商品レビュー

シエラの中高速の悩みハンドルの遊び・段差などでのハンドルが取れれて怖いと思ってステアリングダンパー交換いたしました。 結果はノーマルよりかはだいぶ改善（遊びも減少少し硬くなりました。）もっと固めでも良いかなと個人的には、ジムニーシエラに求めるなとの事だと思いますが、交換でやっと個人的には安心して普通の車の様になったと思ってます。

インチアップ➕MTタイヤの暴れ癖が、ピタリと落ち着き、高速から峠のコーナー、凸凹道迄、違う車に乗っているかのように操作性が向上しました。 たかが10%強化と思い交換しましたが、侮れない性能・効果に大満足。 ハンドリングに多少の重さを感じますが、私は理想的で安心感有る走りが出来るように成りました👍

JB64で、アフターパーツはほぼモンスタースポーツ。 高速道路走行時などの操舵安定性が増しました。 一般道でも体感出来ます。 先日片道400キロほどのドライブに出かけましたが 疲労度がまったく違うことに気付きました。 純正のステダンの微妙なハンドル操作がストレスに繋がっていたのでしょう。

正直、純正のステアリングダンパーとの違いが分からないです。「赤」で見た目なのでしょうが、覗き込んで見えるか見えないかの場所ですね、テーパーになってるので特殊工具ないと交換出来ません。

純正から交換しましたが、ステアリングにしっかり感が出て、直進安定性の向上され、ステアリング操作量が減り、以前よりも運転での疲れが軽減されました。

Jb64に195とスペーサーで、どうかとおもっていましたが、 満足しました。

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とても対応が良く、早い発送対応、納期でしかも丁寧な梱包でした。次回もまた注文したいと思います。お勧めです。