商品レビュー

ホンダ純正オイルなので問題ありません。モンキー4Lに使用しています。88cc にボアアップしてあるので使用しています。交換すると調子良くなるのは気のせいですかね？

いつもこちらのショップ様から購入します。安いです。同梱して来れます。缶凹み気にしない。ダンボール再利用気にしない。中のオイルの品質は変わらない。

SC59には最近これ。やはり純正のOILだけあって良い。高級なエステルオイルも良いのだが劣化が早い。こちらは年一の交換で余裕の性能キープです。

いつもこちらのショップ様から購入しています、缶凹み有るが中身は一緒！安いし、すぐ発送してくれるので重宝します。

以前G2→G3と変えて、大きくクラッチの入り具合や燃費向上などの変化を感じました。しかし、今回G3→G4に代えるにあたり、G3とG4はどちらも合成油ですし、私のバイクは単気筒でレーシングタイプでは無いので効果に期待をしていませんでしたがG4はレーシング向けというだけの事ありで、吹き上がりが本当に良くなりました。今まで以上にエンジン性能はオイル次第で大きく変わることを改めて感じさせられましたし、エンジンオイルは良いものをいれないとエンジンが可愛そうとも思うようにもなりました。

商品の在庫次第にはなると思いますが、今回の発注では発送は迅速で梱包も丁寧で的確でした。 これを使う理由は、性能向上というよりは冬場の始動性の良さを求めての選択です。 吹け上がりがどうのと言うよりも、始動、シフトフィールなどのファンクションの軽やかさと、純正オイルという安心感はちょっと高くてもと思わせるものがあります。 昨シーズンと比べて値上がりしたのが残念ですが、容器のグラフィックも変わり「少し変わったのかな？」という期待を込めて交換したいと思います。

バイク歴は長いのですが、今までは足代わりみたいにただ乗って、メンテはバイク屋さんにお任せやった自分がCT125購入をキッカケにYouTubeを見つつ自分で整備したいと思うようになり、何もわからずただ値段が高い純正のオイルと思い購入しました。素人でもわかります、ギアの入りがほんまに良くなりました。表現がおかしいかもですが、なんかヌルっと柔らかくギアチェンジできるようになり、いいオイルなんだなと思い使い続けています。

商品の注文から、発送、配達とスムーズに進みました。梱包も丁寧で缶の凹みや傷も無く満足でした。車両はCB400SFVTECSPEC2です。このオイルを使用するのは、２回目ですけど、交換して直ぐは、ギヤチェンジが軽くスムーズになります。燃費も１キロ位良くなります。又次回も、このオイルを使いたいと思います。

cb1300に今まで10w40のカストロールレーシングパワー1を使用してましたが、シフトフィールがいまいちだったので、ネットで色々調べたらこのウルトラG4がかなり良いとの事で購入。 ネットの情報通りかなり良く成りました。 エンジンのレスポンスも良く成りました。

関西方面からの発送なので、翌日の朝に商品が届きました。ヤマトで発送されたので、凄く信頼感と気遣いを感じました。商品は、ホンダのG4です。すぐにオイル交換をしました。オイルが3缶で、送料込みでヤマトなら 6300円は、安いと思います。個人的な価値観ですが

やはり純正オイルは、滑らかでギヤの入りも良くて安定したオイルです。またトリプルアールにて色々な他の高価なメーカーオイルと性能は変わらず、パワーテストでも同じだけの数値が出る事が分かってます。最新のオートバイなら純正オイルでOKですね。

今までは夏場10W-40、夏場以外は10W-30のオイルを使用していましたが、先日油温計を付けたところ、夏場でも10W-30でも持ちそうと思い購入。CT125には超オーバースペックのオイルですが気持ち良く使わせて頂いています。

燃費が４㎞伸びて加速も伸びましたね ０Wなので当たり前の結果ですが まあ純正の安心感もあるので使い続けます ちなみに気になる熱ダレは走行3000㎞では全く感じませんでしたよ 燃費を気にするなら如何に安くオイルを購入するかが重要ですね

KF18　PCX150で使用。柔らか過ぎる気もしますが夏でも冬でも安定して使えます。冬はエンジンの暖まりが早く通勤にもツーリングにも使え、エンジン音も静かで吹けも軽いので良いです。 燃費はS9 リッター43 G4で45くらいです

カブに使ってみました　クラッチが滑るとゆう方もいるようですが　JA59だとシフトフィールもよく滑らかに回転するようです。クラッチも滑ることなくとても気持ちよく走れます。非常に高級なオイルですが使ってみる価値ありだと思います。

他の方と違い個別包装されていませんでした。同時に注文したオイルフィルターも梱包がなくそのまま隙間に入れてある状態でした。 オイルはいいのですがフィルターは梱包して欲しかったです。 安く購入できたので満足ではありますが、、。

お高いG4オイルが安かったので注文しました。ULTRA G3からのグレードアップです。確かにエンジン音が静かになり、吹け、力感も上がりました。低温時の粘度が低いので冬の始動時もかかりやすくなることを期待しています

今までは、某バイク中古販売店のオイルを使用していましたが、CBR250RRにてサーキット走行した際にシフト抜けがありました。まだ交換したばかりで、サーキット走行はしていませんが、街乗りでの感触は良かったです。

スーパーカブ　C125に、使用しています。最初は、ホンダG3を、使用していましたが、燃費が、リッター55キロと、伸びず、G4にしましたら、リッター60キロと、安定して　エンジンフィーリングも、良くなりました。　

スポーツ走行される方や速度出して走られる方には間違いないない商品です 街乗りやツーリングにはオーバースペックだと思います 夏過酷に乗るのにはコレが1番 冷間時も柔らかいのでエンジンにも優しいとは思ってます