。約４回で15000円の計算になります

プジョ308（t9）ディーゼルで使用しています。いままではレプソルを使ってましたが高くなりこれに変えてみました。レプソルよりスムーズに回ります。しかし汚れやすいのか交換後2000キロあたりから重くなる感じ。値段も考えるとこまめに交換がいいのかも。

BMWのG 05に使用で購入。交換後には特に悪化することもなく、エンジンの回り方は良好。燃費に関しては若干向上してるようで、今後監視していきたいと思ってます。価格はBMW純正オイルと比べ圧倒的に安くても質は悪くないと思う

お得に買えました。ありがとうございます。 ACEA　C3で国産の製造会社なので試してみました。欧州車の直噴エンジンに使用です。価格も安いので3000kmのサイクルで交換していきます。 フィーリング等は、これから見ていこうかと

コスパで選ばさせていただきました。 この値段で購入できてとても助かります。 値段の割にはとても良い商品です。 いつも使わさせてもらってます。 また、リピートさせていただきます。

jaguar f-paceディーゼルに使用しましたが問題無くいけてます。コスパ良いです。

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13時までの注文で当日発送の記載があるにも関わらず全くその通り発送されません。 2回注文して何も遅延連絡も無く2回ともやられました。 1度目は数日経過しても発送されないので問い合わせした所、なんの悪気も無く今日発送しますとしか返答がありませんでした。 このショップでは2度と注文しません。 お急ぎの方はご注意下さい。

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品物は問題ないが通販事業が最悪な結果でした！結局コメント返信が無しで終わりました。 あすつく用設定は辞めるべきです！絶対に付きませんでした！注文して5日目になり！発送連絡は前の日あっただけです。

初年度登録　令和2年3月 プジョー308アリュールHDi 型式　LDA-T9YH01 お世話になっている修理工場とは違うショップにて中古車で購入したんですが、オイル交換をしてもらう為修理工場に車を持って行ったところ、私の車のオイルは普段出ないので在庫してないよ。ということでネットで検索した結果このショップで販売されていたので直ぐに購入させていただきました。 有難いことに、送料は無料‼️ 配送は郵便でした(ちょっとびっくり！)梱包は20Ｌのペール缶周囲にエアーキャップを巻きつけただけです。 注文した日を入れて3日後に届きました。 納品書と請求書を希望させていただき、注文確認メールにも同梱する旨もしっかりと記入されており安心しました。 家内と共有の車なんですが、交換後の車のお互い感じたことが、アクセルフィーリングも良くなりエンジン音も静かになったね！と喜んでいます。 もう1台あるNBOX

NV350キャラバンのディーゼルに入れました 最近純正オイルが高くなったため、安めのこのオイルを購入 早速、正月休みに京都から北九州まで高速で600kmを往復 純正オイルと比べると粘度が柔らかめな印象ですが、エンジン音は静かです 気になる燃費は80から90km巡航で16.5km/lと過去最高を記録 今のところオイルも安いし、燃費もかなり良いので走行コスト的にはかなりお得です 耐久性は10000km使ってからレビューします 4/8追記 オイル交換から5000km走行しました 特にフィーリングも燃費も変化なしです

まずはMH23SのK6Aにいれてみました。NAで指定よりも硬目になるので上の方まで回すともっさりしていますが通常の運転だと静かになりました。 これから本命のEA888に入れる予定です。C3/SPではあるもののVW504が外れるのでそこがどう影響するか気になるところです。 ---EA888に使用して2000km経ちました--- エンジンの回転フィールは以前使用していたelfのLLXと比較して遜色ありません。気持～ち燃費は下がったかな。

何度かこちらのオイルを使ってコスパも良く安心のブランド、VW（認証はされてませんが・・・）にも使用したいので前々から気になってたこちらを購入しました。 まずはN-BOX JF4に使用。指定オイル粘度ではありませんが燃費悪化も無くスムーズに回ってくれてます。 年々価格の上昇で車の維持には出費が・・・このようなコスパの良いオイルがあってくれるととても助かります。製造されてるメーカー様、販売店様ありがとうございます(^^)

2台の愛車VW用にVW504規格同等ということでリピート中。以前はSunoco Svelt Euro 5W-30を使用していたが幾度の値上げでたまらずこちらに乗り換えた。日本国内の大手メーカー産とあって品質は間違い無し。できることならこの価格のままいつまでも販売を続けていただきたい。販売元の将オイルショップさんも対応がめちゃくちゃ早くその日のうちに発送をしてくれて翌日には届いた。また次回もお願いするつもり。

今回2回目の購入。 プジョー308アリュール(ディーゼル)走行距離49000Km、NBOX走行距離190000Km、セレナ150000Kmに使用。 NBOXはエンジンも気持ちよく吹き上がり全体的に静かになったように感じます。本来セレナは0W-20なんですが、最近まで他社の5W-30を使用していました。今回セレナに初めて使用して、1000km程走行しましたが、エンジンも静かで燃費も良くなりました。

日産DNT31エクストレイルに使っています。 先週オイル交換をしてから200kmほど走りました。 5000km使った古いオイルと新しいオイルでは比較にならないでしょうが、まずは静かになりました。 最初、2500rpmからのフケがいまいちかと思っていましたが、60km程走った後では回転の上昇が軽くなりました。燃料給油はまだなので燃費がどうなるかは不明です。

車はVWゴルフ７.5ハイラインです。 SUNOCO Svelt EURO C3 5W-30、ZEKURA SYN 5W-30 C3と使用してましたがこのオイルは同等以上の使用感を感じます。 実走行燃費良いのは ZEKURA SYN 5W-30 C3、SEAHORSEグラウドユーロ 5W-30、SUNOCO Svelt EURO C3 5W-30の順番でした。

もう5年ほど25年落ち車を含むターボ車、NA車複数にクラウドワークス5W-30を使っています。全く問題無いのですがメーカーHPの資料を見たところクラウドユーロの試験結果がけっこうワークスを上回っている。ワークスで問題ないのだからオーバースペックは承知でちょっと贅沢。当然問題ないでしょう。コスパは最高と思います。

ノンターボの軽バンとアテンザワゴンディーゼルに使ってます。アテンザはC3規格ではないですが、ペール缶で買って家にある車２台に使えれば経済的かなと。交換後3000km走ってますが何も問題ないです。DPF再生距離も以前DL-1規格を使っていた時と変わりません。軽の方は全合成油のためか少し燃費が良くなりました。

欧州車ディーゼル向けのC3オイルでは、コストパフォーマンス最高だと思います。 前回交換から5,000km走行で交換しましたがエンジン音、エンジンの回転もスムーズになりました。 DPFへの影響は継続した使用で判断する必要がありますので数年後の評価になりますね。 商品は注文から中1日で到着しました。

ユーロ規格なのでプジョーに使用しました。 純正のTotalが高いので初めて入れた感想です。 明らかにメカノイズは増えました。 リッター3,000円超えのオイルと比べるとかなり性能は悪いです。 でもエンジンが温まれば許容範囲かな。 添加剤のベルハンマーを入れて様子を見ようと思います。